Lista de clases de corbeta y balandra de la Royal Navy

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Barcos de la Royal Navy
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portaaviones de flota portadores de escolta portaaviones envío de asalto anfibio cruceros de batalla acorazados acorazados acorazados pre-dreadnought acorazados buques bomba monitores de paramaterial corbetas y balandras cruceros destructores barcos torpederos barcos de fuego fragatas bergantines de armas cañoneras y cañoneras recipientes de contramedidas para minas monitores patrulla y embarcaciones de ataque yates reales barcos de línea submarinos barcos de apoyo buques de encuesta establecimientos en tierra hospitales y barcos hospitales estaciones aéreas alas de aviones flotas y comandos principales escuadrones y flotillas primeros barcos ingleses (1409-1660) barcos escoceses primitivos (1329-1707)
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Esta es una lista de clases de corbeta y balandra de la Royal Navy . El término original para buques de menos de 28 armas (carro), pero al menos 20 armas, era " buque poste"; el término 'corbeta' no se introdujo en la Royal Navy hasta la década de 1830 (cuando se copió el término francés), y en ese momento su uso reemplazó tanto a las balandras más grandes como a lo que anteriormente se había categorizado oficialmente como 'barcos de correos' , es decir, barcos de 20, 22 o 24 cañones (los barcos de 28 cañones o más se clasificaron como 'fragatas' hasta 1817; a partir de entonces, los barcos de hasta 32 cañones también se contabilizaron como sextas tasas) que se denominaron así porque eran los grado de buque de guerra que podría ser comandado por un 'capitán de puesto'; como tal, formaban la parte más baja de la sexta categoría.

En 1887, tanto las fragatas como las corbetas se fusionaron en una nueva categoría de 'crucero'. En 1937, los balandros de escolta fueron calificados oficialmente como barcos de escolta y los balandros de patrulla como embarcaciones de patrulla, aunque el término tradicional continuó en uso. En 1948, los balandros y corbetas supervivientes fueron redesignados como fragatas .

Tenga en cuenta que los barcos capturados de otros países e incorporados a la Royal Navy no se incluyen en las siguientes listas.

Clases de Corvette

Clases de barcos posteriores a finales del siglo XVII

• Grupo Anthony Deane . Todo diseñado por el notable maestro carpintero.
  • Fanfan  (1666) , construido como yate - convertido en embarcación portuaria 1692.
  • Roebuck  (1666) , 16 cañones, vendido en 1683.
  • Francis  (1666) , 16 cañones, destrozados en 1684.
  • Truelove  (1667) (reconstrucción de una sexta tasa más pequeña de la década de 1640), 12 cañones, gastados como un barco de fuego 1672.
  • Saudadoes  (1669) , 16 cañones reconstruidos en 1673, capturados y quemados por los franceses en 1696.
  • Greyhound  (1672) , 16 cañones, vendido en 1698.
  • Lark  (1675) , 18 cañones, vendido en 1698.
• Grupo 1693 - 14 barcos, con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1693-1695
  • Maidstone  (1693) - vendido en 1714.
  • Jersey  (1694) - rebautizado como Margate 1698, naufragó en 1707.
  • Lizard  (1694) - naufragó en 1696.
  • Newport  (1694) : capturado por los franceses en 1696.
  • Falcon  (1694) : capturado por los franceses en 1696, retomado en 1703 y dividido.
  • Queenborough  (1694) - vendido en 1719.
  • Swan  (1694) - se fundó en 1707.
  • Drake  (1694) - naufragó en 1694.
  • Solebay  (1694) - naufragó en 1709.
  • Caballito de mar  (1694) - naufragó en 1704.
  • Bideford  (1695) - naufragó en 1699.
  • Penzance  (1695) - vendido en 1713.
  • Dunwich  (1695) : hundido como rompeolas en 1714.
  • Orford  (1695) - rebautizado Newport 1698, vendido 1714.
• Seaford  (1695) (comprado al constructor en 1695), con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. - capturado por los franceses en 1697.
• Grupo 1696 - 4 barcos, con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1696–1697
  • Lizard  (1697) - vendido 1714.
  • Flamborough  (1697) : capturado por los franceses en 1705 y hundido.
  • Seaford  (1697) - disuelto en 1722.
  • Deal Castle  (1697) : capturado por los franceses en 1706.

Clases posteriores a la navegación del siglo XVIII (1700-51)

• Peregrine Galley - 1 barco, con 16 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1700
• Nightingale Group: 3 barcos, con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1702-1704
  • Nightingale  (1702) : tomada por los franceses en 1707, retomado y rebautizado como Fox 1708, disuelto en 1724.
  • Ardilla  (1703) - tomada por los franceses 1703.
  • Ardilla  (1704) : tomada por los franceses en 1706, reconquistada en 1708 y hundida.
• Grupo comprado: 3 barcos, con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1706-1707
  • Aldborough  (1706) - disuelto en 1727.
  • Nightingale  (1707) - vendido en 1716.
  • Deal Castle  (1706) : desmantelado en 1722.
• Flamborough Group - 2 barcos, con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1707
  • Flamborough  (1707) - desmantelado en 1727.
  • Ardilla  (1707) - destrozada en 1727.
• Gibraltar Group - 12 barcos, con 20 x 6pdrs, + 4 más pequeños. 1711-1716
  • Solebay  (1711) - vendido 1748.
  • Gibraltar  (1711) - desmantelado 1725.
  • Port Mahon  (1711) - desmantelado en 1740.
  • Blandford  (1711) - se hundió en 1719.
  • Hind  (1712) - naufragó en 1721.
  • Caballito de mar  (1712) - desguazado en 1727.
  • Rose  (1712) - disuelto en 1722.
  • Bideford  (1712) - disuelto en 1727.
  • Éxito  (1712) - vendido 1743.
  • Galgo  (1712) : capturado por España en 1718, retomado en 1719 y quemado.
  • Lively  (1713) - disuelto 1738.
  • Speedwell  (1716) - convertido en bombardero 1719, destrozado en 1720.
• Dursley Galley - 1 barco, con 20 x 6 personas. 1719. Vendido 1745
• 1719 Establecimiento Grupo - 20 barcos, con 20 x 6pdrs. 1720-1727
  • Lyme  (1720) - disuelto en 1739.
  • Greyhound  (1720) - desguazado 1741.
  • Blandford  (1720) - vendido en 1742.
  • Shoreham  (1720) - vendido en 1744.
  • Scarborough  (1722) - vendido 1739.
  • Garland  (1724) - vendido en 1744.
  • Seaford  (1724) - disuelto en 1740.
  • Lowestoffe  (1723) - vendido en 1744.
  • Rose  (1724) - vendido 1744.
  • Deal Castle  (1727) - vendido en 1746.
  • Fox  (1727) - disuelto 1738.
  • Gibraltar  (1727) - vendido 1749.
  • Bideford  (1727) - se fundó en 1739.
  • Caballito de mar  (1727) - vendido 1748.
  • Ardilla  (1727) - vendido 1749.
  • Phoenix  (1728) - vendido 1744.
  • Aldborough  (1727) - disuelto en 1742.
  • Flamborough  (1727) - vendido 1749.
  • Experimento  (1727) - roto 1738.
  • Rye  (1727) - desguazado 1735.
• Grupo de establecimiento de 1719 modificado - 2 barcos, con 20 x 6 personas. 1732
  • Sheerness  (1732) - vendido 1744.
  • Dolphin  (1732) - rebautizado Firebrand 1755, luego Penguin 1757, capturado por los franceses y quemado en 1760.
• 1733 Establecimiento Grupo - 16 barcos, con 20 x 9 personas. 1734-1742
  • Tartar  (1734) - desmantelado en 1755.
  • Kennington  (1736) - disuelto en 1749.
  • Fox  (1740) - se hundió en 1745.
  • Winchelsea  (1740) - disuelto 1761.
  • Lyme  (1740) - se fundó en 1747.
  • Rye  (1740) - destrozado en 1744.
  • Experimento  (1740) - vendido 1763.
  • Lively  (1740) - vendido 1750.
  • Port Mahon  (1740) - vendido 1763.
  • Scarborough  (1740) - vendido en 1749.
  • Éxito  (1740) - desmantelado 1779.
  • Rose  (1740) - vendido 1755.
  • Bideford  (1740) - disuelto 1754.
  • Bridgewater  (1740) : naufragio en 1743.
  • Seaford  (1741) - disuelto en 1754.
  • Solebay  (1742) - vendido en 1763.
• Grupo de establecimiento de 1733 modificado - 2 barcos, con 20 x 9pdrs. 1741
  • Greyhound  (1741) - vendido en 1768.
  • Blandford  (1741) - vendido en 1763.
• 1741 Establecimiento de grupo - 15 barcos, con 22 x 9pdrs, + 2 más pequeños. 1742-1746
  • Lowestoffe  (1742) - vendido 1749.
  • Aldborough  (1743) - vendido en 1749.
  • Alderney  (1743) - vendido 1749.
  • Phoenix  (1743) - vendido 1762.
  • Sheerness  (1743) - vendido en 1768.
  • Apuesta  (1744) - vendido 1763.
  • Shoreham  (1744) - vendido en 1758.
  • Bridgewater  (1744) - quemado para evitar la captura 1758.
  • Glasgow  (1745) - vendido 1756.
  • Triton  (1745) - quemado para evitar la captura 1758.
  • Mercurio  (1745) - roto 1753.
  • Sorpresa  (1746) - vendido 1770.
  • Siren  (1745) - vendido 1764.
  • Fox  (1746) - destrozado en 1751.
  • Rye  (1746) - vendido 1763.
• Grupo de establecimiento de 1741 modificado : 2 barcos, con 20 x 9pdrs, + 2 más pequeños. 1746
  • Centauro  (1746) - vendido 1761.
  • Deal Castle  (1746) : desmantelado en 1754.
•  Compra de Nightingale (1746) : hundido como rompeolas en 1783.
• 1745 Establishment Group - 7 barcos, con 22 x 9pdrs, + 2 más pequeños. 1746-1751
  • Garland  (1748) - vendido 1761.
  • Arundel  (1746) - vendido 1765.
  • Queenborough  (1747) - se fundó en 1761.
  • Fowey  (1749) - quemado para evitar la captura 1781.
  • Hind  (1749) - vendido en 1784.
  • Esfinge  (1748) - vendido 1770.
  • Dolphin  (1751) - desguazado 1777.
• Grupo de establecimiento de 1745 modificado : 1 barco, con 22 x 9pdrs, + 2 más pequeños. 1748
  • Boston  (1748) - disuelto en 1752.
• Caballito de mar  (1748) - vendido 1784.
• Mermaid  (1749) : sentó 1759 y abandonó 1760.

