Esta es una lista de intercambiadores o terminales de autobuses que forman parte del sistema de autobuses de Singapur . Esta lista no incluye las paradas de autobús. Las terminales e intercambiadores de autobuses sirven como nodos importantes en el sistema de transporte, ya que los servicios de autobús comienzan y terminan en estas estaciones. Los dados de baja debido a la retención geográfica o la introducción de nuevos centros urbanos , o la creación de centros de transporte consolidados se mencionan en la Lista de antiguas estaciones de autobuses en Singapur .
Descripción general
En la década de 1970, con la formación de Singapore Bus Service (SBS), SBS heredó las terminales de empresas privadas. Muchas de estas terminales eran construcciones improvisadas sin las instalaciones adecuadas. La SBS se embarcó en un programa de mejora de la terminal para construir instalaciones como más espacio de estacionamiento, cabinas de cronometradores, áreas de descanso para los miembros de la tripulación de autobuses, plataformas adecuadas con refugio adecuado, baños e instalaciones de comida. [1] [2] También planeó construir nuevos depósitos y terminales, para eliminar el estacionamiento de autobuses en áreas residenciales. Las terminales improvisadas y al borde de la carretera se eliminarían gradualmente. [3] [4]
El desarrollo de las terminales de autobuses estuvo estrechamente vinculado al urbanismo de Singapur . Se construyeron nuevas ciudades densamente habitadas a lo largo de las carreteras principales y se asignó una terminal de autobuses en un punto adecuado dentro de cada una de ellas. Los autobuses alimentadores se utilizaban para transportar pasajeros desde el interior de las nuevas ciudades hasta la terminal de autobuses y, desde allí, los autobuses "regulares" los llevaban desde la terminal de autobuses hasta el distrito comercial central. Con la apertura del sistema MRT en 1987, se detuvo el sistema de utilizar autobuses "regulares" al distrito comercial central. Las terminales de autobuses se construyeron convenientemente cerca de las estaciones de metro para integrar los servicios de metro y autobús. [5] La década de 1980 también vio la construcción de intercambiadores de autobuses más grandes en nuevas ciudades, como la de Ang Mo Kio, que tenía el doble del tamaño de la terminal existente que reemplazó. [6]
Lista de intercambios, terminales y depósitos
Intercambiadores de autobuses
- Intercambio de autobuses Ang Mo Kio
- Intercambio de autobuses de Bedok
- Intercambio de autobuses de Bishan
- Intercambio de autobuses de Boon Lay
- Intercambio de autobuses Bukit Batok
- Intercambio de autobuses Bukit Merah
- Intercambiador de autobuses Bukit Panjang
- Intercambio de autobuses Choa Chu Kang
- Intercambio de autobuses Clementi
- Intercambio de autobuses de Compassvale
- Intercambio de autobuses de Eunos
- Intercambio de autobuses HarbourFront
- Intercambiador central de autobuses de Hougang
- Intercambio de autobuses Joo Koon
- Intercambio de autobuses Jurong East
- Intercambiador de autobuses Pasir Ris
- Intercambio temporal de autobuses de Punggol
- Intercambio de autobuses de Sembawang
- Intercambio de autobuses Sengkang
- Intercambio de autobuses de Serangoon
- Intercambio de autobuses de Tampines
- Intercambio de autobuses Tampines Concourse
- Intercambio de autobuses Toa Payoh
- Intercambio temporal de autobuses de Woodlands
- Intercambio de autobuses Yio Chu Kang
- Intercambio de autobuses Yishun
Terminales de bus
Relacionado: Información de terminales de autobuses en Singapur
- Terminal de autobuses Buona Vista
- Terminal de autobuses del aeropuerto de Changi
- Terminal de autobuses del parque empresarial Changi
- Terminal de autobuses de Changi Village
- Terminal de autobuses de Gali Batu
- Terminal de autobuses de Ghim Moh
- Terminal de autobuses de Kampong Bahru
- Terminal de autobuses de Kent Ridge
- Terminal de autobuses Lorong 1 Geylang
- Terminal de autobuses Marina Center
- Terminal de autobuses de Queen Street
- Terminal de autobuses de Shenton Way
- Terminal de autobuses de Sims Place
- Terminal de autobuses de St. Michael
- Terminal de autobuses de Tuas
- Terminal de autobuses de la costa este superior
Depósitos y aparcamientos de autobuses
- Depósito de autobuses de Ang Mo Kio
- Depósito de autobuses de Bedok North
- Parque de autobuses Braddell
- Depósito de autobuses Bukit Batok
- Depósito de autobuses Bulim
- Depósito de autobuses de Hougang
- Depósito de autobuses de Kranji
- Depósito de autobuses de Loyang
- Depósito de autobuses de Mandai
- Depósito de autobuses Seletar
- Soon Lee Bus Park
- Depósito de autobuses de Ulu Pandan
- Depósito de autobuses de Woodlands
Intercambiadores de autobuses
Actualmente hay 26 intercambiadores de autobuses en Singapur, atendidos por cuatro operadores de autobuses. Se han planificado más para futuras urbanizaciones, como Bidadari, Tampines North y Tengah. En cuanto a los intercambiadores de autobuses existentes, varios de ellos se han reconstruido o se están reconstruyendo lentamente como parte de los centros de transporte integrados, para mejorar la conectividad con la red ferroviaria.
