Estación de tren Llanfairpwll


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La estación de tren Llanfairpwll es una estación en la línea de la costa norte de Gales desde Crewe hasta Holyhead , que sirve al pueblo de Llanfairpwllgwyngyll , Anglesey .

Historia

Inaugurado en 1848, fue inicialmente el término de la línea desde Holyhead antes de la apertura del Puente Britannia al continente en 1850. [1] Sufrió un incendio catastrófico el 13 de noviembre de 1865 y tuvo que ser completamente reconstruido. Fue cerrado en 1966 pero reabierto en 1970 debido al incendio en el puente Britannia nuevamente como la terminal de trenes de Holyhead , con una única plataforma de madera. Se volvió a cerrar en ambas plataformas (la única en la isla), que fue remodelada en 2017 [2] y la caja de señales permanece de la configuración original, pero convertida en una caja de portero, lo que significa que no se controlan cruces ni señales desde allí, a excepción del bloqueo de la puerta. Sin embargo, un tocadiscos, los apartaderos y el patio de mercancías han desaparecido, los dos últimos bajo un aparcamiento. [1]

La estación es conocida por su nombre más largo, Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch , pero se trata de una invención victoriana en beneficio de los turistas [3] sin base en el uso histórico. Comprende el nombre completo del pueblo, más detalles topográficos locales, más el nombre de una iglesia vecina, etc. El nombre real de la estación de tren más larga de Gales (de hecho, el Reino Unido) es la estación de tren del aeropuerto internacional de Rhoose Cardiff .

Coronavirus

La estación de tren reabrió oficialmente sus servicios el 21 de agosto de 2021, y el primer servicio se detuvo para recoger pasajeros con destino a Birmingham International a las 5:50 de la mañana [4] . Entre el 21 de agosto de 2021 y el 6 de julio de 2020, los trenes no hicieron escala en la estación; Transport for Wales afirmó que durante la pandemia de coronavirus 2019-20 la plataforma corta y la incapacidad de mantener el distanciamiento social entre los pasajeros y el guardia al abrir la puerta del tren es la razón. [5] Trenes parados en el andén, con Clase 153 , 150/2 , 158/8 y 175sirviendo a la estación muchas veces antes del cierre. La gente se quejaba en las redes sociales de Transport for Wales sobre la decisión, y se enviaron cartas y correos electrónicos a los concejales locales y al miembro de Senedd Rhun ap Iorwerth , con una petición creada en el sitio web del Parlamento de Gales para apoyar la frustración.

A los pasajeros no les quedó más remedio que viajar a la estación de tren de Bangor en autobús o taxi, que se encuentra a 5 millas de Llanfairpwll: no había servicios de reemplazo de trenes que prestaran servicio a la estación a menos que se estuvieran realizando obras de ingeniería, pero los pasajeros con bicicletas tenían que ir en bicicleta hasta otras estaciones para utilizar los trenes. El 11 de agosto de 2021 se anunció que la estación reabriría. El miembro del parlamento local Rhun ap Iorwerth criticó la duración del cierre diciendo: "Todavía no puedo entender por qué no podía haber una forma de abrirlo de forma segura antes de ahora, y dejé mi frustración clara, pero mejor tarde". que nunca." [6]

Instalaciones

La estación no tiene personal y no tiene provisión de boletos; estos deben comprarse en el tren o antes del viaje. Los refugios de espera se proporcionan en cada plataforma y los detalles del funcionamiento del tren se ofrecen a través de carteles de horarios y pantallas de información digital (como se puede ver en la fotografía de la estación adjunta). La estación no figura como accesible para personas con movilidad reducida y usuarios de sillas de ruedas en el sitio web de National Rail Inquiries . [7]

Durante abril de 2017, se completó la mejora de la pasarela como parte del Plan de Mejora de Ferrocarriles de Network Rail. El puente peatonal, que tiene más de 100 años, se retiró temporalmente a principios de año para someterse a una mejora de 395.000 libras esterlinas, que incluía reformas y reparaciones especializadas en el taller de Centregreat Rail en Cardiff. [8]

Servicios

Los trenes solían detenerse en cada dirección. Estos son los servicios de Transport for Wales Rail Limited entre Holyhead y Chester a través de Llandudno Junction . Estos continúan hasta Shrewsbury y luego Birmingham International o Cardiff Central , aunque un número limitado se dirige hacia / desde Crewe . [9] De lunes a sábado, 9 servicios operan hacia Holyhead y 13 hacia Chester . Los domingos, los servicios se reducen a 6 hacia Holyhead y 7 hacia Chester.

