El vuelo 592 de Lufthansa era un vuelo de pasajeros programado regularmente desde Frankfurt , Alemania a Addis Abeba , Etiopía que fue secuestrado el 11 de febrero de 1993. El Airbus A310-300 operado por Lufthansa fue secuestrado por Nebiu Demeke, un hombre etíope que buscaba asilo y que obligó al piloto volar a la ciudad de Nueva York 's aeropuerto internacional John F. Kennedy . La aeronave aterrizó de manera segura y el atacante se rindió pacíficamente y sin incidentes. Fue acusado de secuestro de aeronaves por un tribunal de distrito de los Estados Unidos. , y fue condenado a 20 años de prisión.
Incidente | |
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Fecha | 11 de febrero de 1993 |
Resumen | Secuestro |
Sitio | Aeropuerto Internacional John F. Kennedy , Nueva York , EE. UU. |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Airbus A310-300 |
Operador | Lufthansa |
Registro | D-AIDM |
Origen del vuelo | El aeropuerto internacional de Frankfurt , Frankfurt , Alemania |
Escala | El aeropuerto internacional de El Cairo , El Cairo , Egipto |
Destino | Aeropuerto Internacional Addis Abeba Bole , Addis Abeba , Etiopía |
Ocupantes | 104 |
Pasajeros | 94 |
Tripulación | 10 |
Muertes | 0 |
Lesiones | 0 |
Supervivientes | 104 |
Vuelo
Vuelo 592 era un vuelo internacional operado por Deutsche Lufthansa AG entre el aeropuerto internacional de Frankfurt , Frankfurt, Alemania, y el Aeropuerto Internacional de Bole , Addis Abeba, Etiopía, con una parada intermedia programada en el aeropuerto internacional de El Cairo , El Cairo , Egipto . La aeronave era un Airbus A310-300 , matrícula D-AIDM, que había estado en servicio desde el 30 de agosto de 1991. El vuelo transportaba 94 pasajeros y 10 tripulantes. [1]
Secuestrador
Nebiu Zewolde Demeke nació el 24 de septiembre de 1972 en Egipto. [2] Su padre, un economista , era un preso político en Etiopía, y la familia Demeke se mudó a Marruecos después de su arresto para escapar de la persecución. Nebiu Demeke estudió en la American School en Tánger, Marruecos, donde lo describieron como "distraído" y "emocional". Su hermana mayor, Selamawit, fue a estudiar a Gettysburg College en Gettysburg , Pensilvania . [3] Su hermano mayor, Demter, se matriculó en Macalester College en St. Paul , Minnesota , y su hermano menor, Brook, vivía en Indiana . Aunque Demeke intentó reunirse con sus hermanos en los Estados Unidos , se le negó una visa de estudiante , [4] y no pudo recibir permiso de otra manera para ingresar legalmente al país. [2]
Seis meses antes del secuestro, Demeke, de 20 años, se mudó a Alemania y solicitó asilo político . Cuando retiró su solicitud de asilo, el gobierno alemán le compró un boleto para el vuelo 592 de regreso a Etiopía. [3]
Demeke entró al aeropuerto con una pistola de salida cargada con focos . Antes de llegar a seguridad, se colocó la pistola en la cabeza y la cubrió con un sombrero de fieltro estilo " Indiana Jones " . [5] Cuando llegó el momento de pasar por el detector de metales , pellizcó la parte superior del sombrero y lo colocó junto con la pistola oculta sobre una mesa. Recuperó ambos antes de abordar el avión. [6]
Secuestro
—Piloto Gerhard Goebel, en un anuncio a los pasajeros a bordo del vuelo 592. [7]
En el aeropuerto de Frankfurt, Nebiu Demeke se aprovechó de la seguridad del aeropuerto metiendo una pistola en su sombrero y luego colocando su sombrero en una mesa adyacente al escáner. Los guardias de seguridad no eran tan estrictos como ahora, ya que el incidente tuvo lugar antes de los ataques del 11 de septiembre y dejaron pasar a Demeke.
