M-83 (autopista de Michigan)
La M-83 es una carretera troncal estatal de norte a sur en la península inferior del estado de Michigan de EE. UU. Que sirve principalmente como enlace entre la Interestatal 75 y la Carretera de EE. UU. 23 (I-75 / EE. UU. 23) en Birch Run , incluido un corto este - tramo oeste con la M-54 , y la ciudad de Frankenmuth, de temática bávara . La M-83 es principalmente una línea troncal de norte a sur que pasa por puntos de referencia como Bronner's Christmas Wonderland , Zehnder'sy el Bavarian Inn antes de salir de la ciudad. El paisaje en el resto del área está compuesto por campos agrícolas entre Frankenmuth y el término norte en la M-15 cerca de Richville .
Anteriormente, la designación M-83 se usó para una carretera en la Península Superior entre 1919 y 1926. Inmediatamente después de eso, el apodo se usó para reemplazar la designación M-31 en el área The Thumb . A un segmento desconectado de la carretera se le dio el nombre de M-83 en 1929 en el área de Frankenmuth. La brecha entre las dos carreteras se eliminó en un año. A fines de la década de 1930, la carretera se truncó a su actual término norte en el área de Richville, eliminando los segmentos del área de The Thumb. Los últimos cambios redirigieron el extremo sur para conectarse con la I-75 después de que se abriera la autopista en 1962.
La M-83 comienza en la salida 136 a lo largo de la I-75 / US 23, justo al norte del centro comercial outlet en Birch Run; este intercambio es también el término norte de la M-54 . Las dos carreteras corren simultáneamente hacia el este desde la autopista a lo largo de Birch Run Road, cruzando la autopista Dixie . El paisaje lejos de la autopista es predominantemente campos a través del área. Viajando hacia el este a lo largo de esta carretera, un automovilista se encuentra en la M-83 en dirección norte o en la M-54 en dirección sur, lo que hace que estas dos millas (3,2 km) sean una coincidencia en sentido contrario . En la intersección con Gera Road, las dos líneas troncales divergen cuando la M-54 gira hacia el sur. Desde aquí, la M-83 gira hacia el norte durante unas cuatro millas (6,4 km) hacia Frankenmuth. [3] [4]
La línea principal se curva hacia el noroeste alrededor de Bronner's Christmas Wonderland, que se anuncia como la " Tienda de Navidad más grande del mundo "; la tienda tiene 7 acres (2,8 ha) bajo un mismo techo dedicados a la mercadería navideña. [5] Más al norte, la M-83 sigue Main Street sobre el río Cass hasta el centro de Frankenmuth. Al norte del río se encuentran Zehnder's y Bavarian Inn , restaurantes conocidos por sus cenas de pollo "mundialmente famosas". La ciudad es conocida como la "Pequeña Baviera de Michigan"; la zona fue colonizada por luteranos alemanes en el siglo XIX. [6] Hoy en día, los edificios e incluso las señales de tráfico se erigen en el tema bávaro. [7]
Al norte del centro de la ciudad, la carretera pasa por una zona comercial y sale de la ciudad. El paisaje vuelve a los campos agrícolas cuando la M-83 sigue a Gera Road hacia el norte nuevamente. La carretera pasa por la comunidad de Gera y cruza una línea del Ferrocarril Huron y del Este . [8] Al norte del ferrocarril, la línea troncal se cruza con la M-46 (Holland Road). Después de esta intersección, la M-83 continúa aproximadamente una milla y media (2.4 km) y termina en una intersección de cuatro vías con la M-15 (Vassar Road) cerca de Richville mientras que Gera Road continúa como una carretera del condado. [3] [4]
La M-83 es mantenida por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) al igual que otras carreteras estatales en Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento rastrea el volumen de tráfico que usa las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número promedio diario de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas del MDOT en 2011 mostraron que el nivel de tráfico más alto a lo largo de la M-83 era de 17.240 vehículos diarios entre el intercambio I-75 / US 23 y la autopista Dixie en Birch Run; el recuento más bajo fue de 2.316 vehículos por día en la terminal norte. [9] Ninguna sección de la M-83 se ha incluido en el Sistema Nacional de Carreteras ,[10] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [11]