Clases posteriores a la navegación del siglo XVIII (1752-1799)

• Clase Gibraltar - 1 barco, con 20 x 9pdrs. 1754.
  • Gibraltar  (1754) - desmantelado en 1773.
• Clase Seaford - 1 barco, con 20 x 9pdrs. 1754.
  • Seaford  (1754) - 33 cañones en 1780, vendidos en 1784.
• Clase ardilla - 10 barcos, con 20 x 9pdrs. 1775-1781.
  • Ardilla  (1755) - vendido 1783.
  • Deal Castle  (1756) : destrozado en 1780.
• Clase Bideford - 1 barco, con 20 x 9pdrs. 1756.
  • Bideford  (1756) - naufragó en 1761.
• Más tarde Gibraltar - 6 barcos, con 20 x 9pdrs. 1756.
  • Flamborough  (1756) - vendido en 1772.
  • Aldborough  (1756) - disuelto en 1777.
  • Kennington  (1756) - disuelto en 1774.
  • Lively  (1756) - vendido en 1784.
  • Mercurio  (1756) : destrozado en 1777.
  • Scarborough  (1756) - se hundió en 1780.
• Más tarde Seaford - 2 barcos, con 20 x 9pdrs. 1757.
  • Rose  (1757) - hundido como blockhip 1779.
  • Glasgow  (1757) - quemado por accidente en 1779.
• Clase Sphinx : 10 barcos, con 20 x 9pdrs, + 4 más pequeños. 1775-1781.
  • Esfinge  (1775) - disuelta en 1811.
  • Camilla  (1776) - vendido 1831.
  • Daphne  (1776) - vendido 1802.
  • Galatea  (1776) - desmantelado 1783.
  • Ariadne  (1776) - vendido en 1814.
  • Vestal  (1777) - se fundó en 1777.
  • Perseo  (1776) - disuelto 1805.
  • Unicornio  (1776) - roto 1787.
  • Ariel  (1777) - capturado por los franceses en 1779.
  • Narciso  (1781) : naufragó en 1796.
• Clase puercoespín : 10 barcos, con 22 x 9pdrs, + 2 más pequeños. 1777-1781.
  • Puercoespín  (1777) - desguazado 1805.
  • Pelican  (1777) - destrozado en 1781.
  • Eurydice  (1781) - desguazado en 1834.
  • Hyaena  (1778) - vendido 1802.
  • Penélope  (1778) - se hundió en 1780.
  • Amphitrite  (1778) - naufragó en 1794.
  • Cocodrilo  (1781) - destrozado en 1784.
  • Siren  (1779) - destrozado en 1781.
  • Pandora  (1779) - naufragó en 1791.
  • Champion  (1779) - vendido 1816.
• Clase Myrmidon : 1 barco, con 20 x 6pdrs, + 2 más pequeños. 1781.
  • Myrmidon  (1781) - desguazado en 1811.
• Clase ardilla (de diseño de 1782) - 1 barco, con 22 x 9pdrs, + 2 x 6pdrs. 1785.
  • Ardilla  (1785) - Vendida en 1817.

Clases de barcos de postes de vela del siglo XIX (y posteriormente de corbetas)

Esta sección enumera los 'barcos de correos' de 20 a 24 cañones (después de 1817, hasta 28 cañones) que en la década de 1830 se fusionarían con los balandros más grandes para formar la nueva categoría de corbeta . A partir de 1817, el límite superior (en términos de número de cañones) se elevaría a 28 cañones.

