Esta es una lista de cruces de Rock Creek . Rock Creek tiene una extensión de 31 millas desde su nacimiento en el condado de Montgomery, Maryland , hasta su desembocadura en el río Potomac , de las cuales las últimas nueve millas se encuentran en Washington, DC La totalidad de Rock Creek aguas abajo de la frontera de Maryland se encuentra dentro de Rock Creek Park ( excepto una pequeña porción que atraviesa el Zoológico Nacional ). Los cruces construidos después de que Rock Creek Park se estableció en 1890 hasta la Segunda Guerra Mundial tendían a ser puentes de piedra construidos para armonizar con el entorno rústico, mientras que los puentes de la posguerra eran estructuras más utilitarias de hormigón y acero. De los 35 cruces, 23 están cubiertos por un Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense(HAER), y dos puentes, el gigantesco Puente Taft y el bucólico Puente de Boulder, están en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1]
Varios cruces de Rock Creek en 1973. De arriba a abajo: M Street Bridge , Pennsylvania Avenue Bridge , L Street Bridge y un tramo periférico del K Street Bridge
Video secuencial de un viaje por Rock Creek y Potomac Parkway y Beach Drive en 2015. Se pueden ver muchos cruces de Rock Creek.
Los dos primeros cruces de Rock Creek estaban en los sitios del actual puente de la calle M (1788) y el puente de la calle K (1792), cerca de la desembocadura del arroyo. [2] A principios del siglo XX, cuando se estaban haciendo los planes iniciales para Rock Creek y Potomac Parkway , muchos de los puentes a lo largo de su camino previsto en la parte inferior del valle eran puentes utilitarios de armadura de acero en K Street , Pensilvania. Avenue , M Street , P Street y Calvert Street, y había un enorme terraplén de tierra que llevaba Massachusetts Avenue a través del valle, con un túnel debajo para que pasara el arroyo. El único cruce de valor arquitectónico fue el monumental Puente Taft de 1907. La construcción de la avenida implicó el reemplazo de todos estos cruces excepto el Puente Taft para alinearse con la estética prevista del parque, y la construcción de muchos más. [3]
Más arriba, en el momento en que se estableció la parte superior del Parque Rock Creek en 1890, el área era principalmente un bosque sin desarrollar que contenía pequeñas granjas y molinos a los que se accede por caminos privados. La mayoría de los cruces del arroyo eran vados en lugar de puentes, con la excepción de los puentes en Military Road y Peirce Mill . Gran parte del desarrollo inicial del parque fue supervisado por Lansing H. Beach , quien lleva el nombre de Beach Drive. [1]
Casi toda la porción restante de Rock Creek en Maryland es parte de Rock Creek Stream Valley Park y Rock Creek Regional Park . [4] Esta parte del parque se estableció en 1902. Rock Creek en Maryland fluye a través de suburbios densamente desarrollados y es atravesado por varias carreteras importantes. [5]
Distrito de Columbia
| Imagen | Cruce | Lleva | Construido | Largo | Referencias y notas | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Pasarela Thompson Boat Center | peatones | 38 ° 54′03 ″ N 77 ° 03′30 ″ O / 38.900965 ° N 77.058274 ° W | |||
