Loïc Bigois (nacido el 19 de septiembre de 1960 en Aix-en-Provence , Francia ) es un aerodinámico de Fórmula Uno . Actualmente es el Jefe de Operaciones Aerodinámicas de la Scuderia Ferrari .
Después de estudiar ingeniería en París y Aix-en-Provence , Bigois se mudó a Toulouse y comenzó a trabajar en la industria aeroespacial . Fue reclutado por el equipo Ligier F1 en 1990 y durante varios años se movió entre los equipos de medio campo. A fines de la década de 1990, regresó a Ligier y permaneció como Jefe de Diseño durante la transición a Prost Grand Prix antes de ser contratado por Minardi para convertirse en su Jefe de Aerodinámica a mediados de 2001.
En 2003 fue contratado por Williams como aerodinámico. Bigois trabajó junto a Jörg Zander , quien reemplazó a Gavin Fisher como diseñador jefe en septiembre de 2005. Tanto Bigois como Zander trabajaron bajo la dirección técnica de Sam Michael .
El 2 de julio de 2007, se anunció que había aceptado unirse al equipo Honda Racing F1 y, como resultado, Williams lo suspendió. [1]
En 2009, el equipo se reformó como Brawn GP, pero Bigois continuó en el cargo de Jefe de Aerodinámica. Posteriormente, Brawn GP ganó los campeonatos de pilotos y constructores, lo que llevó a Bigois a recibir el premio Dino Toso Racecar Aerodynamicist of the Year. [2]
Bigois fue el jefe de aerodinámica en Mercedes GP, que compró Brawn GP luego de su temporada ganadora de dos campeonatos hasta que decidió dejar el equipo en junio de 2012. [3]