• Clase Banterer : 6 barcos, con 22 x 9pdrs, + 10 más pequeños. 1806–1807
  • Cocodrilo  (1806) - desguazado en 1816.
  • Daphne  (1806) - vendido en 1816.
  • Cosaco  (1806) - desguazado en 1816.
  • Cyane  (1806) - capturado en 1815.
  • Banterer  (1807) - naufragó en 1808.
  • Puercoespín  (1807) - vendido en 1816.
• Clase Laurel : 6 barcos, con 22 x 9pdrs, + 10 más pequeños. 1806-1812
  • Boreas  (1806) - naufragó en 1807.
  • Laurel  (1806) - rebautizado como Laurestinus 1810, destrozado en 1813.
  • Comus  (1806) - naufragó en 1816.
  • Garland  (1807) - vendido en 1817.
  • Perseo  (1812) - disuelto 1850.
  • Volage  (1807) - vendido en 1818.
• Clase Hermes - 4 barcos, 1811-1816
  • Hermes  (1811) - quemado en acción 1814.
  • Myrmidon  (1813) - disuelto en 1823.
  • Ariadne  (1816) - vendido 1841.
  • Valorous  (1816) - desguazado en 1829.
• Clase Cyrus - 16 barcos, 1813-1814
  • Medina  (1813) - vendido en 1832.
  • Cyrus  (1813) - vendido 1823.
  • Levante  (1813) - disuelto 1820.
  • Esk  (1813) - vendido en 1829.
  • Carron  (1813) - naufragó en 1820.
  • Tay  (1813) - naufragó en 1816.
  • Slaney  (1813) - disuelto en 1838.
  • Erne  (1813) - naufragó en 1819.
  • Leven  (1813) - disuelto en 1848.
  • Falmouth  (1814) - vendido en 1825.
  • Cyrene  (1814) - vendido 1828.
  • Bann  (1814) - vendido en 1829.
  • Spey  (1814) - vendido en 1822.
  • Lee  (1814) - disuelto en 1822.
  • Hind  (1814) - vendido en 1827.
  • Larne  (1814) - vendido 1828.
• Clase Conway - 10 barcos, 1814-1817
  • Mersey  (1814) - desguazado en 1852.
  • Eden  (1814) - disuelto en 1833.
  • Conway  (1814) - vendido en 1825.
  • Tamar  (1814) - vendido en 1837.
  • Dee  (1814) - vendido en 1819.
  • Towey  (1814) - disuelto en 1832.
  • Menai  (1814) - disuelto en 1853.
  • Tyne  (1814) - vendido en 1825.
  • Wye  (1814) - desguazado en 1852.
  • Tees  (1817) - vendido en 1872.
• Clase Atholl : 18 barcos (de los cuales 4 cancelados o reordenados a otros diseños), 1820-1828
  • Atholl  (1820) - disuelto en 1863.
  • Niemen  (1820) - disuelto en 1828.
  • Ranger  (1820) - vendido en 1832.
  • Serpiente de cascabel  (1822) - desguazada en 1860.
  • North Star  (1824) - disuelto en 1860.
  • Tweed  (1823) - vendido en 1852.
  • Talbot  (1824) - vendido en 1896.
  • Rainbow  (1823) - vendido en 1838.
  • Cocodrilo  (1821) - vendido en 1865.
  • Termagant  (1822) - rebautizado como Herald 1824, vendido en 1862.
  • Samarang  (1822) - vendido en 1883.
  • Andromeda (-) - reordenado como Nimrod a continuación
  • Éxito  (1825) - disuelto 1849.
  • Cocodrilo  (1825) - vendido en 1861.
  • Alarma (-) - reordenada como embarcación clase Conway
  • Daphne (-) - cancelada 1832
  • Puercoespín (-) - cancelado 1832
  • Nimrod  (1828) - vendido en 1907.
• Volage - 1 barco, 1825
• Tyne - 1 barco, 1826
• Clase Conway - 3 barcos (de los cuales 1 cancelado), 1832
  • Imogene  (1831) (originalmente Pearl - renombrado antes del lanzamiento)
  • Conway  (1832)
  • Alarma (-) - cancelada 1832
• Challenger - 1 barco, 1826
• Zafiro - 1 barco, 1826
• Actaeon - 1 barco, 1831
• Clase Andrómaca - 5 barcos (de los cuales los últimos 3 fueron reordenados como la siguienteclase Vestal ), 1832-1837
  • Calliope  (1837) - disuelto en 1883.
  • Andrómaca  (1832) - desguazado 1875.
• Clase vestal - 3 barcos, 1833–1836
  • Vestal  (1833) - vendido en 1862.
  • Cleopatra  (1835) - vendido en 1862.
  • Carysfort  (1836) - vendido en 1861.
• Clase espartana - 8 barcos (de los cuales 2 cancelados), 1840-1845
  • Spartan  (1841) - vendido en 1862.
  • Iris  (1840) - vendido en 1869.
  • Juno  (1844) - rebautizado como Mariner 1878, se fundió en 1880.
  • Criollo  (1845) - desguazado 1875.
  • Amatista  (1844) - vendido en 1869.
  • Niobe (-) - reordenado como recipiente de clase Diamante
  • Malacca (-) - reordenado como barco de tornillo
  • Alarm  (1845) - vendido en 1904.
• Eurydice - 1 barco, 1843
• Clase Diamante : 3 barcos (de los cuales 1 cancelado), 1848-1849
  • Diamond  (1848) - vendido en 1885.
  • Tribuna (-) - completado como una fragata de tornillo.
  • Niobe  (1849) - vendido en 1862 a la Armada de Prusia.

Corbetas de tornillo del siglo XIX

• Clase Highflyer - 2 barcos, 1851-1854
  • Highflyer  (1851) - desguazado en 1871.
  • Esk  (1854) - disuelto 1870.
• Clase Pylades - 1 barco, 1854
  • Pylades  (1854) - vendido en 1875.
• Clase cosaca - 2 barcos, 1854
  • Cosaco  (1854) - vendido 1875.
  • Tartar  (1854) - vendido 1866.
• Clase Pearl - 10 barcos, 1855-1858
  • Pearl  (1855) - vendido en 1884.
  • Satellite  (1855) - desguazado en 1879.
  • Cadmus  (1856) - disuelto en 1879.
  • Scout  (1856) - desguazado en 1877.
  • Scylla  (1856) - vendido en 1882.
  • Caribdis  (1859) - vendido en 1884.
  • Pelorus  (1857) - desguazado en 1869.
  • Challenger  (1858) - descomunal 1880, vendido en 1921.
  • Racoon  (1857) - desguazado en 1877.
  • Clio  (1858) - buque escuela 1876, vendido en 1919.
• Clase Jason - 7 barcos (de los cuales 1 cancelado), 1859-1863
  • Jason  (1859) - disuelto en 1877.
  • Barrosa  (1860) - desguazado 1877.
  • Galatea (-) - completado como una fragata de tornillo.
  • Orfeo  (1860) : naufragó en 1863.
  • Orestes  (1860) - desguazado en 1866.
  • Serpiente de cascabel  (1861) - desguazada 1882.
  • Wolverine  (1863) - buque escuela 1881, vendido en 1923.
• Clase North Star - 10 barcos, diseño 1860 - todos cancelados
• Clase Juno - 2 barcos, 1867–1869
  • Juno  (1867) - vendido en 1887.
  • Thalia  (1869) - vendida en 1920.
• Clase británica - 3 barcos, 1869–1871
  • Druida  (1869)
  • Británico  (1869)
  • Thetis  (1871)
• Clase Volage - 2 barcos, 1869–1869
  • Volage  (1869)
  • Activo  (1869)
• Clase Amethyst - 5 barcos, 1873–1874
  • Encuentro  (1873)
  • Amatista  (1873)
  • Modeste  (1873)
  • Diamante  (1874)
  • Zafiro  (1874)
• Rover  (1874)
• Clase Esmeralda - 6 barcos, 1875–1877
  • Ópalo  (1875)
  • Turquesa  (1876)
  • Rubí  (1876)
  • Turmalina  (1875)
  • Esmeralda  (1876)
  • Granate  (1877)
• Clase Bacchante - 3 barcos, 1875–1877
  • Boadicea  (1875)
  • Bacante  (1876)
  • Euryalus  (1877)
• Clase Comus - 9 barcos, 1878-1881
  • Comus  (1878)
  • Curacoa  (1878)
  • Campeón  (1878)
  • Cleopatra  (1878)
  • Carysfort  (1878)
  • Conquista  (1878)
  • Constanza  (1880)
  • Canadá  (1881)
  • Cordelia  (1881)
• Clase Calypso - 2 barcos, 1883–1884
  • Calipso  (1883)
  • Calíope  (1884)

Segunda Guerra Mundial corbetas

Después de más de medio siglo, la categoría de corbeta se revivió durante la Segunda Guerra Mundial para describir una forma más pequeña de embarcación de escolta que las balandras existentes. Por lo tanto, no era comparable con las corbetas anteriores a 1887 de la Royal Navy. Se diseñaron y construyeron dos clases de corbetas en tiempos de guerra en cantidades considerables (ver artículos separados):

• Clase Flower : 267 barcos, 1939-1945
• Clase Castle : 44 barcos, 1943-1944

Clases de balandra

Sloops (tipo temprano de un solo mástil)

Tenga en cuenta que los primeros balandros eran de un solo mástil, incluidos (inicialmente) los grupos Swift , Jamaica y Hazard que se enumeran a continuación para 1700-1711; sin embargo, todas las balandras supervivientes en 1716 se habían vuelto a aparejar como balandras de dos mástiles, y todas las balandras nuevas continuaron siendo de dos mástiles hasta la década de 1750, cuando se introdujeron las balandras de tres mástiles, con aparejo de barco.