 | Puente de la calle K | K Street y | 1939-1941 (nivel inferior) ; 1947-1949 (nivel superior) | 497 pies | HAER DC-20 . Los puentes anteriores en el sitio se construyeron en 1792, 1869 y 1907. | 38 ° 54′09 ″ N 77 ° 03′28 ″ O / 38.902531 ° N 77.057725 ° W |
 | Puente de la calle L | Rock Creek y Potomac Parkway | 1981–83 | HAER DC-697 , págs. 92, 98, NPS Los puentes anteriores en el sitio se construyeron ca. 1933 y ca. 1943. | 38 ° 54′14 ″ N 77 ° 03′24 ″ O / 38.903978 ° N 77.056590 ° W | |
 | Puente de la Avenida Pennsylvania | Avenida Pennsylvania | 1915–16 | 276 pies | HAER DC-21 . Partes del puente anterior, construido entre 1858 y 1860, se encuentran dentro del puente actual. | 38 ° 54′17 ″ N 77 ° 03′22 ″ O / 38.90472 ° N 77.05611 ° W / 38.90472; -77.05611 |
| Puente de la calle M | Calle M | 1929–30 | 308 pies | HAER DC-37 . Los primeros puentes en el sitio se construyeron en 1788, 1800, 1839 y 1871. | 38 ° 54′19 ″ N 77 ° 03′20 ″ O / 38.90528 ° N 77.05556 ° W / 38.90528; -77.05556 | |
| Puente de la calle P | Calle P | 1933-1935 | HAER DC-48 . Los puentes anteriores en el sitio se construyeron en 1855 y 1871. | 38 ° 54′35 ″ N 77 ° 03′01 ″ W / 38.909588 ° N 77.050279 ° W / 38.909588; -77.050279 | ||
| Puente cerca de la calle P | Rock Creek y Potomac Parkway | 1935-1936 | 111 pies | HAER DC-11 | 38 ° 54′36 ″ N 77 ° 03′01 ″ O / 38.91000 ° N 77.05028 ° W / 38,91000; -77.05028 | |
| Puente de Dumbarton | Calle Q | 1915 | 265 pies | HAER DC-38 | 38 ° 54′39 ″ N 77 ° 3′4 ″ W / 38,91083 ° N 77,05111 ° W / 38,91083; -77.05111 | |
| Pasarela del molino de Lyon | peatones | 1932-1934 | 88 pies | HAER DC-35 | 38 ° 54′45 ″ N 77 ° 03′15 ″ O / 38,91250 ° N 77,05417 ° W / 38,91250; -77.05417 | |
| Puente conmemorativo Charles C.Glover | Massachusetts Avenue | 1939-1941 | 420 pies | HAER DC-22 . Los puentes anteriores en el sitio se construyeron en 1888 y 1901. | 38 ° 55′04 ″ N 77 ° 03′30 ″ W / 38.91778 ° N 77.05833 ° W / 38,91778; -77.05833 | |
| Pasarela Saddle Club | peatones | 1934 | 110 pies | HAER DC-36 | 38 ° 55′12 ″ N 77 ° 03′12 ″ W / 38,92000 ° N 77,05333 ° W / 38,92000; -77.05333 | |
| Puente de Shoreham Hill | Rock Creek y Potomac Parkway | 1938 | 220 pies | HAER DC-10 | 38 ° 55′12 ″ N 77 ° 03′10 ″ W / 38,92000 ° N 77,05278 ° W / 38,92000; -77.05278 | |
| Puente Taft | Connecticut Avenue | 1897-1907 | 901 pies | HAER DC-6 . Registro Nacional de Lugares Históricos. Sitio del antiguo puente Woodley Lane (HAER DC-24 ), construido en 1889. | 38 ° 55′14 ″ N 77 ° 2′59 ″ O / 38.92056 ° N 77.04972 ° W / 38,92056; -77.04972 | |
| Puente de los establos de Edgewater | Entrada de Edgewater Stables | 38 ° 55′18 ″ N 77 ° 02′59 ″ O / 38.921752 ° N 77.049619 ° W / 38,921752; -77.049619 | ||||
| Puente de Duke Ellington | Calvert Street | 1933-1935 | 825 pies | HAER DC-23 . El puente anterior en el sitio se construyó en 1891. | 38 ° 55′24 ″ N 77 ° 02′54 ″ O / 38,92333 ° N 77,04833 ° W / 38,92333; -77.04833 | |
| Puente del Portal Sur | Beach Drive | 1966 | HAER DC-55 , pág. 110 | 38 ° 55′26 ″ N 77 ° 02′55 ″ O / 38.924006 ° N 77.048661 ° W / 38,924006; -77.048661 | ||
| Puente de Jewett Street | Calle Jewett | Interna a National Zoological Park motivos | 38 ° 55′41 ″ N 77 ° 02′56 ″ O / 38.927979 ° N 77.048876 ° W / 38.927979; -77.048876 | |||
