La M-54 es una carretera troncal estatal de norte a sur en el estado estadounidense de Michigan que pasa por alto la ciudad de Flint . Se llama Dort Highway por gran parte de su longitud, en honor al pionero de los carruajes y automóviles Flint Josiah Dallas Dort . La parte desde el extremo norte de Dort Highway hasta Clio Road es parte del histórico Saginaw Trail , y también formaba parte de la antigua Dixie Highway . La carretera moderna recorre 30.276 millas (48.724 km) a través de los condados de Genesee y Saginaw desde las conexiones con la Interestatal 75 (I-75) cerca de Grand Blanc en el sur hastaBirch Run en el norte. La carretera sirve principalmente a secciones suburbanas y urbanas del área de Flint. Fuera de la ciudad, también pasa por áreas agrícolas en el norte del condado de Genesee y el sureste del condado de Saginaw. También comparte una sección corta de este a oeste con la M-83 cerca de Birch Run.
M-54 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 30,276 mi [1] (48,724 km) | |||
Existió | 1962 [2] [3] –presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-75 cerca de Grand Blanc | |||
I-69 en Flint I-475 en Flint | ||||
extremo norte | I-75 / US 23 en Birch Run | |||
Localización | ||||
Condados | Genesee , Saginaw | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La primera carretera estatal a lo largo de la ruta general de la M-54 fue la M-10 , una de las líneas troncales estatales originales firmadas en 1919. Más tarde, fue redesignada como parte de la Carretera 10 de los Estados Unidos (US 10) en la década de 1920. Después de una serie de realineamientos en las décadas de 1940 y 1960, la carretera recibió la designación M-54 en 1962. Un segmento de Saginaw Road a través de Flint fue redesignado como ruta comercial en la década de 1940 que se convirtió en Business M-54 ( Bus. M-54 ) también en 1962. Ese circuito comercial se dio de baja en 1974. Anteriormente, otras dos carreteras en Michigan llevaban la designación M-54: una carretera que ahora forma parte de la M-37 y otra que es Bus. Estados Unidos 2 en Ironwood .
Descripción de la ruta
La M-54 comienza en la salida 109 a lo largo de la I-75 y sigue la autopista Dort hacia el norte a través del municipio suburbano de Grand Blanc . El área cerca del extremo sur es principalmente residencial, pero al norte de Reid Road, se encuentra la planta Grand Blanc Metal Center para General Motors al este de la carretera. La M-54 cruza las carreteras Hill y Saginaw en la comunidad no incorporada de Whigville cuando la línea troncal sale del área industrial que rodea la planta. Al norte de la intersección de Maple Road, Dort Highway cruza hacia Burton , y los vecindarios residenciales suburbanos dan paso a propiedades comerciales a lo largo de la calzada. [4] [5] Hay una línea de ferrocarril alquilada por Lake State Railway que corre paralela a la carretera aproximadamente a media milla (0,8 km) al este. [6] [7] Al norte de Atherton Road, la M-54 cruza hacia Flint y atraviesa el lado este de la ciudad. La línea principal cruza la I-69 cerca de la estación de Amtrak en la ciudad, [4] [5] y un cruce con una línea del Ferrocarril Nacional Canadiense . [7] Entre Robert T. Longway Boulevard y Davison Road, Dort Highway pasa por otra zona industrial. Al norte de Leith Street, la carretera gira hacia el noroeste, [4] [5] y el ferrocarril paralelo, que todavía forma parte de la línea Lake State, sigue su ejemplo. [7]
