Loughborough
Loughborough ( / ˈ l ʌ f b ər ə / ( escuchar ) 
LUF -bər-ə ) es una ciudad comercial en el distrito de Charnwood de Leicestershire , Inglaterra , sede del Ayuntamiento de Charnwood y la Universidad de Loughborough . Sus 59.933 habitantes en el censo de 2011 se estimaron en 67.956 en 2019, como el segundo asentamiento más grande del condado. [1] Está cerca de la frontera de Nottinghamshire y a poca distancia del aeropuerto de Leicester , Nottingham y East Midlands .y Derbi . Tiene la fundición de campanas más grande del mundo , John Taylor Bellfounders , que fabricó campanas para el Carillon War Memorial , un hito en Queens Park en la ciudad, de Great Paul para la Catedral de San Pablo y para York Minster .
La primera referencia a Loughborough fue como "Loughburne" en el Domesday Book de 1086 . [2] Apareció en una carta del reinado de Enrique II como Loughburga , y en los Pipe Rolls de 1186 como Loughburc . El nombre significa "ciudad de Lough o lugar fortificado". [3]
El primer signo de industrialización en el distrito se produjo a principios del siglo XIX, cuando John Heathcoat , un inventor de Derbyshire , patentó en 1809 una mejora del telar de urdimbre, conocida como la máquina de encaje torcido, que permitía guantes con una apariencia de encaje. hacerse.
Heathcoat, en sociedad con el fabricante de Nottingham Charles Lacy, trasladó su negocio desde allí al pueblo de Hathern , en las afueras de Loughborough. El producto de esta "máquina de Loughborough" llegó a conocerse como red inglesa o bobbinet . Sin embargo, la fábrica fue atacada en 1816 por luditas que se creía que estaban a sueldo de los competidores de Nottingham y se destruyeron 55 marcos. Esto llevó a Heathcoat a trasladar su negocio a una fábrica de lana en desuso en Tiverton, Devon . [4]
En 1888 se obtuvo una carta de incorporación , que permite elegir un alcalde y una corporación. La población aumentó de 11.000 a 25.000 en los siguientes diez años.
Entre las fábricas establecidas se encontraban la fundición de campanas de Robert Taylor, John Taylor & Co, y Falcon Works, que producía locomotoras de vapor, luego automóviles, antes de que Brush Electrical Machines se hiciera cargo de ellas . En 1897, Herbert Morris instaló una fábrica en Empress Works en Moor Lane, que se convirtió en uno de los principales fabricantes de grúas a mediados del siglo XX. [5]