La estación tiene plataformas muy cortas, de solo 40 yardas (37 m) de largo. [10] Como resultado, el conductor / guardia para pasajeros solo abre una puerta en los servicios interurbanos de Transport for Wales (excepto para las clases BR 150/2 y 153 que ocasionalmente visitan Holyhead). Los pasajeros que quieran subir o bajar del tren deben avisar al conductor o al guarda, porque es una solicitud de parada .

Galería

  • El andén y el edificio de la estación.

  • El famoso letrero de la estación, con una guía de pronunciación para angloparlantes.

  • El antiguo patio de mercancías, ahora un aparcamiento.

  • 175009 pasando la estación de tren Llanfairpwll.

  • El antiguo palco de señales, a unos cien metros de la línea, ahora es el palco de un portero.

  • Pasarela y estación de Llanfairpwll por la noche, vista desde el camino de acceso a la plataforma 2.

  • La empresa de taxis local, PG Cabs, cruzando el cruce cerrado de Llanfairpwll

  • Aviso mostrado al público desde el 20 de agosto notando que la estación está reabierta

  • Aviso mostrado antes del 20 de agosto de 2021 pero después del 6 de julio de 2020 que alerta a los usuarios que la estación estaba cerrada.

Ver también

  • Estación de tren del aeropuerto internacional de Rhoose Cardiff : la estación con el nombre de uso oficial más largo de Gran Bretaña.
  • Gorsafawddacha'idraigodanheddogleddollônpenrhynareurdraethceredigion : un nombre de estación que se ha diseñado para ser más largo que Llanfairpwll
  • Los topónimos más largos en el idioma inglés

Referencias

  1. ↑ a b Jones, Geraint: Anglesey Railways , páginas 27-28. Carreg Gwalch, 2005
  2. ^ "Escalera de pasarela Llanfairpwll después de trabajos de renovación y reparación" . Centro de medios de Network Rail . Consultado el 26 de marzo de 2021 .
  3. ^ Ver Directorio de Slater .
  4. ^ "Trenes en tiempo real - 1I04 0522 Holyhead y Crewe a Birmingham International" . web.archive.org . 21 de agosto de 2021 . Consultado el 21 de agosto de 2021 .
  5. ^ "Horario de Covid-19 desde el 29 de marzo de 2021" . Tfwrail.wales . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  6. ^ "Trenes para parar en las estaciones de Valley y Llanfairpwll nuevamente" . Crónica de Gales del Norte . Consultado el 12 de agosto de 2021 .
  7. ^ Instalaciones de la estación de Llanfair PG Consultas ferroviarias nacionales
  8. ^ Actualización de puente para Llanfair PG Railways Illustrated número 173 de julio de 2017 página 14.
  9. ^ Tabla 81Horario de National Rail , diciembre de 2018
  10. ^ Velocidades de línea permitidas: región noroeste de Londres (norte) Archivado el 18 de enero de 2016 en Wayback Machine Network Rail. Página 104

Otras lecturas

  • Mitchell, Vic; Smith, Keith (2011). Bangor a Holyhead . West Sussex: Middleton Press. higos. 26-35. ISBN 9781908174017. OCLC  795179106 .

enlaces externos

  • Horarios de trenes e información de la estación de tren Llanfairpwll de National Rail
  • El Directorio de Gales del Norte y Medio de Slater, 1895, utiliza los tres nombres cortos para el pueblo, y no menciona la forma larga.
  • Imágenes de vídeo de la estación de tren Llanfair PG
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