La autopista Dort cruza el río Flint en el lado noreste de la ciudad cerca del intercambio que conecta la autopista con la I-475 . Este intercambio utiliza la conexión con Stewart Avenue en el lado occidental del río para proporcionar todos los posibles movimientos de tráfico entre la autopista y la autopista. La M-54 gira hacia el norte después del intercambio y cruza debajo de la línea de ferrocarril cuando sale de Flint. El área al norte de la línea de la ciudad en Carpenter Road está dominada por propiedades industriales tan al norte como Coldwater Road. [4] [5] Corriendo hacia el norte a través de un área más rural, la M-54 pasa al este del Monte Morris . Girando hacia el noroeste, la línea troncal está salpicada de negocios comerciales mientras continúa hacia el área de Clio . [4] [8] La carretera corre paralela al este del ferrocarril. [7] Pasa por el cementerio Flint Memorial Park y el Auto City Speedway, una pista de carreras de deportes de motor en un área que por lo demás es de naturaleza agrícola lejos de la carretera principal. El nombre de la autopista Dort termina en la intersección con Saginaw Road , y la autopista toma el último nombre. Al este de Clio, la M-54 se cruza con la M-57 en la comunidad no incorporada de Pine Run . [4] [8]
Pasada la ciudad, la M-54 gira hacia el norte en Clio Road antes de cruzar hacia el sur del condado de Saginaw . Sobre la línea del condado, el nombre cambia a Gera Road, y la línea troncal atraviesa campos agrícolas hasta una intersección con Birch Run Road. En esa intersección, la M-54 en dirección norte gira hacia el oeste y se une a la M-83 para correr simultáneamente a Birch Run mientras que la M-83 continúa hacia el norte hasta Frankenmuth en Gera Road. Birch Run Road lleva direcciones opuestas de las dos carreteras, un fenómeno llamado concurrencia en sentido contrario . Corriendo hacia el oeste, la carretera está señalizada como M-54 en dirección norte o M-83 en dirección sur. A unas dos millas (3,2 km) al oeste de la intersección entre las carreteras Gera y Birch Run, las dos carreteras se encuentran con un término común en la salida 136 de la I-75 / US 23 en un distrito comercial que incluye un gran centro comercial que bordea esa autopista. [4] [8]
MDOT mantiene la M-54 como otras carreteras estatales en Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento rastrea el volumen de tráfico que usa las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número promedio diario de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas de MDOT en 2010 mostraron que los niveles de tráfico más altos a lo largo de la M-54 fueron los 30,145 vehículos diarios al norte del intercambio de la I-69 en Flint; los conteos más bajos fueron los 2.880 vehículos por día a lo largo de la concurrencia M-83. [9] La M-54 entre la I-75 en el municipio de Grand Blanc y la M-57 cerca de Clio ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [10] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [11]
Historia
Designaciones anteriores
La primera versión de M-54 comenzó en M-16 (luego US 16 ) cerca de Grand Rapids y corrió hacia el norte a lo largo del actual corredor M-37 hasta M-20 (luego US 10 ). [12] Esta versión de M-54 fue reemplazada por una extensión de M-37 en 1927. [13] La segunda encarnación de M-54 fue designada en Ironwood a lo largo de la antigua ruta de los Estados Unidos 2 a través del centro en 1934. [14] [ 15] Este fue reemplazado por el actual Bus. US 2 en agosto de 1942. [16]
Designación actual
Originalmente, Saginaw Road en el área de Flint era parte del Saginaw Trail , un sendero de nativos americanos en el área. [17] A principios del siglo XX, la carretera formaba parte de la autopista Dixie que atravesaba el área. [18] Cuando el estado firmó su sistema de carreteras en 1919, [19] Saginaw Road era parte de la M-10 ; [12] más tarde se utilizó como una sección de la US 10 en 1926. [20] En agosto de 1926, el Ayuntamiento de Flint renombró la antigua Western Road en honor a Josiah Dallas Dort , socio de GM . [21] En 1941, la carretera se movió hacia el este para seguir la autopista Dort, y la ruta a través de la ciudad se denominó Autobús. Estados Unidos 10 . [22] [23]
La actual M-54 fue designada en 1962 para una ruta anterior de la US 10 a través del área de Flint; La US 10 se trasladó después de la finalización de la autopista I-75 , y la designación M-54 se aplicó a la ruta Saginaw Road-Dort Highway de la US 10 desde la I-75 en Grand Blanc a la M-83 en Birch Run. Al mismo tiempo, Bus. US 10 se convirtió en Bus. M-54 a través de Flint. [2] [3] Una extensión de la autopista Dort en 1987 reubicó el extremo sur de la M-54 en Grand Blanc para terminar en la salida 109 de la I-75. [24] [25]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Genesee | Municipio de Grand Blanc | 0,000– 0,192 | 0.000- 0.309 | I-75 - Detroit , Flint | Salida 109 en I-75 |