| Puente de la calle Old Harvard | National Zoo Drive | 1900-1901 | 148 pies | HAER DC-26 . El puente anterior en el sitio se construyó en 1892. | 38 ° 55′39 ″ N 77 ° 02′41 ″ O / 38.92750 ° N 77.04472 ° W / 38,92750; -77.04472 | |
| Nuevo puente de Harvard Street | Harvard Street | 1965 | HAER DC-53 | 38 ° 55′41 ″ N 77 ° 02′40 ″ O / 38,92806 ° N 77,04444 ° W / 38,92806; -77.04444 | ||
| Puente Klingle Ford | Klingle Road | HAER DC-55 , pág. 35 | 38 ° 56′00 ″ N 77 ° 03′02 ″ W / 38.933254 ° N 77.050464 ° W / 38,933254; -77.050464 | |||
| Puente de Porter Street | Porter Street | 38 ° 56′03 ″ N 77 ° 02′56 ″ O / 38.934189 ° N 77.049005 ° W / 38,934189; -77.049005 | ||||
| Pasarela de Bluffs | peatones | 1934 | 90 pies | HAER DC-33 | 38 ° 56′12 ″ N 77 ° 02′52 ″ O / 38.93667 ° N 77.04778 ° W / 38,93667; -77.04778 | |
| Pasarela cerca de Jusserand Memorial | peatones | 38 ° 56′18 ″ N 77 ° 03′07 ″ O / 38.938361 ° N 77.051966 ° W / 38,938361; -77.051966 | ||||
| Puente Peirce Mill | Tilden Street | 1872; adiciones en 1895 y 1921 | 178 pies | HAER DC-28 . El puente anterior en el sitio se construyó en la década de 1860. Cerca de Peirce Mill . | 38 ° 56′23 ″ N 77 ° 03′06 ″ O / 38.93972 ° N 77.05167 ° W / 38.93972; -77.05167 | |
| Puente de Blagden Avenue | Beach Drive | 1956 | 107 pies | HAER DC-55 , pág. 10 | 38 ° 56′38 ″ N 77 ° 02′59 ″ O / 38,943836 ° N 77,049606 ° W / 38,943836; -77.049606 | |
| Puente de Boulder | Beach Drive | 1901-02 | 130 pies | HAER DC-12 . Registro Nacional de Lugares Históricos | 38 ° 56′54 ″ N 77 ° 02′42 ″ O / 38.94833 ° N 77.04500 ° W / 38,94833; -77.04500 | |
| Pasarela Rapids | peatones | 1934 | 110 pies | HAER DC-14 | 38 ° 57′12 ″ N 77 ° 02′37 ″ O / 38.95333 ° N 77.04361 ° W / 38.95333; -77.04361 | |
| Puente Joyce Road | Joyce Road | 1929 | 54 pies | HAER DC-18 . Los puentes anteriores en el sitio se construyeron en 1862 y 1905. También se llama Puente Viejo Camino Militar. | 38 ° 57′37 ″ N 77 ° 02′32 ″ O / 38,96028 ° N 77,04222 ° W / 38,96028; -77.04222 | |
| Puente de carretera militar | Camino militar | 1955? | HAER DC-55 , pág. 146 | 38 ° 57′41 ″ N 77 ° 02′36 ″ O / 38,961357 ° N 77,043426 ° W / 38,961357; -77.043426 | ||
| Milkhouse Ford | Milkhouse Ford Road (abandonado) | 1904 | 74 pies | HAER DC-25 . El único vado que queda en el parque | 38 ° 57′53 ″ N 77 ° 02′51 ″ O / 38,96472 ° N 77,04750 ° W / 38,96472; -77.04750 | |
| Puente Ford Milkhouse | Beach Drive | 1956 | HAER DC-55 , pág. 12 El puente anterior en el sitio se construyó en 1926. | 38 ° 57′55 ″ N 77 ° 02′51 ″ O / 38,96528 ° N 77,04750 ° W / 38,96528; -77.04750 | ||
| Pasarela Rolling Meadow | peatones | 1934 | 94 pies | HAER DC-31 | 38 ° 58′13 ″ N 77 ° 02′41 ″ O / 38.97028 ° N 77.04472 ° W / 38,97028; -77.04472 | |
| Puente Sherrill Drive | Sherrill Drive | 1962 | 79 pies | HAER DC-55 , pág. 14, 76 El puente anterior en el sitio se construyó en 1924. | ||
| Pasarela de Riley Springs | peatones | 1934-1935 | 120 pies | HAER DC-32 | 38 ° 58′41 ″ N 77 ° 02′36 ″ O / 38,97806 ° N 77,04333 ° W / 38,97806; -77.04333 | |
| Puente Kalmia | West Beach Drive | 1958 | 68 pies | HAER DC-55 , pág. 13 | 38 ° 59′02 ″ N 77 ° 02′34 ″ O / 38,983978 ° N 77,042868 ° W / 38.983978; -77.042868 | |