• Grupo Swift - 3 embarcaciones, 1704
  • Swift (1704) - vendido en 1719.
  • Hurón (1704): capturado en 1706 por los franceses.
  • Weazle (1704) - vendido en 1712.
• Grupo de Jamaica : 4 buques, 1709-1711
  • Jamaica (1709) - naufragó en 1715.
  • Trial (1709) - reconstruido en 1719.
  • Hurón (1711) - capturado por los españoles en 1718.
  • Tiburón (1711) - reconstruido 1722.
• Grupo de peligro : 2 buques, 1711
  • Hazard (1711) - destrozado en 1714.
  • Happy (1711) - reconstruido 1724-25.

Balandras de dos mástiles (hasta 1732)

Todas las primeras balandras de dos mástiles eran principalmente de ketch o de nieve .

• Drake - 1 buque con aparejo de bergantín, 1705 - reconstruido 1728
• Prueba - 1 embarcación, 1719 (reconstruida a partir de 1709) - BU 1731.
• Grupo Bonetta - 2 vasos, 1721
  • Bonetta (1721) - vendido 1731.
  • Hurón (1721) - vendido 1731.
• Grupo nutria - 2 vasijas, 1721
  • Otter (1721) - destrozado en 1742.
  • Swift (1721) - vendido 1741.
• Grupo crucero - 4 buques, 1721
  • Crucero (1721) - BU 1732.
  • Weazle (1721) - vendido 1732.
  • Hawk (1721) - se hundió en 1739.
  • Spy (1721) - vendido 1731.
• Grupo de tiburones : 2 embarcaciones, 1723-1725
  • Tiburón (1723) - vendido 1732.
  • Happy (1725) - vendido 1735.
• Spence - 1 recipiente, 1723 - BU 1730.
• Clase Drake - 2 buques, 1729
  • Drake (1729) - BU 1740.
  • Spence (1729) - vendido 1749.
• Grampus - 1 recipiente, 1731 - se hundió en 1742.
• Wolf - 1 embarcación, 1731 - naufragó en 1741.
• Grupo Bonetta - 8 vasos, 1732
  • Tiburón (1732) - vendido 1755.
  • Bonetta (1732) - destrozado en 1744.
  • Volar (1732) - BU 1751.
  • Spy (1732) - vendido 1745.
  • Saltash (1732) - vendido 1741.
  • Cruizer (1732) - vendido 1745.
  • Sabueso (1732) - BU 1745.
  • Trial (1732) - hundido en 1741.

Balandras de dos mástiles (1739 a 1745)

Desde el estallido de la Guerra de Jenkins 'Ear en 1739, la Armada reconoció que había una creciente necesidad de embarcaciones más pequeñas para operaciones anfibias, como escoltas para el tráfico comercial y para funciones de combate menores. Durante los siguientes seis años, se adquirieron unas 36 embarcaciones especializadas (34 diseñadas por la Armada y 2 compradas en las existencias donde los constructores las habían iniciado como empresas especulativas), como se enumera a continuación; de éstos, los cuatro primeros eran esencialmente repeticiones del grupo anterior de balandras de 200 toneladas de 1732, mientras que los buques posteriores se fueron ampliando progresivamente. Además, un pequeño número fue capturado a los españoles durante esta era, y una docena de buques bomba de construcción similar complementaron los balandros especialmente construidos en un papel de crucero.

• Clase Drake - 3 buques, 1741
  • Drake (1741) - destrozado en 1742.
  • Halcón (1741) - BU 1747.
  • Swift (1741) - perdió 1756.
• Buque comprado - Saltash (1741) - quemado 1742
• Clase lobo - 3 buques, 1742-1743
  • Wolf (1742) - naufragó en 1748.
  • Nutria (1742) - vendido 1763.
  • Grampus (1743) - capturado por los franceses en 1744.
• Clase Baltimore - 3 buques, 1742-1743
  • Baltimore (1742) - vendido 1762.
  • Saltash (1742) - zozobró 1746.
  • Drake (1743) - vendido 1748.
• Buque comprado - Hurón (1743) - hundido 1757
• Clase Merlin - 21 embarcaciones, 1744-1747
  • Golondrina (1744) - destrozado en 1744.
  • Merlín (1744) - vendido 1748.
  • Speedwell (1744) - vendido 1750.
  • Falcon (1744): capturado por los franceses en 1745, retomado en 1746 y rebautizado como Fortune , vendido en 1770.
  • Hazard (1744) - vendido en 1749.
  • Lizard (1744) - naufragó en 1748.
  • Hinchingbrooke (1745): capturado por los franceses de 1746.
  • Tavistock (1745) - rebautizado Albany 1747, vendido 1763.
  • Hound (1745) - vendido 1773.
  • Hornet (1745) - vendido 1770.
  • Cuervo (1745) - vendido 1763.
  • Swan (1745) - vendido 1763.
  • Badger (1745) - destrozado en 1762.
  • Falcon (1745) - destrozado en 1759.
  • Escorpión (1746): destrozado en 1762.
  • Golondrina (1745) - vendido 1769.
  • Kingfisher (1745) - vendido 1763.
  • Envío (1745) - vendido 1773.
  • Viper (1746) - rebautizadocomo Lightning como barco de fuego 1755, vendido en 1762.
  • Grampus (1746) - convertido en barco de fuego 1762, rebautizado como Strombolo 1771, vendido en 1780.
  • Saltash (1745) - vendido 1773.
• Clase trasera - 4 buques, 1744
  • Hind (1744) - se hundió en 1747.
  • Buitre (1744) - vendido 1761.
  • Jamaica (1744) - naufragó en 1770.
  • Prueba (1744) - BU 1776.

Balandras de dos mástiles (1749 a 1770)

• Grupo de avispas : 4 vasijas, 1749-1750
  • Avispa (1749) - vendido 1781.
  • Peggy (1749) - naufragó en 1770.
  • Hazard (1749) - vendido en 1783.
  • Savage (1750) - destrozado en 1776.
• Clase de vuelo - 2 embarcaciones, 1752
  • Ranger (1752) - vendido 1783.
  • Fly (1752) - vendido 1772.
• Clase crucero - 4 buques, 1752-1754
  • Speedwell (1752) - vendido en 1780.
  • Cruizer (1752) - quemado en 1776.
  • Happy (1754) - naufragó en 1766.
  • Wolf (1754) - vendido 1781.
• Hawk - 1 recipiente, 1756 - vendido 1781.
• Clase Bonetta - 3 recipientes, 1756
  • Bonetta (1756) - vendido 1776.
  • Merlín (1756) - quemado en 1780.
  • Spy (1756) - vendido 1773.
• Clase de cazador - 2 embarcaciones, 1756
  • Hunter (1756) - vendido en 1780.
  • Viper (1756) - naufragó en 1779.
• Clase Alderney - 3 recipientes, 1756-1757. Aunque diseñado y comenzado como balandras de dos mástiles, Stork y Alderney se completaron como barcos de tres mástiles.
  • Stork (1756) - tomada en 1758 por los franceses.
  • Alderney (1757) - vendido 1783.
  • Diligence (1756) - vendido en 1780.
• Buques de clase Druida - 2, 1761. Aunque fueron diseñados como balandras de dos mástiles, ambos buques fueron reportados más tarde como de tres mástiles (aparejados).
  • Druid (1761) - hundido como rompeolas en 1773.
  • Lynx (1761) - vendido 1777.