Aproximadamente a los 35 minutos de vuelo, cuando la aeronave alcanzó la altitud de crucero en el espacio aéreo austriaco , Demeke entró en el baño de proa. Se puso un pasamontañas negro y se quitó la pistola. Al salir del baño, entró en la cabina del piloto , que estaba desbloqueada. [4] Colocando la pistola en la cabeza del piloto, dijo: "Si no gira hacia el oeste, le dispararé". [4] [8]
Demeke exigió que el avión volara a la ciudad de Nueva York y exigió asilo político en Estados Unidos. [8] Después de que le dijeron que el avión necesitaría repostar, Demeke acordó permitir una parada para repostar en Hannover , Alemania. El avión aterrizó en el aeropuerto de Hannover-Langenhagen alrededor del mediodía, hora local, donde fue rodeado por agentes del orden. Demeke permaneció en la cabina con la pistola en la cabeza del piloto y amenazó con comenzar a matar a un asistente de vuelo cada cinco minutos. [4] Las autoridades alemanas permitieron que el avión despegara después de que Demeke amenazara con matar a sus rehenes, pero prometió rendirse pacíficamente al llegar a Estados Unidos. [7]
El piloto Gerhard Goebel pudo calmar a Demeke durante el vuelo sin escalas a Nueva York. Aunque Demeke mantuvo la pistola apuntando a la cabeza de Goebel durante todo el vuelo, se quitó el pasamontañas. [4] Goebel dijo más tarde a los periódicos que pasó las horas tratando de entablar una relación con Demeke, quien admitió haber pasado varios meses planeando el secuestro. [6] Ambos hombres acordaron que, al llegar a Nueva York, Goebel le daría a Demeke sus gafas de sol a cambio de la pistola de Demeke. [5] [6] [7] [8]
El avión llegó al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy alrededor de las 4:00 pm EDT [4] y rodó hasta una parte remota de la pista. [9] Se había reunido un equipo de negociación de rehenes de tres hombres en la torre de control del tráfico aéreo . El detective de NYPD Dominick Misino habló con Demeke por radio, asistido por el agente especial del FBI John Flood y el sargento detective de la Autoridad Portuaria Carmine Spano. [10] Después de 70 minutos de negociación, Demeke cambió su pistola por las gafas de sol del piloto y se rindió pacíficamente a las autoridades. [9] [10] [11] Los 94 pasajeros y diez tripulantes resultaron ilesos. [7]
Secuelas
Nebiu Demeke fue arrestado y acusado de piratería aérea en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Nueva York en Brooklyn . Fue procesado el 12 de febrero de 1993; La jueza Allyne Ross ordenó que lo retuvieran sin derecho a fianza hasta su juicio. [5] [7] Demeke seguía convencido de que no pasaría ningún tiempo en prisión y que se le otorgaría asilo. [2] Durante el transcurso de su juicio, dos veces se le encontró incompetente para ser juzgado y se le recetaron medicamentos para la depresión y las alucinaciones . Se representó a sí mismo durante el transcurso de su juicio de cuatro días. Fue declarado culpable en un juicio con jurado después de una hora de deliberación, y el juez Sterling Johnson, Jr. lo condenó a prisión hasta 2013 [12].
Alemania fue severamente criticada por la prensa internacional por las laxas medidas de seguridad en el aeropuerto de Frankfurt que permitieron a Demeke pasar de contrabando una pistola a bordo y por permitir que el avión secuestrado saliera después de repostar en Hannover. El aeropuerto de Frankfurt, el aeropuerto más transitado de Europa en ese momento, había sido atacado recientemente después del bombardeo del vuelo 103 de Pan Am sobre Lockerbie, Escocia, en 1988, cuando se alegó que los explosivos se habían cargado en Frankfurt. Desde el atentado de 1988, el aeropuerto de Frankfurt había realizado numerosas revisiones de seguridad e implementado procedimientos de seguridad más estrictos. [6] [13]
El incidente fue el primer secuestro transatlántico desde que cinco nacionalistas croatas secuestraron el vuelo 355 de TWA el 10 de septiembre de 1976. En ese incidente, el vuelo nacional Nueva York-Chicago se vio obligado a volar a París , Francia . [7] También es, en marzo de 2021, el último secuestro transatlántico.
