Compañía de construcción naval Craig

Craig Shipbuilding era una empresa de construcción naval en Long Beach, California . Para apoyar la demanda de barcos de la Primera Guerra Mundial, el astillero Craig Shipbuilding cambió a la construcción militar y construyó: submarinos y buques de carga de la Marina de los EE . UU. Craig Shipbuilding se inició en 1906 por John F. Craig. John F. Craig había trabajado en Toledo, Ohio con su padre, John Craig (1838-1934), y Blythe Craig, ambos constructores navales, su primer barco se construyó en 1864 en Craig Shipbuilding Toledo . John F. Craig abrió su empresa de construcción naval en el puerto de Long Beachen el lado sur del Canal 3, la ubicación actual del Muelle 41 en el puerto interior, convirtiéndose en el primer astillero del puerto. En 1907, Craig Shipbuilding recibe un contrato para dragar un canal desde el océano Pacífico hasta el puerto interior. En 1917, Craig vendió el astillero a California Shipbuilding Company . Pero luego abrió un nuevo astillero al lado del que acababa de vender y lo llamó Long Beach Shipbuilding Company . La Long Beach Shipbuilding Company construyó buques de carga en 1918, 1919 y 1920 para el United States Shipping Board .

En 1918, California Shipbuilding comenzó a tener dificultades para completar los contratos que había comprado con Craig Shipyard, incluidos dos submarinos y un faro. En 1921, Craig volvió a comprar su astillero original y le cambió el nombre a Craig Shipbuilding. Al mismo tiempo, cambió el nombre de Long Beach Shipbuilding a Craig Shipbuilding y dirigió ambas como una sola empresa. El astillero de remolque realizó trabajos de reparación en yates construidos.

La Comisión Marítima de los Estados Unidos inició un programa de construcción naval en 1939, para apoyar la demanda de barcos de la Segunda Guerra Mundial . Craig arrendó el astillero de Long Beach Shipbuilding a Consolidated Steel Corporation . Consolidated Steel Corporation construyó buques mercantes de carga tipo C y dos buques de pasajeros tipo p1 en el astillero arrendado. Consolidated Steel operaba otros dos grandes astilleros y otros dos pequeños astilleros. Después de la Segunda Guerra Mundial, el astillero arrendado consolidado cerró. El astillero Craig continuó realizando trabajos de reparación como Long Beach Marine Repair y cerró en 1970. ^[1]

Barcos notables construidos en Craig Shipbuilding Toledo (1864-1905), vendidos a American Ship Building en 1905 y rebautizados como Toledo Shipbuilding y luego American Ship Building. Ejecutado hoy por la Autoridad Portuaria del Condado de Toledo-Lucas : ^{[2] [3] [4]}

John Craig (1838-1934) fundador de Craig Shipbuilding

Buque ligero No.57 en Toledo, Ohio

SS Puritan luego se convirtió en SS George M. Cox en 1093

SS City of South Haven (American Passenger Steamship, 1903) En marcha antes de la Primera Guerra Mundial, con sus cubiertas llenas de pasajeros. Este barco de vapor de los Grandes Lagos fue el USS City of South Haven (número de identificación 2527) en 1918-1919

Broadwater (APA-139) junto a Bellerophon (ARL-31) en la bahía de San Francisco, octubre de 1945

USS L-7 en puerto, en 1917

USS Ozaukee (ID-3429) en el momento de su finalización en septiembre de 1918.

USS  Feland en pintura de camuflaje