Balandras con aparejo de barco (1745-1788)

Las balandras de barco (es decir, balandras que llevaban tres mástiles y aparecían como barcos) se construían al estilo de una fragata, y al principio se las conocía como fragatas, a pesar de su tamaño y relativa falta de cañones.

• Balandras compradas de 1745 a 1746
  • Weazel  (1745) comprado en las existencias
  • Puercoespín  (1746) comprado en las existencias
• Clase favorita : 3 barcos (incluido 1 cancelado), 1757-1758
  • Favorito  (1757)
  • Tamar  (1758)
  • Flora - cancelada 1761
• Balandras compradas 1757
  • Merlín  (1757)
  • Caballo de carreras  (1757)
  • Pelícano  (1757)
  • Emperador romano  (1757)
• Clase Hurón - 1 barco, 1760
  • Hurón  (1760)
• Clase Senegal - 1 barco, 1760
  • Senegal  (1760)
• Clase Castor - 2 barcos, 1761
  • Castor  (1761)
  • Martín  (1761)
• Clase favorita modificada - 1 barco, 1762
  • Nautilus  (1762)
• Swift clase - 2 barcos, 1763. Comenzó como barcos de dos mástiles, pero se completó con un aparejo de tres mástiles (barco).
  • Rápido  (1763)
  • Buitre  (1763)
• Clase nutria - 1 barco, 1767
  • Nutria  (1767)
• Clase golondrina - 2 barcos, 1769-1771
  • Tragar  (1769)
  • Halcón  (1771)
• Clase cisne : 25 barcos, 1766-1780
  • Cisne  (1767)
  • Martín pescador  (1770)
  • Cygnet  (1776)
  • Atalanta  (1775)
  • Pegaso  (1776)
  • Volar  (1776)
  • Rápido  (1777)
  • Envío  (1777)
  • Fortuna  (1777)
  • Sabueso  (1776)
  • Avispón  (1776)
  • Buitre  (1776)
  • Espía  (1776)
  • Cormorán  (1776)
  • Cebra  (1777)
  • Camaleón  (1777)
  • Hada  (1778)
  • Ninfa  (1778)
  • Salvaje  (1778)
  • Furia  (1779)
  • Delicia  (1778)
  • Espina  (1779)
  • Bonetta  (1779)
  • Tiburón  (1779)
  • Caimán  (1780)
• Balandras de barco compradas - 2 barcos, 1771
  • Cuervo  (1771)
  • Escorpión  (1771)
• Clase Ceres - 1 barco, 1777
  • Ceres  (1777)
• Balandras de barco compradas - 1 barco, 1780
  • Termagant  (1780) - Corvette, comprado en Stocks mientras lo construía Hillhouse en Bristol, 22 x 6pdrs y 4 x 12pdr carronades, reducido a un Ship-Sloop de 18 cañones en 1782, vendido en 1795.
• Clase Zebra : 3 barcos, 1780-1782 (se canceló un cuarto)
  • Cebra  (1780)
  • Ariel  (1781)
  • Bulldog  (1782)
  • HMS Serpent cancelado 1783
• Clase de inspector - 1 barco, 1782
  • Inspector  (1782)
• Clase Echo : 6 barcos, 1782-1785, diseñados por Edward Hunt y armados con 16 cañones de 6 libras en la cubierta superior y 6 carronadas de 12 libras en el alcázar, con 2 más en el castillo de proa.
  • Echo  (1782) - roto 1797
  • Rattler  (1783) - vendido 1792
  • Calypso  (1783) - se hundió después de ser embestido por un mercante en el Atlántico en agosto de 1803
  • Brisk  (1784) - vendido 1805
  • Nautilus  (1784) - destrozado en Flamborough Head el 02.02.1799
  • Escorpión  (1785) - vendido 1802

Balandras con aparejo de bergantín (1778-1784)

• Clase Childers - 1 recipiente, 1778
  • Niños  (1778)
• Bergantines comprados 1779–82 - 11 buques comprados en existencias
  • Tragar  (1779)
  • Drake  (1779)
  • Céfiro  (1779)
  • Azote  (1779)
  • Animado  (1779)
  • Alerta  (1779)
  • Explorador  (1780)
  • Fortuna  (1780)
  • Tragar  (1781)
  • Avispa  (1782)
  • Martín pescador  (1782)
• Bergantines comprados 1781 - 2 buques comprados al servicio mercantil
  • Camaleón  (1781)
  • Cisne  (1781)
• Clase Speedy - 2 barcos, 1782
  • Rápido  (1782)
  • Coqueteo  (1782)
• Clase Childers modificada - 4 barcos, 1782-1784
  • Halcón  (1782)
  • Nutria  (1782)
  • Weazel  (1783)
  • Hurón  (1784)

Balandras con aparejo de barco (1788 a 1815)

• Clase Hound - 5 balandras de barco, 1789-1791
  • Sabueso  (1790)
  • Martín  (1790)
  • Serpiente de cascabel  (1791)
  • Furia  (1790)
  • Serpiente  (1789)
• Clase Hawk - 2 balandras de barco, 1793
  • Halcón  (1793)
  • Rápido  (1793)
• Clase Pylades - 6 balandras de barco, 1793-1795
  • Pylades  (1794)
  • Alerta  (1793)
  • Albacora  (1793)
  • Peterel  (1794)
  • Guardabosques  (1794)
  • Cascabel  (1795)
• Clase Cormorán - 7 balandras de barco, 1794-1796; un segundo lote de 24 balandras de barcos (incluido 1 cancelado) siguió 1804-1806
  • Cormorán  (1794)
  • Favorito  (1794)
  • Avispón  (1794)
  • Lince  (1794)
  • Alondra  (1794)
  • Peligro  (1794)
  • Cigüeña  (1796)
  • Jacinto  (1806)
  • Sabrina  (1806)
  • Heraldo  (1806)
  • Anacreonte  (1813)
  • Rosamund  (1807)
  • Cervatillo  (1807)
  • Bellota  (1807)
  • Mapache  (1808)
  • Estrella del Norte  (1810)
  • Mirto  (1807)
  • Hesper  (1809)
  • Querubín  (1806)
  • Juglar  (1807)
  • Errante  (1806)
  • Zafiro  (1806)
  • Flor  (1806)
  • Perdiz  (1809)
  • Egeria  (1807)
  • Tweed  (1807)
  • Favorito  (1806)
  • Guardabosques  (1807)
  • Jalouse  (1809)
  • Serpiente - cancelada
  • Intrepidez  (1808)
• Clase de dardos : 2 balandras de barco experimentales, diseñadas por Samuel Bentham, 1796, con 24 Carronades de 32 libras en la cubierta del cañón y 2 Carronades de 32 libras cada una en el alcázar y en el castillo de proa.
  • Dart  (1796) - roto 1809
  • Flecha  (1796) - tomada por las fragatas francesas Hortense e Incorruptible el 4 de febrero de 1805, pero se hundió el mismo día debido a los daños que había sufrido.
• Clase Avetoro - 5 balandras de barco, 1796 (excepto Brazen en 1808)
  • Avetoro  (1796)
  • Cyane  (1796)
  • Chorlito  (1796)
  • Termagant  (1796)
  • Bronceado  (1808)
• Clase Merlin - 2 balandras de barco, 1796-1798; un segundo lote de 14 balandras de barco siguió 1804-1806.
  • Merlín  (1796)
  • Faisán  (1798)
  • Cygnet  (1804)
  • Ariel  (1806)
  • Martín pescador  (1804)
  • Elena  (1804)
  • Atún blanco  (1804)
  • Lobo  (1804)
  • Volar  (1804)
  • Nutria  (1805)
  • Canguro  (1805)
  • Martín  (1805)
  • Rosa  (1805)
  • Rápido  (1805)
  • Starr  (1805)
  • Halifax  (1806)
• Balandras de barcos compradas - 2 balandras de barcos construidas en las Bermudas, 1795.
  • Cazador  (1795)
  • Rover  (1795)
• Clase Dasher - 2 balandras de barcos construidas en las Bermudas, 1797.
  • Dasher  (1797)
  • Conductor  (1797)
• Clase Echo - 1 balandra de barco, 1797.
  • Eco  (1797)
• Clase águila pescadora - 1 balandro de barco, 1797.
  • Águila pescadora  (1797)
• Clase serpiente - 2 balandras de barco, 1797-1798.
  • Serpiente  (1797)
  • Víctor  (1798)
• Balandras de barcos compradas: 20 barcos, 1803–1804
  • Merlín  (1803)
  • Zarapito  (1803)
  • Buitre  (1803)
  • Hermes  (1803)
  • Rápido  (1803)
  • Orestes  (1803)
  • Inspector  (1803)
  • Bonetta  (1803)
  • Vengador  (1803) (i)
  • Drake  (1804)
  • Vengador  (1804) (ii)
  • Alerta  (1804)
  • Espiegle  (1804)
  • Railleur  (1804)
  • Cormorán  (1804)
  • Útil  (1804)
  • Eugenia  (1804)
  • Espía  (1804)
  • Garza  (1804)
  • Anacreonte  (1804)
• Clase combatiente - 3 balandras de barco, 1804.
  • Valerosa  (1804)
  • Intrepidez  (1804)
  • Combatiente  (1804)
• Clase Bermudas - 6 balandras de barcos construidas en las Bermudas, 1805-1812.
  • Indio  (1805)
  • Bermudas  (1806)
  • Atalante  (1808)
  • Martín  (1809)
  • Morgiana  (1811)
  • Sílfide  (1812)

