El Lotus 81 fue un Uno Fórmula coche de carreras construido por Colin Chapman 's Lotus equipo para la temporada 1980 de Fórmula Uno . A diferencia de muchos de sus antepasados, el 81 no era un automóvil terriblemente innovador o competitivo, ya que llegó en un momento en que el interés de Chapman en sus actividades de carreras estaba menguando. [ cita requerida ]
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Categoría | Formula Uno | ||||||||||
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Constructor | Loto | ||||||||||
Diseñador (s) | Colin Chapman (Director técnico) Martin Ogilvie (Diseñador jefe) Peter Wright (Jefe de Aerodinámica) | ||||||||||
Predecesor | 80 | ||||||||||
Sucesor | 86 / 87 / 88 | ||||||||||
Especificaciones técnicas | |||||||||||
Chasis | Monocasco de aluminio | ||||||||||
Suspensión (delantera) | Doble horquilla, resortes helicoidales sobre amortiguadores, barra estabilizadora | ||||||||||
Suspensión (trasera) | Doble horquilla, resortes helicoidales sobre amortiguadores, barra estabilizadora | ||||||||||
Largo | 4.623 mm (182,0 pulgadas) | ||||||||||
Ancho | 2.134 mm (84,0 pulgadas) | ||||||||||
Altura | 965 mm (38,0 pulgadas) | ||||||||||
Vía del eje | Delantero: 1.700 mm (67 pulgadas) Trasero: 1.638 mm (64,5 pulgadas) | ||||||||||
Distancia entre ejes | 2.789 mm (109,8 pulgadas) | ||||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV , 2993 cc (182,6 pulgadas cúbicas), V8 de 90 ° , NA , motor central , montado longitudinalmente | ||||||||||
Transmisión | Hewland FGA 400 manual de 5 velocidades | ||||||||||
Peso | 580 kg (1280 libras) | ||||||||||
Combustible | Essex | ||||||||||
Neumáticos | Goodyear (1980) Michelin (1981) | ||||||||||
Historia de la competencia | |||||||||||
Participantes notables | Equipo Essex Lotus | ||||||||||
Conductores notables | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
Debut | Gran Premio de Argentina de 1980 | ||||||||||
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Campeonatos de constructores | 0 | ||||||||||
Campeonatos de pilotos | 0 | ||||||||||
nb A menos que se indique lo contrario, todos los datos se refieren únicamente a los Grandes Premios del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. |
En cambio, era un diseño de efecto suelo muy estándar con faldones deslizantes y el omnipresente motor V8 Cosworth DFV de 3.0 litros. Se decía que el coche generaba una gran cantidad de carga aerodinámica, pero tenía problemas de sensibilidad de cabeceo excesivos, lo que finalmente llevó a Chapman a desarrollar el innovador Lotus 88 de doble chasis .
Mario Andretti y Elio de Angelis usaron el 81 en las 14 rondas del campeonato mundial de Fórmula Uno de 1980, y el automóvil también le dio a Nigel Mansell su debut en la Fórmula Uno, con el piloto británico haciendo fila en un total de tres carreras esa temporada. El mejor resultado para el coche fue el 2º puesto de Elio de Angelis en Brasil.
Chapman tenía la intención de usar el Lotus 88 para la temporada de 1981 , [ cita requerida ] pero un furor masivo sobre la legalidad del nuevo auto significó que el 81 se mantuvo como parada durante las primeras cuatro carreras en las que Lotus compitió, ya que boicoteó el Gran Premio de San Marino de 1981 , con Mansell ocupando el tercer lugar en el Gran Premio de Bélgica y De Angelis logrando tres puntos. El coche fue reemplazado por el Lotus 87 .
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Puntos | WCC |
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1980 | Equipo Essex Lotus | 81 | Ford Cosworth DFV | GRAMO | ARG | SOSTÉN | RSA | USW | BEL | LUN | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | LATA | EE.UU | 14 | Quinto | ||
Mario Andretti | Retirado | Retirado | 12 | Retirado | Retirado | 7 | Retirado | Retirado | 7 | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | 6 | ||||||||
Elio de Angelis | Retirado | 2 | Retirado | Retirado | 10 | 9 | Retirado | Retirado | dieciséis | 6 | Retirado | 4 | 10 | 4 | ||||||||
81B | Nigel Mansell | Retirado | Retirado | DNQ | ||||||||||||||||||
1981 | Equipo Essex Lotus | 81B | Ford Cosworth DFV | METRO | USW | SOSTÉN | ARG | SMR | BEL | LUN | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | LATA | CPL | 22 * | Séptimo | |
Nigel Mansell | Retirado | 11 | Retirado | 3 | ||||||||||||||||||
Elio de Angelis | Retirado | 5 | 6 | 5 |
* De ellos, 9 puntos se obtuvieron con el modelo 81.