London Trams se refiere a la rama de Transport for London (TfL) que gestiona Tramlink y futuros proyectos de tranvías en el Gran Londres , Inglaterra.
Propósito | Supervisa los proyectos de tranvías y futuros |
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Región atendida | Gran Londres , Inglaterra |
Organización matriz | Transporte para Londres |
Tranvías de Croydon
El sistema de tranvía actual ha estado en funcionamiento desde mayo de 2000, aunque hubo un servicio a lo largo de la A23 hasta 1951. [1]
Croydon Trams tiene 39 paradas a lo largo de 27 kilómetros (17 millas) de vías. [2] El sistema es operado por 23 tranvías Bombardier CR4000 y 12 Stadler Variobahn . [3]
Las vías del sistema siguen tres vías principales hacia Beckenham Junction , Wimbledon y New Addington , e incluyen un circuito de un solo sentido alrededor del centro de la ciudad de Croydon, donde los tranvías llegan aproximadamente cada uno a seis minutos. [4]
Otros tranvías propuestos
Cross River Tram , un tranvía propuesto de norte a sur en el centro de Londres , se canceló por falta de financiación en 2008.
El esquema de City Tram fue propuesto por la City de Londres , que une Battersea y Hackney a través de Elephant & Castle y la City, pero no ha aparecido en los planes de transporte de TfL desde entonces. [5]
El Sutton Link es un tranvía propuesto en el sur de Londres. Es la única nueva línea de tranvía respaldada por el actual alcalde de Londres, Sadiq Khan, como parte de la Estrategia de transporte del alcalde 2018 y el Plan New London. [6] [7] Con el apoyo de los distritos londinenses de Merton y Sutton, TfL ha propuesto un circuito alrededor del centro de la ciudad de Sutton con tres posibles terminales al norte en South Wimbledon , Wimbledon o Colliers Wood . [8] También se propuso que podría ser un sistema de tránsito rápido de autobuses . El consejo de London Borough of Sutton también ha propuesto una extensión adicional al campus London Cancer Hub . [9] En febrero de 2020, TfL anunció su preferencia por un tranvía de norte a sur entre Colliers Wood y el centro de la ciudad de Sutton por £ 425 millones, con trabajos que comenzarán en 2022 y finalizarán en 2025 con la condición de obtener fondos adicionales. [10]
Ver también
- East London Transit (propuesto para la conversión del tranvía)
- Lista de sistemas modernos de tranvía y tren ligero en el Reino Unido
- Lista de vías de bus guiadas y sistemas BRT en el Reino Unido
Referencias
- ^ London Trams - History Transport for London Archivado el 29 de octubre de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ "Hechos y cifras: Croydon Tramlink" . TheTrams.co.uk . Consultado el 28 de enero de 2016 .
- ^ London Tramlink British Trams en línea
- ^ "Croydon Tramlink" . TheTrams.co.uk . Consultado el 28 de enero de 2016 .
- ^ "Un tranvía nuevo para la ciudad" . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2017 . Consultado el 1 de julio de 2017 .
- ^ https://www.london.gov.uk/sites/default/files/mayors-transport-strategy-2018.pdf
- ^ https://www.london.gov.uk/sites/default/files/draft_london_plan_-showing_minor_suggested_changes_july_2018.pdf
- ^ https://consultations.tfl.gov.uk/trams/sutton-link/
- ^ https://drive.google.com/file/d/1MdX6GlaHDoBdG6CTsvjFaIuPtIa9id5O/view
- ^ https://consultations.tfl.gov.uk/trams/sutton-link/
enlaces externos
- Transporte de tranvías de Londres para Londres