Balandras con aparejo de bergantín (1788 a 1815)

Esta tabla excluye los bergantines de armas pequeños (de menos de 200 toneladas de carga) que se construyeron en cantidades considerables durante este período: para estos bergantines de armas ver Lista de bergantines de armas de la Royal Navy.

• Clase de albatros - 8 balandras de bergantín, 1795-1796
  • Pelícano  (1795)
  • Cometa  (1795)
  • Envío  (1795)
  • Albatros  (1795)
  • Cuervo  (1796)
  • Estrella  (1795)
  • Sílfide  (1795)
  • Tragar  (1795)
• Clase de diligencia : 8 bergantines, 1795-1796
  • Zarapito  (1795)
  • Diligencia  (1795)
  • Gaviota  (1795)
  • Arpía  (1796)
  • Sabueso  (1796)
  • Canguro  (1795)
  • Camaleón  (1795)
  • Mapache  (1795)
• Clase ocupada (versión con aparejo debergantín del balandrode laclase Echo ) - 1 balandro de bergantín, 1797.
  • Ocupado  (1797)
• Clase crucero (versión con aparejo de bergantín de las balandras de laclase Snake ) - 107 balandras de bergantín, 1797-1815
  • vea la lista completa de bergantines clase Cruizer en el artículo Brig-sloop clase Cruizer .
• Clase gaviota - 13 bergantines, 1805–1806
  • Gaviota  (1805)
  • Oberón  (1805)
  • Imogen  (1805)
  • Ruiseñor  (1805)
  • Salvaje  (1805)
  • Alondra  (1806)
  • Paulina  (1806)
  • Deleite  (1806)
  • Orestes  (1805)
  • Electra  (1806)
  • Julia  (1806)
  • Satélite  (1806)
  • Sheldrake  (1806)
• Clase de mosca - 7 bergantines, 1805–1806
  • Cometa  (1805)
  • Gorrión  (1805)
  • Volar  (1805)
  • Cuervo  (1805)
  • Mago  (1805)
  • Azor  (1806)
  • Challenger  (1806)
• Clase Crocus - 10 bergantines, 1808-1814
  • Podargus  (1808)
  • Azafrán  (1808)
  • Merope  (1808)
  • Apeles  (1808)
  • Porcia  (1810)
  • Próspero  (1809)
  • Muros  (1809)
  • Céfiro  (1809)
  • Banterer  (1810)
  • Lobo  (1814)
• Clase Cherokee - 114 bergantines, 1808-1830
  • vea la lista completa de bergantines de clase Cherokee en el artículo Brig-sloop de clase Cherokee .
• Clase rápida - 1 bergantín, 1808.
  • Rápido  (1808)
• Clase Primrose - 1 bergantín, 1810.
  • Primrose  (1810)
• Clase Ícaro - 1 bergantín, 1814.
  • Ícaro  (1814)

Balandras con aparejo de barco (después de 1816)

• Clase Rose - 1 balandra de barco, 1821
  • Rosa  (1821)
• Clase Martin - 1 balandra de barco, 1821
  • Martín  (1821)
• Clase de cometa : 3 balandras de barco, 1828-1837
  • Cometa  (1828)
  • Rayo  (1829)
  • Electra  (1837)
• Clase Orestes - 1 balandro de barco, 1824
  • Orestes  (1824)
• Clase Pylades - 1 balandro de barco, 1824
  • Pylades  (1824)
• Clase serpiente (renacimiento del diseño de 1797): 2 balandras de barco, 1827-1828
  • Niños  (1827)
  • Crucero  (1828)
• Clase favorita : 4 balandras de barco, 1829-1837
  • Favorito  (1829)
  • Jacinto  (1829)
  • Caballo de carreras  (1830)
  • Peligro  (1837)
• Clase de campeón - 1 balandro de barco, 1824
  • Campeón  (1824)
• Clase Pearl - 1 balandra de barco, 1828
  • Perla  (1828)
• Clase Wolf - 1 balandra de barco, 1826
  • Lobo  (1826)
• Clase satélite - 2 balandras de barco, 1826
  • Satélite  (1826)
  • Bellota  (1826)
• Clase Scout - 3 balandras de barco (2 canceladas), 1832
  • Explorador  (1832)
  • Faisán cancelado 1831
  • Redwing canceló 1831
• Clase Rover - 1 balandra de barco, 1832
  • Rover  (1832)
• Clase de mosca - 4 balandras de barco (2 canceladas), 1831
  • Volar  (1831)
  • Aguilucho  (1831)
  • Argus canceló 1831
  • Bellota cancelada 1831
• Clase Daphne - 4 balandras de barco (1 cancelada), 1836–1845, luego reclasificadas como corbetas.
  • Dido  (1836)
  • Daphne  (1838)
  • Calipso  (1845)
  • Coqueta cancelada 1851
• Clase Modeste - 1 balandra de barco, 1837, luego reclasificada como corbeta.
  • Dido  (1836)
• Clase Challenger : 1 balandro de barco (cancelado).
  • Challenger cancelado 1849
• Clase Arachne - 3 balandras de barco (1 cancelada), 1847, luego re-clasificadas como corbetas.
  • Arachne  (1847)
  • Terpsícore  (1847)
  • Narciso canceló 1847

Balandras con aparejo de bergantín (después de 1816)

Entre 1815 y 1826 se ordenaron numerosos bergantines adicionales de la clase Cherokee en tiempos de guerra ; estos se han incluido con los números mencionados en el apartado anterior.

