Chaudhary Charan Singh Airport ( IATA : LKO , ICAO : VILK ) es un aeropuerto internacional que sirve a Lucknow , la capital del estado indio de Uttar Pradesh . [5] Está situado en el área de Amausi de la ciudad, y antes se conocía como Aeropuerto de Amausi. Más tarde fue rebautizado en 2008 en honor a Chaudhary Charan Singh , el quinto primer ministro de la India. [6]
Aeropuerto de Chaudhary Charan Singh | |||||||||||
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![]() Terminal-2, Aeropuerto CCS | |||||||||||
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Asociación público-privada | ||||||||||
Dueño | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Operador | Aeropuerto Internacional Adani Lucknow Limited (ALIAL) | ||||||||||
Sirve | Lucknow y Uttar Pradesh central | ||||||||||
Localización | Lucknow , Uttar Pradesh , India | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | Índigo | ||||||||||
AMSL de elevación | 123 m / 404 pies | ||||||||||
Coordenadas | 26 ° 45′43 ″ N 080 ° 53′00 ″ E / 26.76194 ° N 80.88333 ° ECoordenadas : 26 ° 45′43 ″ N 080 ° 53′00 ″ E / 26.76194 ° N 80.88333 ° E | ||||||||||
Sitio web | • lucknow | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() LKO / VILK | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (abril de 2019 - marzo de 2020) | |||||||||||
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Historia
El aeropuerto fue construido en 1986 para facilitar a los funcionarios corporativos y gubernamentales. Con un número creciente de pasajeros, AAI decidió mejorar el aeropuerto. En 1996 se construyó la terminal T1.
En 2005, la AAI decidió modernizar el aeropuerto debido a un mayor número de pasajeros y la introducción de operadores privados en el sector. [7] El 17 de julio de 2008, el Gobierno de la India cambió el nombre oficial del aeropuerto a Aeropuerto Internacional Chaudhary Charan Singh. La segunda terminal T2 equipada con la última tecnología se construyó en 2012 para manejar el creciente tráfico nacional. [7] Se le otorgó estatus internacional en mayo de 2012. [8]
En 2016 se anunció la construcción de una tercera terminal para atender el creciente tráfico de pasajeros. En 2018, el Gobierno de la India aprobó el nuevo edificio de la terminal T3, que se construirá en 13,83 mil millones de rupias. [9]
En febrero de 2019, el Adani Lucknow International Airport Limited (ALIAL), dirigido por Adani Enterprises, obtuvo los derechos de operación, gestión y desarrollo del aeropuerto bajo el modelo de asociación público-privada (PPP). [10] Según el acuerdo, los aeropuertos se entregarían a la empresa por un período de 50 años a la oferta más alta de 171 rupias por pasajero. La compañía pagará la tarifa por pasajero (PPF) a AAI por cada pasajero nacional e internacional manejado en el aeropuerto. [11]
Pista
El Aeropuerto Internacional CCS tiene capacidad ILS CAT IIIB en la pista 27, lo que permite aterrizar en condiciones de baja visibilidad. Delhi, Lucknow, Jaipur, Amritsar, Bangalore y Kolkata son los únicos aeropuertos de la India con ILS CAT IIIB que ayuda a los vuelos a aterrizar de forma segura incluso con una visibilidad de tan solo 50 metros. [12]
Terminales
El aeropuerto cuenta con dos terminales operativas y una en construcción:
- Terminal 1
- La terminal original, construida para complementar la arquitectura de la estación de tren de Charbagh . Tiene dos puertas de llegada y tres de salida, así como dos mostradores de inmigración.
- La terminal que se construyó en 1996 como parte de una expansión anterior.