Pedernal | 7.492– 7.505 | 12.057– 12.078 | I-69 - Lansing , Port Huron | Salida 138 en I-69 | |
10.760– 11.159 | 17.317– 17.959 | I-475 Stewart Avenue | Salida 9 en I-475; acceso a la I-475 a través de Stewart Avenue solamente | ||
Municipio de Viena | 22.930 | 36.902 | M-57 (Viena Road) - Clio , Otisville | ||
Saginaw | Municipio de Birch Run | 28.182 | 45.355 | M-83 norte (Birch Run Road) - Frankenmuth | Extremo este de la concurrencia en sentido contrario de la M-83 |
Birch Run | 30.179– 30.276 | 48.568– 48.724 | I-75 / US 23 - Flint , Saginaw | Extremo occidental de la concurrencia M-83; ambos terminan juntos en la salida 136 de la I-75 / US 23 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ruta comercial
Negocios M-54 | |
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Localización | Grand Blanc - Monte Morris |
Largo | 14,767 mi [1] (23,765 km) |
Existió | 1962 [2] [3] –1974 [26] [27] |
Business M-54 ( Bus. M-54 ) era un circuito comercial en el área de Flint . Corrió alrededor de 14,8 millas (23,8 km) a lo largo de Saginaw Road, que también se llamaba Saginaw Street en la ciudad de Flint. La carretera conectaba con su matriz, M-54, en el municipio de Grand Blanc en el extremo sur y atravesaba los suburbios de Burton hacia el noroeste hasta Flint. Allí atravesaba el centro de la ciudad, pasando por debajo de la I-475 sin un cruce. Autobús. La M-54 corría paralela a esa autopista y se encontraba con la I-69 en un cruce cerca del centro. Hubo intersecciones con ambas direcciones de la M-21 ; La M-21 en dirección este se encaminó en 5th Street, mientras que el tráfico en dirección oeste siguió a Court Street una cuadra al norte. La carretera cruzaba el río Flint y giraba hacia el norte. Saginaw Street continuó paralela a lo que ahora es la I-475 antes de salir de la ciudad. En Mount Morris Township al norte de Flint, el circuito comercial terminaba en la intersección con M-54 (Dort Highway). [26] [28]
Originalmente, Saginaw Road en el área de Flint era parte del Saginaw Trail , un sendero de nativos americanos en el área. [17] Cuando el estado firmó su sistema de carreteras en 1919, [19] Saginaw Road era parte de la M-10 . [12] Más tarde se usó como una sección de la US 10 en 1926. [20] En 1929, la carretera se movió hacia el este para seguir la autopista Dort, y la ruta a través de la ciudad se designó nuevamente como M-10. [29] [30] En 1941, se cambió la numeración a Bus. Estados Unidos 10 . [22] [23] Más tarde, en 1962, la US 10 se trasladó nuevamente para seguir la autopista I-75 recientemente completada ; la antigua ruta de la US 10 se volvió a designar como M-54 y su circuito comercial se volvió a numerar para que coincida. [2] [3] Esta ruta comercial duró hasta 1974; al mismo tiempo que se completó la I-475, Bus. M-54 fue dado de baja y entregado al control local. [26] [27]
- Intersecciones principales
Toda la carretera estaba en el condado de Genesee .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Municipio de Grand Blanc | 0,00 | 0,00 | M-54 (Autopista Dort) | ||
Pedernal | 4.767– 4.756 | 7,672– 7,654 | I-69 - Lansing , Port Huron | Salida 136 en I-69 | |
5.011 | 8.064 | M-21 este (5th Street) | Parte sur de un emparejamiento de ida | ||
5.092 | 8.195 | M-21 oeste (Court Street) | Parte norte de un emparejamiento de ida | ||
Municipio de Mount Morris | 14.767 | 23.765 | M-54 (Autopista Dort) | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b c d Departamento de transporte de Michigan y Centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 1 de mayo de 2012 .
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enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-54 en las autopistas de Michigan