• Clase Columbine - 1 bergantín balandro, 1826
  • Columbine  (1826)
• Clase Pantaloon - 1 bergantín, comprado en 1831
  • Pantaloon  (1831)
• Clase serpiente - 2 bergantines, 1832
  • Serpiente  (1832)
  • Serpiente  (1832)
• Clase Pandora - 8 bergantines (1 cancelado), 1833-1847
  • Pandora  (1833)
  • Bonetta  (1836)
  • Delfín  (1838)
  • Espía  (1841)
  • Rápido  (1840)
  • Alondra  (1843)
  • Dardo  (1847)
  • Audaz cancelado 1843
• Clase de corredor : 9 bergantines, 1833-1853
  • Arlequín  (1836)
  • Corredor  (1833)
  • Paloma anillada  (1833)
  • Errante  (1835)
  • Wolverene  (1836)
  • Safo  (1837)
  • Lirio  (1837)
  • Libertad  (1850)
  • Ardilla  (1853)
• Clase de alerta : 18 bergantines (4 cancelados), 1835-1846
  • Estrella  (1835)
  • Guardabosques  (1835)
  • Pardillo  (1835)
  • Alerta  (1835)
  • Expreso  (1835)
  • Rápido  (1835)
  • Pingüino  (1838)
  • Peterel  (1838)
  • Grúa  (1839)
  • Cygnet  (1840)
  • Guardabosques  (1840)
  • Envío cancelado 1839
  • Paloma cancelada 1839
  • Filomel  (1842)
  • Heroína  (1841)
  • Sabueso  (1846)
  • Mariner canceló 1839
  • Martin canceló 1839
• Clase Waterwitch - 1 bergantín balandro, 1834
  • Bruja de  agua (1834)
• Clase Bellota - 14 bergantines, 1838-1852
  • Griego  (1838)
  • Fantasía  (1839)
  • Piloto  (1838)
  • Bellota  (1838)
  • Árabe  (1847)
  • Persa  (1839)
  • Avetoro  (1840)
  • Albatros  (1842)
  • Alce  (1847)
  • Garza  (1847)
  • Marinero  (1846)
  • Envío  (1851)
  • Martín  (1850)
  • Canguro  (1852)
• Clase Helena - 7 bergantines de primera clase, 1841-1853
  • Sirena  (1841)
  • Elena  (1843)
  • Jumna  (1848)
  • Atalanta  (1847)
  • Camilla  (1847)
  • Mosquito  (1851)
  • Rover  (1853)
• Clase de diversión - 1 bergantín de primera clase, 1842
  • Diversión  (1842)
• Bergantines experimentales: 9 bergantines de tercera clase (hasta 8 diseños diferentes), 1844-1847
  • Atrevida  (1844)
  • Mutine  (1844)
  • Pez volador  (1844)
  • Martín pescador  (1845)
  • Águila pescadora  (1844)
  • Espiegle  (1844)
  • Britomart  (1847)
  • Recluta  (1846) - casco de hierro
  • Concurso  (1846)
• Clase Nerbudda - 1 bergantín de segunda clase, 1848
  • Nerbudda  (1848)

Sloops a remo

Estos buques se clasificaron inicialmente como buques de vapor hasta 1844, cuando se creó la categoría de balandras de vapor.

• Mensajero  (1830)
• Dee  (1832)

• Lote de 4 pedidos en enero de 1831
  • Salamandra  (1832)
  • Fénix  (1832)
  • Rhadamanthus  (1832)
  • Medea  (1833)
• Clase de hermes
  • Hermes  (1835)
  • Volcán  (1836)
  • Megaera  (1837)
  • Acheron  (1838)
• Clase gorgona
  • Gorgona  (1837)
• Clase de hidra
  • Hidra  (1838)
  • Hecla  (1839)
  • Hécate  (1839)
• Clase Merlin - originalmente clasificada como paquetes
  • Merlín  (1838)
  • Medusa  (1838)
  • Medina  (1840)
• Clase de Stromboli
  • Stromboli  (1839)
  • Vesubio  (1839)
• Clase Alecto - 5 balandras de tercera clase (1 cancelada), 1839-1841
  • Alecto  (1839)
  • Prometeo  (1839)
  • Polifemo  (1840)
  • Ardiente  (1841)
  • Rattler cancelado, reordenado como balandra de tornillo 1842
• Clase de conductor : 12 balandras de primera clase, 1840-1846
  • Conductor  (1840)
  • Estigia  (1841)
  • Zorra  (1841)
  • Devastación  (1841)
  • Géiser  (1841)
  • Growler  (1841)
  • Rayo  (1842)
  • Cormorán  (1842)
  • Rencoroso  (1842)
  • Eclair  (1843)
  • Virago  (1842)
  • Esfinge  (1846)
• Clase Bulldog - 4 balandras de primera clase, 1844-1845
  • Inflexible  (1845)
  • Azote  (1844)
  • Bulldog  (1845)
  • Furia  (1845)
• Clase Janus - 1 balandra de primera clase, 1844
  • Jano  (1844)
• Clase Trident - 1 balandra de tercera clase (con casco de hierro), 1845
  • Tridente  (1845)
• Clase Antílope : 3 balandras de tercera clase (con casco de hierro), 1846-1847
  • Antílope  (1846)
  • Oberón  (1847)
  • Tritón  (1846)
• Clase basilisco - 1 balandra de primera clase, 1848
  • Basilisco  (1848)
• Clase buitre - 1 balandra de segunda clase, 1849
  • Ratonero  (1849)
• Clase Argus - 1 balandra de segunda clase, 1849
  • Argus  (1849)
• Clase Barracouta - 1 balandra de segunda clase, 1851
  • Barracouta  (1851)

Balandras de tornillo del siglo XIX (hasta 1903)

• Rattler (1843) - vendido en 1856.
• Phoenix (1845 conversión de balandra de remo de 1832) - vendido 1864.
• Clase de encuentro - 2 barcos (segundo cancelado), 1846.
  • Encuentro  (1846) - disuelto 1866.
  • Harrier (-) - cancelado 1851.
• Clase Níger - 2 barcos (segundo cancelado), 1846.
  • Níger  (1846) - vendido en 1869.
  • Florentia (-) - cancelada 1849.
• Clase de conflicto : 4 barcos (segundo par cancelado), 1846-1849.
  • Conflict  (1846) - vendido en 1863.
  • Desesperado  (1849) - disuelto 1865.
  • Hechicera (-) - cancelada 1851.
  • Falcon (-) - cancelado 1851.
• Plumper (1848) - vendido 1865.
• Reynard (1848) - naufragó en 1851.
• Clase Archer - 2 barcos, 1849-1850.
  • Archer (1849) - vendido en 1866.
  • Avispa (1850) - vendido en 1869.
• Miranda (1851) - vendido en 1869.
• Brisk (1851) - vendido en 1870.
• Malaca (1853) - vendido en 1869.

En 1852, seis de las balandras de tornillo ( Archer , Brisk , Encounter , Malacca , Miranda y Niger ) fueron reclasificadas como corbetas, mientras que otras cuatro ( Conflict , Desperate , Phoenix y Wasp ) permanecieron como balandras.

• Clase crucero : 6 barcos, 1852-1856.
  • Cruizer (1852) - buque escuela Lark 1893; vendido en 1912.
  • Hornet (1854) - vendido en 1868.
  • Harrier  (1854) - disuelto en 1866.
  • Fawn  (1856) - vendido en 1884.
  • Falcon  (1854) - vendido en 1869.
  • Alerta  (1856) : prestado a la Marina de los EE. UU. Y luego al gobierno canadiense en 1884.
• Clase golondrina - 4 barcos, 1854-1866.
  • Zarapito  (1854) - vendido en 1865.
  • Golondrina  (1854) - vendido 1866.
  • Ariel  (1854) - vendido en 1865.
  • Lyra  (1857) - disuelta en 1876.
• Clase Racer - 5 barcos, 1856-1860.
  • Cordelia  (1856) - vendido 1870.
  • Racer  (1857) - disuelto en 1876.
  • Gannet  (1857) - desguazado en 1877.
  • Ícaro  (1858) - vendido en 1875.
  • Pantaloon  (1860) - vendido en 1867.
• Clase Greyhound - 2 barcos, 1859.
  • Greyhound (1859) - servicio portuario 1869, vendido 1906.
  • Mutine (1859) - vendido 1870.
• Clase Camelion - 8 barcos, 1860–1866 (otros 8 cancelados).
  • Camelion (1860) - vendido en 1883.
  • Pelican (1860) - vendido en 1867.
  • Rinaldo (1860) - vendido 1884.
  • Zebra (1860) - vendido en 1873.
  • Perseo (1861) - buque escuela 1886, rebautizado Defiance II 1904, vendido en 1931.
  • Chanticleer (1861) - vendido en 1875.
  • Reno (1866) - desguazado en 1876.
  • Rattler (1862) - naufragó en 1868.