- Ahora se utiliza para vuelos internacionales después de la apertura de la Terminal 2. [13]
- La terminal que fue construida en 1996, será demolida en dos fases para unir T2 y T3 [14]
- Terminal 2
- La Terminal 2 se construyó originalmente para convertirse en la terminal internacional. Sin embargo, debido al creciente tráfico nacional se hizo la terminal doméstica
- La terminal fue inaugurada por el entonces ministro de aviación civil Ajit Singh el 19 de mayo de 2012 antes de abrir el 2 de junio de 2012. [15] Con cinco puertas de embarque, la Terminal 2 se utiliza para vuelos nacionales. La terminal 2 del aeropuerto de Lucknow se ocupa de un gran tráfico de pasajeros cada año. [16] El crecimiento del tráfico aéreo ha ejercido cierta presión sobre los aeródromos a partir de 2017. El Ministro de Estado de Aviación Civil dijo que "se ha adjudicado un consultor en gestión de proyectos para la expansión del edificio terminal existente por un costo estimado de 880 millones de rupias". [17]
- Terminal 3
- El 2 de mayo de 2018, Suresh Prabhu , el Ministro de Aviación Civil, anunció que un nuevo edificio terminal tendrá una capacidad para manejar 14,4 millones de pasajeros al año y se construirá en 13,83 mil millones de rupias. [9]
- En 2018, la construcción de la terminal fue iniciada por Nagarjuna Construction Company (NCC) y se completará en diciembre de 2021. [14]
- El 25 de febrero de 2019, Adani Group se adjudicó las operaciones y la expansión de la terminal existente y nueva. [18] [19]
Conectividad
El aeropuerto está conectado con Lucknow por Lucknow Metro . La estación de metro de la Línea Roja de la estación de metro del Aeropuerto Internacional Chaudhary Charan Singh es la terminal del aeropuerto de la Línea Roja del Metro de Lucknow y la terminal final es Munshipulia . [20]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Air india | Bangalore , Delhi , Bombay [21] [22] |
Vaya primero [23] | Ahmedabad , Bangalore , Delhi , Hyderabad , Calcuta , Bombay [24] |
Índigo | Ahmedabad , Bangalore , Chandigarh , Chennai , Dehradun , Delhi , Goa , Guwahati , Hyderabad , Jaipur , Jammu , Calcuta , Mumbai , Patna , Pune , Srinagar [25] [26] [27] |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Premios
- El aeropuerto fue galardonado con el premio AAI "Mejor aeropuerto" en julio de 2013 junto con el aeropuerto de Jodhpur . [28]
- El aeropuerto de Lucknow fue clasificado como el segundo mejor en la categoría de pequeños aeropuertos que atienden a entre 5 y 10 millones de pasajeros por año por el Airports Council International , una organización mundial sin fines de lucro de operadores de aeropuertos. [29]
- En 2018, el aeropuerto de Lucknow fue galardonado como el mejor aeropuerto en la categoría "Mejor aeropuerto por tamaño y región (2 a 5 millones de pasajeros al año en la región de Asia y el Pacífico)" por el Consejo Internacional de Aeropuertos . [30]
- Los arquitectos del edificio Passenger Terminal 2, S. Ghosh & Associates fueron galardonados con el premio NDTV-Grohe Infrastructure Architecture Design of the Year en 2014 por el proyecto. [31]
- En 2019, Airport Council International (ACI) otorgó al aeropuerto la primera posición en los premios ASQ en la región de Asia Pacífico por una capacidad de 5 a 15 millones de mascotas al año . [32]
Ver también
- Aeropuerto Lal Bahadur Shastri
- Aeropuertos en India
- Lista de los aeropuertos más transitados de la India
Referencias
- ^ "SUERTE / DOMÉSTICO" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de abril de 2012 . Consultado el 20 de mayo de 2012 .
- ^ "Tráfico del mes de marzo de 2020: Anexo III" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 21 de mayo de 2020. p. 3 . Consultado el 21 de mayo de 2020 .
- ^ "Tráfico del mes de marzo de 2020: Anexo II" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 21 de mayo de 2020. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2018 . Consultado el 21 de mayo de 2020 .
- ^ "Tráfico del mes de marzo de 2020: Anexo IV" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 21 de mayo de 2020. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2018 . Consultado el 21 de mayo de 2020 .
