La M-89 es una autopista estatal de este a oeste en el estado estadounidense de Michigan que se extiende desde cerca de Ganges hasta Battle Creek . La M-89 comienza en un cruce con la Interestatal 196 / US Highway 31 (I-196 / US 31) y pasa por los condados de Allegan , Kalamazoo County, Michigan y Calhoun . La carretera también cruza brevemente la esquina suroeste del condado de Barry antes de terminar en la intersección con Business Loop I-94 (BL I-94) en el lado noroeste del centro de Battle Creek. En medio, la línea troncal corre paralela al río Kalamazoo. a través de las tierras de cultivo rurales del suroeste de Michigan mientras también atraviesa el medio de varias ciudades más pequeñas en el área.
M-89 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 61,153 millas [1] (98,416 km) | |||
Existió | C. 1 de julio de 1919 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-196 / US 31 cerca de Ganges | |||
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Extremo este | BL I-94 en Battle Creek | |||
Localización | ||||
Condados | Allegan , Barry , Kalamazoo , Calhoun | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La M-89, que data de 1919, era originalmente solo un segmento de la carretera actual entre el área del Ganges y Martin . Los cambios a lo largo de las décadas de 1920 y 1930 trasladaron el extremo oriental al condado de Calhoun. La última sección se pavimentó en la década de 1950 antes de que se cambiara la ruta de la carretera en el área de Allegan, Michigan . Las últimas ampliaciones de Battle Creek se produjeron en los años sesenta y 1998.
Descripción de la ruta
La M-89 comienza en un cruce con la I-196 / US 31 cerca de Ganges , a solo media milla (0,8 km) del lago Michigan . La carretera viaja hacia el este por la calle 124 desde allí a través de tierras de cultivo y pequeñas comunidades como Fennville . La línea troncal pasa por humedales justo al norte de Swan Creek Marsh y cruza el río Kalamazoo a unas dos millas (3,2 km) al oeste de una intersección con la M-40 . La M-89 y la M-40 corren simultáneamente hacia el sureste por 6.5 millas (10.5 km) a través de más granjas y a través del lago Allegan en el río Kalamazoo en el camino hacia Allegan . Solo dos cuadras antes de que la M-89 se separe de la M-40, las carreteras concurrentes tienen un cruce con la M-222 . Después de que la M-89 se separa de la M-40, continúa saliendo de Allegan hacia el sureste, cruzando nuevamente el río Kalamazoo. [3] [4]
Después de salir de Allegan, la M-89 corre aproximadamente paralela al río Kalamazoo durante aproximadamente 12 millas (19 km), pasando por áreas principalmente rurales con residencias y campos agrícolas. La carretera se curva hacia el este y cruza el río Kalamazoo nuevamente al oeste de la ciudad de Otsego . La línea troncal se curva hacia el sur en la ciudad y luego corre nuevamente hacia el este hasta el cruce con la US 131 / M-43 en la salida 49 en el lado oeste de Plainwell . En este intercambio, la designación M-43 se transfiere desde la autopista para correr simultáneamente con la M-89 hacia el este. Después de la autopista, la M-43 / M-89 pasa por la ciudad de Plainwell y vuelve a cruzar el río Kalamazoo antes de continuar hacia las áreas rurales nuevamente. La línea troncal continúa hacia el sureste hacia el pueblo de Richland . [3] [4] [5]
Justo al norte de Richland, la M-89 se separa de la M-43. La M-89 se dirige hacia el sur a través de la ciudad y se cruza con la M-343 , [5] antes de girar hacia el este y pasar al sur de Gull Lake . Después de pasar el lago, la carretera gira al sureste hacia Battle Creek . Cuando la M-89 comienza a ingresar a las afueras de Battle Creek, sigue Michigan Avenue . Pasa por los barrios de Level Park-Oak Park y Urbandale, las primeras zonas residenciales de la ciudad. A medida que la carretera continúa hacia Battle Creek, tiene un cruce con la M-37 . La M-89 continúa por Michigan Avenue hasta una intersección con Washington Avenue donde la ruta gira hacia el suroeste donde cruza el río Kalamazoo por última vez. La línea troncal termina unas cuadras más tarde en Dickman Road, también conocida como Business Loop I-94 (BL I-94). [3] [4]
La M-89 es mantenida por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) al igual que otras carreteras estatales en Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento rastrea el volumen de tráfico que usa las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número promedio diario de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas de MDOT en 2010 mostraron que los niveles de tráfico más altos a lo largo de la M-89 fueron los 26.470 vehículos diarios entre Otsego y Plainwell; los conteos más bajos fueron los 2.879 vehículos por día entre Fennville y el intercambio I-196 / US 31. [6] Ninguna sección de la M-89 ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [7] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [8]
Historia
La encarnación del 1 de julio de 1919 del M-89 fue mucho más corta en relación con la carretera actual. Su término occidental estaba en un cruce con M-11 (más tarde US 31, ahora A-2 ) cerca del Ganges. Viajó hacia el este hasta Fennville y luego giró hacia el sur hacia Pearl antes de volver al este hacia Allegan en una alineación que está a unas pocas millas al sur de la configuración actual. Luego, la carretera salió de Allegan en la actual M-222 y terminó en la M-13 , que ahora es la A-45 al este de la autopista US 131. [2]
En 1926, cuando se extendió la M-40, la M-89 fue desviada fuera de Allegan hacia el sureste a lo largo de su alineación actual para terminar en la US 131 en Plainwell. [9] Solo unos años más tarde, la carretera se extendió más hacia el sureste hasta Richland y luego hacia el este a lo largo de su ruta actual para terminar en la M-96 en Augusta . [10] En 1931, la ruta fue realineada para correr hacia el este, en lugar de hacia el sur, hacia Augusta, donde luego se encontró con la M-96 justo dentro de la línea del condado de Calhoun . [11] [12] El camino se mantuvo así durante los siguientes 20 años.
