La ruta 427 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Corriendo entre la estación de Uxbridge y Acton , es operado por Abellio London .
427 | |
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Descripción general | |
Operador | Abellio Londres |
Garaje | Hayes |
Comenzó el servicio | 9 de abril de 2005 |
Antecesores | 207 |
Antiguo (s) operador (es) | Metroline First London |
Noche | Bus nocturno N207 |
Ruta | |
Comienzo | Estación de Uxbridge |
Vía | Hillingdon Hill Hayes By-Pass Southall Ealing |
Final | Acton |
Servicio | |
Nivel | Diario |
Historia
La conversión de la ruta 207 a autobuses articulados dio como resultado que la ruta ya no pudiera servir a Uxbridge , debido a curvas cerradas en el centro de la ciudad, por lo que la ruta se dividió en dos secciones el 9 de abril de 2005 con el extremo occidental entre la estación de Uxbridge y Acton. renumerado 427, que se ejecuta desde el garaje Acton (AT) utilizando Dennis Trident 2 en cascada desde la ruta 207. [1] [2]
Transport for London proponía construir el tranvía del oeste de Londres entre Shepherd's Bush y Uxbridge, a lo largo de Uxbridge Road . El tranvía habría reemplazado las rutas 207, 427 y 607 . Transport for London afirmó que los tranvías transportarían más pasajeros y serían más confiables, pero debido a que el proyecto Crossrail siguió adelante, los planes fueron descartados. [3]
Una vez que se volvió a licitar, First London inició un nuevo contrato el 10 de abril de 2010, con los nuevos Volvo B9TL con carrocería Wright Eclipse Gemini 2 . [4] A partir de la misma fecha, la ruta debía extenderse hasta Acton Town Hall en lugar de la antigua terminal de Horn Lane, que finalmente se puso en vigor en enero de 2011. [5]
El 22 de junio de 2013, la ruta 427 se incluyó en la venta del garaje Hayes de First London a Metroline . [6] [7] [8]
El 8 de abril de 2017, la ruta pasó a Abellio London operando desde el garaje Hayes . [9] Este contrato fue sólo por tres años en lugar de los habituales cinco años para permitir a Transport for London la opción de reestructurar los servicios después de la apertura de la línea Elizabeth . El 11 de abril de 2020, Abellio London inició un nuevo contrato. [10] [11]
Controversia
En julio de 2006, siete pasajeros de la ruta fueron atacados y robados por un grupo que se hacía llamar "MDP". [12]
El 22 de agosto de 2008, cuatro jóvenes recibieron heridas de arma blanca durante una reyerta en un vehículo en la ruta cerca de Hayes. Las heridas no pusieron en peligro la vida. [13]
Referencias
- ^ Aldridge, John (septiembre de 2003). "Se avecina una verdadera prueba para el arte". Autobuses . Ian Allan Publishing (584): 12.
- ↑ Bus tender results Route 427 Transport for London 26 de septiembre de 2003
- ^ El polémico plan de tranvía descarriló BBC News 3 de agosto de 2007
- ↑ Bus tender results Route 427 Transport for London 14 de septiembre de 2009
- ^ La extensión de la ruta del autobús es un arranque para los compradores Ealing Gazette 19 de enero de 2011
- ^ FirstGroup anuncia la venta de ocho depósitos de autobuses de Londres FirstGroup 9 de abril de 2013
- ^ La firma FirstGroup de Aberdeen vende depósitos por 80 millones de libras BBC News 9 de abril de 2013
- ^ Primero abandona el negocio de autobuses de Londres Archivado el 7 de junio de 2014 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 9 de abril de 2013
- ↑ Stagecoach pierde ante elnúmero 746 deGo-Ahead Buses , mayo de 2017, página 22
- ^ Abellio obtiene tres contratos de autobús de LondresEdición 1407 de Coach & Bus Week 20 de agosto de 2019 página 7
- ^ Tender News Bus Talk número 60 de octubre de 2019 página 20
- ^ ¿Viste un ataque feroz en el autobús? Hillingdon & Uxbridge Times 29 de septiembre de 2006
- ^ Cuatro apuñalados en pelea de pandillas Hillingdon & Uxbridge Times 22 de agosto de 2008
enlaces externos
Medios relacionados con la ruta 427 de los autobuses de Londres en Wikimedia Commons