| Pasarela fronteriza | peatones | 1934-1935 | 127 pies | HAER DC-34 | 38 ° 59′13 ″ N 77 ° 03′08 ″ O / 38,98694 ° N 77,05222 ° W / 38,98694; -77.05222 |
Maryland
| Imagen | Cruce | Localización | Notas | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|
| Sendero de Rock Creek | Chevy Chase y Silver Spring | 38 ° 59′11 ″ N 77 ° 03′25 ″ W / 38,9865 ° N 77,0569 ° W / 38,9865; -77.0569 | ||
| Sendero de Rock Creek | 38 ° 59′11 ″ N 77 ° 03′29 ″ W / 38,9865 ° N 77,0581 ° W / 38,9865; -77.0581 | |||
| Sendero de Rock Creek | 38 ° 59′10 ″ N 77 ° 03′39 ″ W / 38,9860 ° N 77,0609 ° W / 38,9860; -77.0609 | |||
| Pasarela de Meadowbrook Park | 38 ° 59′12 ″ N 77 ° 03′44 ″ W / 38,9866 ° N 77,0623 ° W / 38,9866; -77.0623 | |||
 Carretera Este-Oeste | 38 ° 59′34 ″ N 77 ° 03′44 ″ W / 38.9929 ° N 77.0621 ° W / 38.9929; -77.0621 | |||
| Sendero Purple Line Georgetown Branch | Bajo construcción; puente anterior demolido | 38 ° 59′52 ″ N 77 ° 03′45 ″ W / 38.9978 ° N 77.0626 ° W / 38.9978; -77.0626 | ||
| Sendero de Rock Creek | Construido en 2007 [6] | 39 ° 00′02 ″ N 77 ° 03′43 ″ W / 39.0006 ° N 77.0620 ° W / 39.0006; -77.0620 | ||
| pasarela a Irlanda Trail | 39 ° 00′31 ″ N 77 ° 03′44 ″ W / 39.0087 ° N 77.0623 ° W / 39.0087; -77.0623 | |||
| Jones Mill Road Rock Creek Trail | 39 ° 00′39 ″ N 77 ° 03′47 ″ W / 39.0107 ° N 77.0630 ° W / 39,0107; -77.0630 | |||
 Capital Beltway | Chevy Chase y Silver Spring / South Kensington | 39 ° 00′41 ″ N 77 ° 03′50 ″ O / 39.0115 ° N 77.0639 ° W / 39,0115; -77.0639 | ||
| Kensington Parkway | Chevy Chase y South Kensington | 39 ° 00′30 ″ N 77 ° 04′25 ″ W / 39.0084 ° N 77.0736 ° W / 39.0084; -77.0736 | ||
 Connecticut Avenue | Chevy Chase / Bethesda y South Kensington | 39 ° 00′25 ″ N 77 ° 04′45 ″ W / 39.0069 ° N 77.0793 ° W / 39.0069; -77.0793 | ||
| Cedar Lane | Bethesda y South Kensington | 39 ° 00′25 ″ N 77 ° 04′45 ″ W / 39.0069 ° N 77.0793 ° W / 39.0069; -77.0793 | ||
| Beach Drive | 39 ° 01′15 ″ N 77 ° 06′00 ″ O / 39.0207 ° N 77.1000 ° W / 39,0207; -77.1000 | |||
| Beach Drive | North Bethesda y South Kensington | 39 ° 01′36 ″ N 77 ° 05′31 ″ W / 39.0267 ° N 77.0919 ° W / 39,0267; -77.0919 | ||
 Knowles Avenue | 39 ° 01′54 ″ N 77 ° 05′14 ″ O / 39.0317 ° N 77.0873 ° W / 39,0317; -77.0873 | |||
| Subdivisión Metropolitana de CSX | North Bethesda y South Kensington / North Kensington | 39 ° 01′58 ″ N 77 ° 05′06 ″ W / 39.0329 ° N 77.0851 ° W / 39,0329; -77.0851 | ||
| Garrett Park Road | North Bethesda y Wheaton | 39 ° 02′28 ″ N 77 ° 05′21 ″ W / 39.0411 ° N 77.0893 ° W / 39.0411; -77.0893 | ||
| pasarela a Macon Road | 39 ° 02′55 ″ N 77 ° 05′26 ″ O / 39.0487 ° N 77.0905 ° W / 39,0487; -77.0905 | |||
| Randolph Road | 39 ° 03′13 ″ N 77 ° 05′28 ″ O / 39.0536 ° N 77.0911 ° W / 39.0536; -77.0911 | |||
| Sendero de Rock Creek | 39 ° 03′25 ″ N 77 ° 05′36 ″ O / 39.0570 ° N 77.0933 ° W / 39.0570; -77.0933 | |||
| Entrada al jardín comunitario de Parklawn Rock Creek Trail | North Bethesda y Rockville | 39 ° 03′49 ″ N 77 ° 05′58 ″ O / 39.0635 ° N 77.0994 ° W / 39,0635; -77.0994 | ||
| Entrada del cementerio de Parklawn | 39 ° 03′54 ″ N 77 ° 06′12 ″ O / 39.0650 ° N 77.1032 ° W / 39,0650; -77.1032 | |||