Terminales de bus
Terminal de autobuses Buona Vista
Terminal de autobuses Buona Vista (ubicación: 1 ° 18′33 ″ N 103 ° 47′11 ″ E / 1.30917 ° N 103.78639 ° E / 1.30917; 103.78639) es una terminal de autobuses ubicada en Holland Drive en el área de Buona Vista de Singapur. La terminal está ubicada junto al Centro Comunitario de Buona Vista y cerca de la estación MRT de Buona Vista . [7] A diferencia de la mayoría de las otras terminales, no permite que los pasajeros suban o bajen en el sitio mismo. [8]
Anteriormente, el área de Buona Vista contaba con el servicio de Commonwealth Avenue Terminal, ubicada en la intersección de Commonwealth Avenue y North Buona Vista Road. [9] Debido a la construcción de la extensión de Commonwealth Avenue en la década de 1970, una parte de la terminal se vio afectada, lo que resultó en la creación de una terminal temporal en Holland Drive. [10] La terminal temporal de Holland Drive (ubicada junto a la terminal del City Shuttle Service), comenzó a operar en noviembre de 1975 para ciertas rutas de autobús. [11] En 1982, SBS tuvo que abandonar la terminal de Commonwealth Avenue y trasladarse a una terminal temporal llamada North Buona Vista Terminal. [12] A finales de la década de 1980, la actual terminal de Buona Vista se puso en funcionamiento y se introdujeron los servicios de autobús al cercano polígono industrial de Ayer Rajah.
Terminal de autobuses del aeropuerto de Changi
Terminales de autobuses del edificio de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Changi (PTB) ( chino :樟宜 机场 搭客 巴士 终 站, malayo: Terminal Bas Lapangan Terbang, ubicación: 1 ° 21′20 ″ N 103 ° 59′20 ″ E / 1.35556 ° N 103.98889 ° E / 1.35556; 103.98889) son terminales de autobuses ubicadas en el sótano de cada una de las terminales del aeropuerto Changi de Singapur (1, 2 y 3). Las terminales de las terminales 2 y 3 están conectadas a la estación MRT del aeropuerto de Changi .
A diferencia de las terminales típicas de Singapur , los servicios de autobús no se detienen durante períodos prolongados debido a la falta de instalaciones de estacionamiento de autobuses. Los autobuses que dan vueltas en el aeropuerto de Changi paran primero en la terminal PTB3, antes de dirigirse a PTB1 y PTB2. Debido a las mayores preocupaciones de seguridad, los autobuses solo pueden ingresar a los sótanos después de que los oficiales de policía auxiliares los hayan abordado e inspeccionado físicamente.
Algunas literas están reservadas en la terminal para vehículos de la Fuerza de Policía de Singapur y de los Servicios del Aeropuerto Internacional de Changi .
Terminal de autobuses de Changi Village
La terminal de autobuses de la aldea de Changi se inauguró en 1975 para hacerse cargo de las operaciones de la antigua terminal de autobuses de Changi Point, al lado de la carretera . [13] Fue construido sobre el sitio del antiguo cine Changi. La terminal de autobuses comprende una pequeña zona de atraque de embarque y desembarque para los servicios de autobús que está directamente adyacente al centro de vendedores ambulantes. La terminal de autobuses sigue siendo operada por SBS Transit a pesar de su ubicación cercana a las áreas donde operan los servicios de autobuses de Go-Ahead Group .
Los servicios de autobús 2, 29, 59 y 109 operan desde la terminal y se dirigen hacia la terminal de autobuses de Kampong Bahru , el intercambio de autobuses de Tampines , el intercambio de autobuses de Bishan y el intercambio de autobuses de Serangoon, respectivamente. El servicio 2 también va a todas las estaciones de MRT de la línea East West entre Tanah Merah y Bugis . Hay más servicios de autobús que recorren Loyang Avenue que se encuentra directamente al sur del área, estos servicios son 9, 19 y 89 / 89e que se originan en el Centro de Carga Aérea de Changi.
