El aeropuerto de Loakan ( Ilocano : Pagtayaban ti Loakan , tagalo : Paliparan ng Loakan ) ( IATA : BAG , OACI : RPUB ) sirve al área general de Baguio , Filipinas. Está clasificado como aeropuerto principal (menor nacional) de Clase 2 por la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas (CAAP). El Aeropuerto Loakan, el único aeropuerto de la ciudad, fue construido en 1934. [2] Su pista corta, baja visibilidad frecuente y profundos barrancos en ambos extremos de la pista continúan desafiando enormemente a los pilotos, especialmente cuando se trata de aterrizar.
Aeropuerto de Loakan Pagtayaban ti Loakan Paliparan ng Loakan | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aviación Civil de Filipinas | ||||||||||
Sirve | Baguio | ||||||||||
Localización | Loakan Proper, Baguio , Benguet | ||||||||||
AMSL de elevación | 1.296 m / 4.251 pies | ||||||||||
Coordenadas | 16 ° 22′30 ″ N 120 ° 37′10 ″ E / 16.37500 ° N 120.61944 ° ECoordenadas : 16 ° 22′30 ″ N 120 ° 37′10 ″ E / 16.37500 ° N 120.61944 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
BOLSA / RPUB Ubicación en Filipinas | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2014) | |||||||||||
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Estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas. [1] |
Operación
Actualmente, el aeropuerto está cerrado para operaciones comerciales, pero todavía lo utilizan aviones militares y privados. Numerosas entidades han anunciado planes para reactivar el aeropuerto a lo largo de los años. [3] En enero de 2020, antes de que Filipinas sufriera la pandemia de COVID-19, el gobierno de la ciudad de Baguio anunció que estaban considerando un acuerdo con San Miguel Corporation para abrir y operar el aeropuerto en el segundo trimestre de 2020. [4] El El gobierno de la ciudad ha comenzado a tomar medidas para garantizar que el aeropuerto esté listo para las operaciones comerciales al resolver los problemas vistos por la CAAP, como la invasión de residentes y las obstrucciones en la pista, pero han recibido protestas de los residentes que tienen títulos de propiedad legítimos en el área. [5] [6] A partir de enero de 2021, el gobierno de la ciudad afirma que el aeropuerto ya está listo para recibir vuelos comerciales después de haber completado los pasos iniciales descritos por la CAAP para abordar los problemas de seguridad de los aviones comerciales. [7]
Incidentes y accidentes
- Un DC-3 de Philippine Airlines se perdió en el despegue en 1952. [8]
- En la mañana del 27 de junio de 1987, el vuelo 206 de Philippine Airlines, un Hawker Siddeley HS 748 , con destino a Baguio, se estrelló contra las laderas del monte. Ugo mientras intentaba aterrizar en un monzón , matando a las 50 personas a bordo. Un Bell UH-1 Huey de la Fuerza Aérea de Filipinas se perdió durante las operaciones de recuperación de ese accidente. [9]
- Un Cessna T-41 de la Fuerza Aérea de Filipinas se estrelló justo después del despegue el 25 de mayo de 2005. Los cuatro aviadores murieron. [10]
- El 7 de abril de 2009, un helicóptero presidencial Bell 412 propiedad de la Fuerza Aérea de Filipinas que transportaba a ocho ayudantes clave de la presidenta Gloria Macapagal Arroyo se estrelló contra las laderas del monte Pulag en Tinoc, Ifugao, mientras se dirigía a Lagawe , la capital provincial de Ifugao, después de intentando regresar al aeropuerto de Loakan debido al mal tiempo. Mount Pulag está a más de 50 km del aeropuerto de Loakan. Todos a bordo del helicóptero murieron y Malacañang lamentó su muerte. Los ayudantes clave estaban revisando el área para una visita planificada del presidente Arroyo para inspeccionar un proyecto de carretera de montaña. Debido al desastre, canceló su viaje. Funcionarios estadounidenses enviaron CH-46 Sea Knights para encontrar el helicóptero derribado. [11] [12]
Ver también
Referencias
- ^ "Estadísticas de pasajeros 2014" . 23 de julio de 2015. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
- ^ Cabrega, Vincent. "En el nuevo plan, es probable que el aeropuerto de Baguio despegue nuevamente" . Inquirer diario filipino . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2013 . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Baguio ojos operación comercial del aeropuerto de Loakan" . La estrella filipina . 8 de enero de 2020.
- ^ "110 estructuras de Loakan emitieron avisos de demolición" . Sitio web oficial del Ayuntamiento de Baguio . Consultado el 1 de abril de 2021 .
- ^ Cabreza, Vincent. "La comunidad del aeropuerto de Baguio protesta los movimientos de desalojo" . Inquirer.net . Consultado el 1 de abril de 2021 .
- ^ "Baguio se prepara para la apertura del aeropuerto de Loakan" . Sitio web oficial del Ayuntamiento de Baguio . Consultado el 1 de abril de 2021 .
- ^ "Aeropuerto de Baguio" . Tonetcarlo.wordpress.com . Consultado el 16 de mayo de 2009 .
- ^ "Montañismo Monte Ugo" . Pinoymountaineer.com . Consultado el 16 de mayo de 2009 .
- ^ "Accidente de avión de Baguio mata a futuros pilotos de combate" . Nordis Weekly. 29 de mayo de 2005 . Consultado el 16 de mayo de 2009 .
- ^ "El helicóptero del gobierno desaparecido se supone que regresará debido al mal tiempo" . Archivado desde el original el 12 de abril de 2009.
- ^ "RED - SUNSTAR" . SunStar . Archivado desde el original el 10 de abril de 2009.
enlaces externos
- Sitio web de la ciudad de Baguio
- Historial de accidentes de BAG / RPUB en Aviation Safety Network