A finales de 1951 o principios de 1952, se pavimentó la última sección de la M-89, un segmento al sur y al este de Fennville en el condado de Allegan. [13] [14] Apenas unos meses después, las carreteras se realinearon para ir al este desde Fennville, en lugar de al sur hasta Pearl, para cruzar la M-40. Desde allí, se desvió para que se ejecute simultáneamente en Allegan. [14] [15]
En 1963, cuando se abrió la autopista I-196 / US 31, la terminal occidental de la M-89 se amplió para llegar a la nueva autopista. [16] [17] Unos años más tarde, cuando M-96 se realineó en una ruta que lo llevó a Battle Creek, M-89 se extendió hacia el sureste a lo largo de Michigan Avenue (la antigua M-96) y terminó en M-37 . [18] [19] La carretera se extendió más hacia el sureste hasta Battle Creek para reemplazar la antigua ruta de la M-37 a lo largo de Michigan Avenue; luego giró hacia el sur en Washington hasta la BL I-94 donde terminaba, llevando así la ruta a su alineación actual. [20] [21]
La ciudad de Kalamazoo aceptó la jurisdicción de las líneas troncales dentro del centro de la ciudad de MDOT en enero de 2019; [22] Como resultado, el M-43 fue desviado fuera de la ciudad. Después del cambio, la M-43 corrió simultáneamente a lo largo de la M-89 entre Plainwell y Richland en lugar de superponerse a la M-89 dentro de Richland. [5]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
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Allegan | Saugatuck - línea del municipio de Ganges | 0,000– 0,262 | 0,000– 0,422 | I-196 / US 31 / LMCT - Puerto de Benton , Holanda , Grand Rapids | Salida 34 en I-196 / US 31 | |||
0.592 | 0,953 | A-2 (Blue Star Highway / 68th Street) - Saugatuck , Ganges | ||||||
Heath - Línea del municipio de Valley | 14.398 | 23.171 | M-40 norte - Holanda | Extremo occidental de la concurrencia M-40 | ||||
Allegan | 20.843 | 33.544 | M-222 este - Martin | Término occidental de la M-222 | ||||
21.011 | 33.814 | M-40 sur - Paw Paw | Extremo este de la concurrencia M-40 | |||||
Plainwell | 33.169– 33.184 | 53.380– 53.404 | US 131 / M-43 oeste - Kalamazoo , Grand Rapids | Extremo occidental de la concurrencia M-43; salida 49 en la US 131 | ||||
34.037 | 54.777 | A-45 - Kalamazoo , Grand Rapids | Antigua ruta de US 131 | |||||
Barry | Sin cruces importantes | |||||||
Kalamazoo | Municipio de Richland | 44.884 | 72.234 | M-43 norte - Lansing | Extremo este de la concurrencia M-43 | |||
Richland | 45.885 | 73.845 | M-343 oeste - Kalamazoo | Término este de la M-343 | ||||
Calhoun | Battle Creek | 58.191 | 93.649 | M-37 - Springfield , Grand Rapids | ||||
61.153 | 98.416 | BL I-94 - Battle Creek | ||||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de julio de 1919). Estado de Michigan (mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Lámina Península Inferior. OCLC 15607244 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ a b c Departamento de Transporte de Michigan (2011). Michigan puro: Mapa de transporte del estado (mapa). C. 1: 975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ L8 – M10. OCLC 42778335 , 786008212 .
- ^ a b c Google (24 de febrero de 2008). "Mapa general de la M-89" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de febrero de 2008 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de Michigan (2019). Mapa del operador de camiones (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § M9.
- ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de seguimiento del tráfico" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 20 de agosto de 2008 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de diciembre de 1926). Mapa oficial del estado de la carretera (mapa). [C. 1: 823,680]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de mayo de 1929). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
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- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1964). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L8. OCLC 12701120 , 81213707 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1965). Mapa oficial de carreteras (mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Inserción de Battle Creek. OCLC 12701120 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1966). Mapa oficial de carreteras (mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Inserción de Battle Creek. OCLC 12701120 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (1998). Mapa del Departamento de Transporte de Michigan (mapa). C. 1: 190.080. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Inserción de Battle Creek. OCLC 42778335 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (1999). Mapa del Departamento de Transporte de Michigan (mapa). C. 1: 190.080. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Inserción de Battle Creek. OCLC 42778335 , 55974644 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Barrett, Malachi (8 de enero de 2019). "Kalamazoo acepta el control de las líneas troncales estatales que abarcan la ciudad" . MLive . Stand de periódicos . Consultado el 23 de abril de 2019 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-89 en las autopistas de Michigan