Terminal de autobuses de Ghim Moh
La terminal de autobuses de Ghim Moh (en chino :锦 茂 巴士 终 站) es una terminal de autobuses ubicada en Ghim Moh a lo largo de Ghim Moh Road con un pequeño estacionamiento de autobuses detrás de la terminal. La terminal es ahora una de las pocas terminales sobrevivientes de la era de la década de 1970 en la que era común que las terminales se construyeran a lo largo de la carretera con solo una pequeña cabina para que los capitanes de autobuses se reportaran al completar sus funciones. La terminal permite subir y bajar en una parada de autobús a lo largo de la carretera y sirve a los residentes de Buona Vista y Ghim Moh, así como a los de la urbanización Mount Sinai.
Antes de la consolidación de las rutas de autobuses para operar desde y hacia los intercambios principales, las terminales en las carreteras eran muy comunes, especialmente en los años setenta. La terminal de autobuses de Ghim Moh no fue una excepción y se inauguró a fines de la década de 1970 para complementar el edificio de Ghim Moh Estate. La terminal estaba situada junto a los bloques 9 y 10. En 1986, la terminal de autobuses se trasladó a una bahía de autobuses fuera del bloque 9 a lo largo de Ghim Moh Road cuando la terminal de autobuses existente se convirtió en un aparcamiento. Una de las entradas del estacionamiento fue sellada y funciona como un punto de inflexión para los autobuses que ingresan desde Commonwealth Avenue West. También había una bahía de desembarco cerca del punto de giro, frente a un punto de recogida de basuras.
En 2006, la HDB anunció el plan de remodelación de SERS para los bloques 9, 9A, 10, 11, 12 y 12A. [14] Los bloques estaban programados para ser demolidos y luego reconstruidos. A principios de 2012, los bloques de viviendas fueron desocupados y demolidos en 2013 [15].
Terminal de autobuses de la isla Jurong
Terminal de autobuses de la isla Jurong (ubicación: 1 ° 16′0 ″ N 103 ° 42′16 ″ E / 1.26667 ° N 103.70444 ° E / 1.26667; 103.70444) es una terminal de autobuses en el suroeste de la isla Jurong , Singapur , que sirve el único medio de transporte público en la isla frente a la costa suroeste de la isla principal.
La terminal estaba ubicada cerca de Oasis @ Sakra, el centro de servicios de la isla. Inicialmente, JTC proporcionó servicios de autobús lanzadera desde y hacia la estación de MRT Jurong East. [16] Más tarde, SBS inició los servicios de autobuses públicos a la isla Jurong. En 2002, dos servicios de la isla Jurong se destacaron por ser las primeras rutas en utilizar autobuses propulsados por GNC en Singapur. [17] Sin embargo, SBS luego dejó de operar estos servicios. [18] Desde entonces, el transporte a la isla ha sido proporcionado por empresas privadas.
Terminal de autobuses de Kent Ridge
La terminal de autobuses de Kent Ridge (en chino : 肯特 岗 巴士 终 a) es una estación de autobuses ubicada en Kent Ridge, en el oeste de Singapur . Esta terminal de autobuses se encuentra en una esquina del campus de Kent Ridge de la Universidad Nacional de Singapur (NUS) , en la esquina de Eusoff Hall y sirve principalmente como punto de transferencia para estudiantes de NUS a otras partes de Singapur . La terminal sirve principalmente como punto de terminación para las rutas de autobús que sirven al campus de NUS y desarrollos residenciales alrededor de Pasir Panjang y West Coast. Además de los servicios regulares de autobús público, las rutas del autobús de enlace interno de NUS también hacen escala en la terminal. [19]
Inaugurada el 16 de agosto de 1981, la terminal tiene una sola área de vestíbulo vehicular, con entrada y salida independientes que conducen a Clementi Road . La terminal tiene una parada de autobús protegida que funciona como punto de embarque y desembarque, y un parque de autobuses en el medio de la terminal para la escala de los autobuses. Un edificio terminal contiene una oficina y una sala de conducción. Como punto de escala para varias rutas de NUS ISB, también se encuentra en la terminal un quiosco electrónico de inicio de sesión del conductor para ComfortDelGro Bus (el operador del autobús de enlace NUS).