En 2012, el secuestro se mencionó en un episodio del programa de televisión Hostage: Do or Die en el episodio "The Last Transatlantic Hijacking".
Ver también
- Lista de secuestros de aeronaves
Referencias
- ^ Descripción del incidente en la red de seguridad aérea . Consultado el 31 de enero de 2011.
- ↑ a b c Queen, Joseph W. (11 de febrero de 1993). "El secuestrador le dice a la autoridad que no será encarcelado, que 'se le otorgará asilo ' " (PDF) . The Daily Gazette . Schenectady, Nueva York. Newsday. pag. D-1 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ a b "Secuestrador dijo que era volátil, esperaba unirse a la familia en Estados Unidos" (PDF) . Leyendo Eagle . Reading, PA. 10 de febrero de 1993. p. 2 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .[ enlace muerto ]
- ^ a b c d e f Administración Federal de Aviación, Oficina de Seguridad de la Aviación Civil (1993), Criminal Acts Against Civil Aviation, 1993 , Washington, DC: FAA, págs. 55–56, archivado desde el original (PDF) el 27 de marzo de 2012 , consultado en 2011- 02-02
- ^ a b c Bowles, Pete; Joseph W. Queen (11 de febrero de 1993). "El secuestro fue planeado cuidadosamente, dice el fiscal" (PDF) . The Daily Gazette . Schenectady, Nueva York. Newsday. pag. D-1 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ a b c d Boehmer, George (11 de febrero de 1993). "Alemania se compromete a descubrir fallos en la seguridad del aeropuerto de Frankfurt" (PDF) . The Daily Gazette . Schenectady, Nueva York. Associated Press. pag. D-1 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ a b c d e f "Secuestrador transatlántico se rinde en el aeropuerto Kennedy" (PDF) . Durant Daily Democrat . Durant, está bien. AP. 12 de febrero de 1993. p. 10 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ a b c "La prueba de 11 horas en el aire termina cuando el secuestrador se rinde en Nueva York" (PDF) . El Vindicador . Youngstown, OH. 12 de febrero de 1993. p. A3 . Consultado el 31 de enero de 2011 .
- ^ a b "Una historia de secuestro, según el libro; el 'schtick' de los negociadores funcionó a la perfección en el incidente de Lufthansa" (PDF) . El diario . Milwaukee, WI. AP. 13 de febrero de 1993. p. 1 . Consultado el 31 de enero de 2011 .
- ^ a b McShane, Larry (13 de febrero de 1993). "Negociador de rehenes recuerda tensas conversaciones en Kennedy" (PDF) . The Daily Gazette . Schenectady, Nueva York. AP. pag. D1 . Consultado el 31 de enero de 2011 .
- ^ "Tres hombres desactivaron el secuestro" (PDF) . Estrella de la mañana . Wilmington, DE. AP. 13 de febrero de 1993. p. 8A . Consultado el 31 de enero de 2011 .
- ^ Richardson, Lynda (12 de junio de 1996). "Secuestrador condenado a 20 años como juez rechaza la afirmación de que el sesgo justificó su crimen" . The New York Times . Nueva York, NY . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ "Preguntas planteadas sobre el secuestro del cielo, la seguridad" (PDF) . Mensajero de Prescott . Prescott, AZ. AP. 12 de febrero de 1993. p. 13A . Consultado el 2 de febrero de 2011 .