| Sendero del conector Twinbrook | 39 ° 05′03 ″ N 77 ° 06′37 ″ O / 39.0842 ° N 77.1103 ° W / 39,0842; -77.1103 | |||
 Veirs Mill Road | 39 ° 04′18 ″ N 77 ° 06′33 ″ O / 39.0717 ° N 77.1092 ° W / 39,0717; -77.1092 | |||
| pasarela a la calle Linthicum | Rockville y Aspen Hill | |||
| Baltimore Road | Aspen Hill | 39 ° 05′24 ″ N 77 ° 06′55 ″ O / 39.0901 ° N 77.1152 ° W / 39,0901; -77.1152 | ||
 Norbeck Road | Rockville y Aspen Hill | 39 ° 05′38 ″ N 77 ° 07′04 ″ O / 39.0940 ° N 77.1177 ° W / 39,0940; -77.1177 | ||
| Sendero de Rock Creek | Aspen Hill | 39 ° 05′58 ″ N 77 ° 07′07 ″ O / 39.0995 ° N 77.1185 ° W / 39,0995; -77.1185 | ||
| Sendero de Rock Creek | Aspen Hill y Derwood | 39 ° 06′08 ″ N 77 ° 07′16 ″ O / 39.1021 ° N 77.1211 ° W / 39.1021; -77.1211 | ||
| Avery Road | 39 ° 06′06 ″ N 77 ° 07′29 ″ O / 39.1017 ° N 77.1248 ° W / 39.1017; -77.1248 | |||
| Southlawn Lane | Tierra roja | 39 ° 06′22 ″ N 77 ° 07′31 ″ O / 39.1061 ° N 77.1252 ° W / 39.1061; -77.1252 | ||
| Sendero del lado oeste de la presa del lago Needwood | 39 ° 06′51 ″ N 77 ° 07′47 ″ O / 39.1141 ° N 77.1297 ° W / 39.1141; -77.1297 | |||
| Needwood Road | 39 ° 07′39 ″ N 77 ° 07′47 ″ O / 39.1276 ° N 77.1298 ° W / 39.1276; -77.1298 | |||
    Conector entre condados | 39 ° 08′09 ″ N 77 ° 07′46 ″ O / 39.1358 ° N 77.1294 ° W / 39.1358; -77.1294 | |||
| Sendero de Upper Rock Creek | ||||
 Muncaster Mill Road | 39 ° 08′09 ″ N 77 ° 07′46 ″ O / 39.1358 ° N 77.1294 ° W / 39.1358; -77.1294 | |||
| Muncaster Road | entre Laytonsville y Redland | 39 ° 09′15 ″ N 77 ° 07′55 ″ O / 39.1542 ° N 77.1319 ° W / 39.1542; -77.1319 | ||
| Rock Creek Park Road | 39 ° 09′38 ″ N 77 ° 07′52 ″ O / 39.1606 ° N 77.1310 ° W / 39.1606; -77.1310 | |||
| Sendero de Upper Rock Creek | ||||
| Fieldcrest Road | 39 ° 11′05 ″ N 77 ° 08′23 ″ O / 39.1847 ° N 77.1398 ° W / 39.1847; -77.1398 | |||
| Calle del campo de golf Laytonsville | alcantarilla debajo de la calle | |||
| Calle del campo de golf Laytonsville | alcantarilla debajo de la calle | |||
| Presa del campo de golf Laytonsville | ||||
| Entrada al campo de golf Laytonsville | ||||
| Dorsey Road |
Ver también
Portal de transporte- Portal de ingeniería
- Portal de Estados Unidos
- Portal de Maryland
Portal de transporte
Portal de ingeniería
Portal de Estados Unidos
Portal de MarylandReferencias
- ^ a b Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. DC-55, Historia y descripción de " Rock Creek Park Road System " , págs. 3, 5-6, 22-23, 25, 36
- ^ Ross, Amy (1992). Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) No. DC-20, Historia y descripción del " Puente de la calle K "
- ^ Davis, Timothy (1992). Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. DC-697, Historia y descripción de " Rock Creek y Potomac Parkway ", págs. 9, 47, 62, 91
- ^ "Mapa del sendero Rock Creek Hiker-Biker" (PDF) . Maryland – Comisión de Planificación y Parque de la Capital Nacional . Consultado el 27 de abril de 2015 .
- ^ "Historia humana" . Rock Creek Conservancy . Consultado el 27 de abril de 2015 .
- ^ "El sendero Rock Creek reabre en Rock Creek Trestle" . Archivado desde el original el 9 de junio de 2008 . Consultado el 6 de enero de 2020 .