Terminal de autobuses Lorong 1 Geylang
Terminal de autobuses Lorong 1 Geylang ( chino :芽 笼 1 巷 巴士 终 站; ubicación: 1 ° 18′43 ″ N 103 ° 52′19 ″ E / 1.31194 ° N 103.87194 ° E / 1.31194; 103.87194) es una terminal de autobuses ubicada en Kallang . Se encuentra entre Geylang Road y Sims Avenue , frente a la estación de MRT Kallang y al lado del río Kallang . [20]
La terminal fue originalmente un aparcamiento marginal. En 1975, se planeó como una terminal Park and Ride. Bajo el esquema Park and Ride, los conductores pueden estacionar sus autos y luego viajar en el City Shuttle Service hasta el Distrito Central de Negocios. Los servicios se realizaban todos los días (excepto los domingos) durante las horas pico por 50 centavos el trayecto. Sin embargo, el programa Park and Ride no resultó ser muy popular. Debido a la poca cantidad de pasajeros, la terminal se convirtió en una terminal de autobuses públicos en 1988 y se entregó a SBS Transit y Trans-Island Bus Services. En 1998, la terminal de autobuses de Crawford Street se cerró y sus servicios de autobús se trasladaron a esta terminal. [21]
En noviembre de 2015, se informó que la terminal albergaba algunos de los últimos autobuses DAF que todavía estaban en uso por SMRT Buses, que ahora está siendo reemplazado por autobuses más nuevos. [22]
Terminal de autobuses Marina Center
Terminal de autobuses Marina Center (ubicación: 1 ° 17′29 ″ N 103 ° 51′30 ″ E / 1.29139 ° N 103.85833 ° E / 1,29139; 103.85833) es una terminal de autobuses ubicada a lo largo de Raffles Boulevard en Marina Centre , Singapur . Fue inaugurado el 30 de noviembre de 1986. Está cerca de la estación de MRT Promenade y directamente debajo del puente Benjamin Sheares . La terminal de autobuses no permite abordar ni bajar. La última parada de los servicios de autobús con destino a la terminal de autobuses de Marina Center es la parada de autobús frente al Pan Pacific Hotel . La primera parada de embarque para los autobuses que salen de la terminal es la parada después del Singapore Flyer .
En junio de 2015, se inauguró la ampliación de la terminal de autobuses de Marina Center junto con un aparcamiento público para autobuses. Hay 13 lotes para autobuses de SBS Transit y Tower Transit y 4 están marcados como 'Reservados'. A junio de 2015, hay estacionamientos de autobuses en el borde de la carretera de la terminal ocupados por autobuses SMRT.
Terminal de autobuses de Queen Street
Terminal de autobuses de Queen Street ( chino :奎因 街 巴士 终 站, malayo: Pertukaran Bas Queen Street, ubicación: 1 ° 18′13 ″ N 103 ° 51′23 ″ E / 1.30361 ° N 103.85639 ° E / 1,30361; 103.85639), también conocida como Ban San Bus Terminal, es una terminal de autobuses en Singapur . La terminal de autobuses de Queen Street sirve como terminal para los servicios transfronterizos de autobuses y taxis a Johor Bahru , Malasia . [ cita requerida ] Se inauguró el 13 de octubre de 1985. [23]
Terminal de autobuses de San Miguel
Terminal de autobuses de Saint Michael, ( chino :圣迈克巴士 终 站, malayo: Pertukaran Bas Saint Michael's, ubicación: 1 ° 19′34 ″ N 103 ° 51′19 ″ E / 1.32611 ° N 103.85528 ° E / 1.32611; 103.85528) abreviado como St. Michael's Ter, es una terminal de autobuses ubicada en la subzona de Balestier en Novena , Singapur . A pesar de su nombre, la terminal no está ubicada cerca de St. Michael's Road, sino que está rodeada por Whampoa Road, Kim Keat Road, Whampoa Park Connector y Sungei Whampoa, dentro de la finca Whampoa .
Inaugurada el 26 de mayo de 1985, [24] la terminal tiene una única entrada y salida combinadas ubicadas a lo largo de Whampoa Road. Todas las literas son de extremo a extremo y se utilizan tanto para la carga / descarga de pasajeros como para el estacionamiento de autobuses.