- ^ "Aeropuerto de Lucknow" . AAI . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
- ^ "Chaudhary Charan Singh, el quinto primer ministro de la India" . Mi Nación . Asianet News Network Pvt Ltd . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
- ^ a b "Aeropuerto de Lucknow - Aeropuerto internacional Chaudhary Charan Singh, Lucknow - Guía de viaje de Lucknow" .
- ^ "Los tiempos de la India" . 4 de agosto de 2012 . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
- ^ a b "Asentimiento del gobierno para 3 nuevos edificios terminales de aeropuerto en Chennai, Lucknow y Guwahati - Times of India" . Timesofindia.indiatimes.com . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
- ^ PTI (22 de octubre de 2020). "Adani para hacerse cargo de las operaciones del aeropuerto en Mangaluru, Lucknow, Ahmedabad pronto" . NDTV . Consultado el 2 de noviembre de 2020 .
- ^ "Cambio de imagen del aeropuerto: no hay despegue a la vista para las operaciones de Adani" . El Financial Express . 23 de agosto de 2020 . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "Aeropuerto listo para facilitar el aterrizaje en 50 m de visibilidad | Lucknow News - Times of India" . Timesofindia.indiatimes.com. 9 de diciembre de 2016 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
- ^ "Swanky Amausi listo para despegar después de un mes" . Los tiempos de la India . 17 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2013.
- ^ a b "La pandemia retrasa un año el trabajo en la elegante Terminal 3 del aeropuerto CCS" . 3 de septiembre de 2020.
- ^ "Nueva terminal en el aeropuerto de Lucknow" . Aeropuerto Internacional. 31 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 1 de junio de 2012.
- ^ "Autoridad de Aeropuertos de la India" . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2014.
- ^ "La empresa de Kerala obtiene la aprobación del gobierno para las operaciones de hidroaviones: el ministro de la Unión Jayant Sinha" . El Financial Express. 20 de julio de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
- ^ Manoj, Ashwini Phadnis & P. "Adani aterriza 5 aeropuertos con ofertas ganadoras" . @businessline . Consultado el 26 de enero de 2020 .
- ^ "El grupo Adani gana licitaciones para operar cinco aeropuertos" . 25 de febrero de 2019 . Consultado el 26 de enero de 2020 .
- ^ Shah, Narendra (22 de diciembre de 2018). "El metro de Lucknow funcionará en la ruta aeropuerto-Munshipulia a partir de abril de 2019" . Noticias de Metro Rail . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
- ^ "Lista de horarios de Air India y Alliance Air" . airindia.in . Consultado el 10 de febrero de 2019 .
- ^ "Air India para lanzar vuelo directo Lucknow-Jeddah desde invierno" . Noticias18 . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
- ^ "La aerolínea económica GoAir cambia de nombre a Go First" .
- ^ "Horarios de vuelo de GoAir" . goair.in.
- ^ "Horarios de vuelo de IndiGo" . goindigo.in.
- ^ "Horario de vuelos para vuelos nacionales e internacionales | IndiGo" . www.goindigo.in . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
- ^ "Información, estado y horario de vuelos directos | IndiGo" . www.goindigo.in .
- ^ "Autoridad de Aeropuertos de la India" (PDF) . 23 de enero de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2014 . Consultado el 26 de enero de 2020 .
- ^ "El aeropuerto de Lucknow fue juzgado como el segundo mejor en la categoría de aeropuerto pequeño - Times of India" .
- ^ "Asia-Pacífico" . Aci.aero . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
- ^ "Diseño de Arquitectura de Infraestructura del Año (Deportes, Transporte, Puentes)" . Premios NDTV de Diseño y Arquitectura 2017 . 17 de julio de 2015 . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
- ^ "¡Orgulloso logro! Delhi, Mumbai, Bengaluru, otros 6 aeropuertos indios obtienen premios para los mejores aeropuertos del mundo" . El Financial Express . 11 de marzo de 2020 . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
enlaces externos
- Aeropuerto de Amausi en el sitio web de la Autoridad de Aeropuertos de la India
- Historial de accidentes de LKO en Aviation Safety Network