[Los 8 buques cancelados en 1863-1864 fueron Harlequin , Tees , Sappho , Trent , Circassian , Diligence , Imogene y Success , aunque 2 se completaron como Ironclads Research and Enterprise .]

• Clase Rosario - 7 barcos, 1860–1862 (otros 6 cancelados).
  • Rosario (1860) - vendido 1884.
  • Peterel (1860) - descomunal 1885, vendido en 1901.
  • Rapid (1860) - disuelto en 1881.
  • Shearwater (1861) - disuelto en 1877.
  • Realista (1861) - disuelto en 1875.
  • Columbine (1862) - disuelto en 1875.
  • África (1862) - Vendido a la Aduana Imperial China en 1862, renombrado China y navegado para unirse ala "Flota Vampiro" de Sherard Osborn .

[las 6 embarcaciones canceladas en 1863 fueron Circassian , Acheron , Bittern , Fame , Cynthia y Sabrina .]

• Clase Amazon - 6 barcos, 1865–1866.
  • Amazon (1865): hundido en una colisión en 1866.
  • Vestal (1865) - vendido en 1884.
  • Niobe (1866) - naufragó en 1874.
  • Dryad (1866) - vendido 1886.
  • Daphne (1866) - vendido en 1882.
  • Nymphe (1866) - vendido en 1884.
• Clase Eclipse - 7 barcos, 1867–1870
  • Danae (1867) - descomunal 1886, vendido en 1906.
  • Blanche (1867) - vendido en 1886.
  • Eclipse (1867) - descomunal 1888, vendido en 1921.
  • Sirius (1868) - vendido en 1885.
  • Spartan (1868) - vendido en 1882.
  • Dido (1869) - descomunal 1886, rebautizado como Actaeon II 1906; vendido en 1922.
  • Tenedos (1870) - vendido 1887.
• Clase Fantome - 6 barcos, 1873–1874
  • Fantome (1873) - vendido 1889
  • Albatros (1873) - desguazado 1889
  • Daring (1874) - vendido 1889
  • Egeria (1873) - vendido en 1911
  • Flying Fish (1873) - vendido 1888
  • Safo (1873) - vendido 1887
• Clase águila pescadora - 5 barcos, 1876–1877
  • Wild Swan  (1876) - nave base 1904 (rebautizada como Clyde ), vendida en 1920.
  • Penguin  (1876) - barco de investigación 1890, a Australia 1913, vendido 1924.
  • Águila pescadora  (1876) - vendido en 1890.
  • Pelican  (1877) - vendido en 1901.
  • Cormorán  (1877) - descomunal 1889, rebautizado como Rooke 1946,desguazadoen 1949.
• Clase Doterel: clase Osprey mejorada, 9 barcos, 1878-1880
  • Dragon  (1878) - vendido en 1892.
  • Pegasus  (1878) - vendido en 1892.
  • Gannet  (1878) - buque escuela 1903, renombrado Presidente 1903 y luego Mercury 1913; conservado en Chatham 1890.
  • Phoenix  (1879) - naufragó en 1882.
  • Miranda  (1879) - buque de investigación 1883, vendido 1892.
  • Kingfisher  (1879) - buque escuela 1892, rebautizado como Lark 1892 y luego Cruizer 1893; vendido en 1919.
  • Doterel  (1880) : se hundió en una explosión accidental en 1881.
  • Mutine  (1880) - buque de defensa de auge 1899, rebautizado Azov 1904; vendido en 1921.
  • Espiegle  (1880) - buque de defensa de auge 1899, rebautizado como Argo 1904; vendido en 1921.
• Clase de satélite - 7 barcos, 1881-1884 - reclasificados como corbetas 1884.
  • Satellite  (1881) - barco de perforación 1904, vendido en 1947.
  • Heroína  (1881) - vendida en 1902.
  • Jacinto  (1881) - vendido en 1902.
  • Royalist  (1883) - descomunal 1900, vendido en 1948.
  • Rapid  (1883) - descomunal 1906, vendido en 1948.
  • Caroline  (1882) - descomunal 1897, vendida en 1929.
  • Pylades  (1884) - vendido en 1906.
• Clase Nymphe - 4 barcos, 1885-1888
  • Golondrina  (1885) - vendido en 1904.
  • Buzzard  (1887) - buque de perforación 1904, rebautizado como President 1911, vendido en 1921.
  • Daphne  (1888) - vendido en 1904.
  • Nymphe  (1888) - barco base 1906, vendido en 1920.
• Clase Beagle - 2 barcos, 1889
  • Basilisco  (1889) - vendido en 1905.
  • Beagle  (1889) - vendido en 1905.
• Clase de alerta : 2 barcos, 1894
  • Alerta  (1894) - vendido en 1926.
  • Antorcha  (1894) - vendida en 1920.
• Clase Phoenix - 2 barcos, 1895
  • Phoenix  (1895) - se hundió en 1906.
  • Argelina  (1895) - naufragó en 1924.
• Clase Cóndor - 6 barcos, 1898-1900
  • Cóndor  (1898) - se hundió en 1901.
  • Rosario  (1898) - vendido en 1921.
  • Mutine  (1900) - vendido en 1932.
  • Rinaldo  (1900) - vendido en 1921.
  • Shearwater  (1900) - vendido en 1922.
  • Vestal  (1900) - vendido en 1921.
• Clase Cadmus - 6 barcos, 1901-1903
  • Espiegle  (1900) - vendido en 1923.
  • Fantome  (1901) - vendido en 1925.
  • Merlin  (1901) - vendido en 1923.
  • Odin  (1901) - vendido en 1920.
  • Clio  (1903) - vendido en 1920.
  • Cadmus  (1903) - vendido en 1921.

Balandras de la Primera Guerra Mundial

• Clases de flores de "balandras de convoy"
  • Clase Acacia - 24 barcos, 1915
  • Clase Azalea - 12 barcos, 1915
  • Clase Arabis - 36 barcos, 1915-1916
  • Clase Aubrietia - 12 barcos, 1916-1917
  • Clase Anchusa - 28 barcos, 1917-1918
• Clase P : 45 barcos, 1915-1917
• Clase Kil : 81 barcos, 1917-1919
• Clase PC " Q-boats ": 19 barcos, 1917-1918
• Clase 24 - 22 barcos, 1918-1919

Balandras de entreguerras

• Clase Bridgewater - 2 barcos, 1928
• Clase Hastings - 4 barcos (+1 Royal Indian Navy ), 1930
• Clase Shoreham - 8 barcos, 1930-1932
• Clase Grimsby - 8 barcos (+4 Royal Australian Navy , 1 Royal Indian Navy), 1933-1940
• Clase Kingfisher : 9 barcos, 1934-1939
• Clase Avetoro - 3 barcos (+4 Royal Indian Navy), 1934-1943
• Clase Egret - 3 barcos, 1938

Balandras de la Segunda Guerra Mundial

• Clase Black Swan - 4 barcos, 1939-1941
• Clase Black Swan modificada - 30 barcos (+4 Royal Indian Navy, 5 cancelados), 1940-1945
• Banff clase - 10 barcos, ex Guardia Costera de los Estados Unidos cortadores , 1927-1931

Referencias

Fuentes de libros

• Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
• Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos (Seaforth Publishing, 2007).
• Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos (Chatham Publishing, 2005)
• Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela 1817–1863: Diseño, construcción, carreras y destinos (Seaforth Publishing, 2014) ISBN 978-1-84832-169-4 .