Historia
En la década de 1970, la terminal de autobuses de Saint Michael solía albergar 2 servicios de autobús de Singapore Shuttle Bus (Pte) Ltd , que desde entonces se retiraron en 2003, cuando SBS Transit se hizo cargo de la terminal. [25]
En 2011, la terminal fue renovada y remodelada para brindar total accesibilidad en silla de ruedas a los pasajeros en silla de ruedas. Esto incluyó la instalación de rampas para sillas de ruedas para cada litera de autobús. En 2014, los trabajos de adición y modificación se llevaron a cabo bajo el contrato LTA VT353, [26] que fue adjudicado a TQC Builders Pte. Ltd. en abril de 2013. El contrato incluía la instalación y construcción de un nuevo anexo en la terminal, con baños públicos, una sala de conducción y cuartos auxiliares, construidos sobre el espacio que alguna vez ocuparon los espacios de estacionamiento de autobuses sobrantes; También se instalaron nuevas cortinas de lluvia, asientos y ventiladores de pared, con una nueva capa de pintura aplicada a la estructura. [27]
Terminal de autobuses de Shenton Way
Terminal de autobuses de Shenton Way ( chino :珊 顿 道 巴士 终 站, malayo: Pertukaran Bas Shenton Way, ubicación: 1 ° 16′23 ″ N 103 ° 50′48 ″ E / 1.27306 ° N 103.84667 ° E / 1,27306; 103.84667) es una terminal de autobuses ubicada en el distrito central de negocios de Singapur . Se inauguró el 28 de junio de 1987. Los viajeros una vez tuvieron que desembarcar / abordar autobuses en dos paradas de autobús a lo largo de Palmer Road debido a la restricción impuesta por bajar y subir a los autobuses dentro de las instalaciones.
Reubicación
En primer lugar, la terminal se trasladó a Palmer Road el 26 de abril de 2010 para dar paso a la construcción de Marina Coastal Expressway . Fue reubicado nuevamente el 25 de junio de 2017 para dar paso a la construcción de la estación de MRT Prince Edward Road como parte de la etapa 6 de Circle Line . A diferencia de la antigua terminal, la nueva terminal permite abordar dentro de la propia terminal. También cuenta con una zona de espera prioritaria, aparcamientos para bicicletas y también un salón para el personal con aire acondicionado. Todos los servicios de autobús ya no harán escala en las paradas de autobús a lo largo de Palmer Road después de la reubicación. El descenso se realiza en la parada de autobús 03218 [28].
Terminal de autobuses de Sims Place
Terminal de autobuses de Sims Place ( chino : 沈 氏 坊 巴士 终 站, malayo: Pertukaran Bas Sims Place, ubicación: 1 ° 18′58 ″ N 103 ° 52′46 ″ E / 1.315973 ° N 103.879341 ° E / 1.315973; 103.879341) es una terminal de autobuses de carretera ubicada en Geylang , Singapur . La terminal de autobuses está situada cerca de un mercado y varios pisos. La estación de MRT más cercana es Aljunied . La terminal es una de las pocas terminales sobrevivientes de la década de 1970, en la que era común que las terminales se construyeran a lo largo de la carretera con solo una pequeña cabina para que los capitanes de autobuses se reportaran cuando cumplieran con sus funciones.
Terminal de autobuses de la costa este superior
Terminal de la costa este superior ( chino :东海 岸上 段 巴士 终 站, malayo: Pertukaran Bas Costa este superior, ubicación: 1 ° 19′4 ″ N 103 ° 57′9 ″ E / 1.31778 ° N 103.95250 ° E / 1.31778; 103.95250) es una terminal de autobuses ubicada a lo largo de Upper East Coast Road, en el área de planificación de Bedok , Singapur . La terminal se inauguró en 2001 después del cierre de la Terminal de Autobuses de Marine Parade. En abril de 2017, los Servicios 25 y 55 se ampliaron aquí desde Bedok y Siglap Road respectivamente después de que se completó la expansión de la terminal en 2017, junto con la expansión de los intercambios de Hougang y Punggol Bus, para acomodar nuevos servicios bajo el Programa de Mejora del Servicio de Bus ( BSEP). [29]
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de autobuses en Singapur
Referencias
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- ^ Finca Ghim Moh
- ^ "DISCURSO DE BG GEORGE YEO, MINISTRO DE COMERCIO E INDUSTRIA, EN LA APERTURA OFICIAL DE OASIS @ SAKRA AMENITY CENTER Y DEL PORTAL DE INTERNET JURONGISLAND.COM, VIERNES 12 DE NOVIEMBRE DE 99, 10.30 AM" . Archivos Nacionales de Singapur (Comunicado de prensa del gobierno de Singapur). División de Medios, Ministerio de Información y Artes. 12 de noviembre de 1999 . Consultado el 12 de julio de 2017 .
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enlaces externos
- Intercambios y terminales (SBS Transit)
- Intercambio / Terminal (autobuses SMRT)