MS Hamburg es un crucero de lujo de 15.000 toneladas y 420 pasajeros propiedad del Grupo Conti y ahora es operado por Plantours Kreuzfahrten . Fue construida en 1997, en Wismar , Alemania . Su tamaño relativamente pequeño le permite transitar por los Grandes Lagos en América del Norte, donde realizó cruceros estacionales entre 1997 y 2011, así como otros cruceros en todo el mundo como viajar por el Mediterráneo para cruceros culturales con Martin Randall Travel , el Atlántico norte y Asia . Su tripulación consta de 170 miembros, [3]y su velocidad máxima es de 16 nudos . [4] Anteriormente era conocida como Columbus por Hapag-Lloyd , desde entonces fue reemplazada por Columbus 2 . [5]
C Columbus visitando el puerto de Cork | |
Historia | |
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Nombre |
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Dueño | Conti Holding GmbH & Co KG, Múnich |
Operador |
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Puerto de registro | 1996 en adelante: Nassau , Bahamas |
Constructor | MTW Schiffswerft GmbH, Wismar , Alemania [1] |
Número de patio | 451 [1] |
Acostado | 5 de septiembre de 1995 [1] |
Lanzado | 30 de octubre de 1996 [1] |
Terminado | 17 de junio de 1997 [1] |
En servicio | 1997– |
Identificación |
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Estado | En servicio [2] |
Características generales [1] | |
Tipo | Crucero |
Tonelaje | |
Largo | 144,13 m (472 pies 10 pulgadas) |
Haz | 21,50 m (70 pies 6 pulgadas) |
Sequía | 5,15 m (16 pies 11 pulgadas) |
Profundidad | 13,25 m (43 pies 6 pulgadas) |
Cubiertas | 6 |
Clase de hielo | GL E2 |
Potencia instalada | 4 × Wärtsilä 6L32 (4 × 2640 kW) |
Propulsión | Dos hélices de paso controlable |
Velocidad | 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
Tripulación | 170 |
Incidentes
En abril de 2015, el buque sufrió daños debido a una fuga de aceite. Los siguientes viajes fueron cancelados en Tanger . [6]
El 5 de mayo de 2015, una red de pesca se enredó en la hélice del barco frente a la costa sureste de Inglaterra. El barco fue desviado a Southampton para ser inspeccionado.
El 11 de mayo de 2015, el barco encalló en rocas cartografiadas cerca de la boya New Rocks en Sound of Mull, Escocia. El informe oficial del accidente indica que el equipo de puentes de Hamburgo no aplicó las herramientas de gestión de equipos de puentes de manera eficaz. [7]
El barco necesitaba ser reparado en un astillero en Belfast y en Bremerhaven y estaría terminado para el 10 de agosto de 2015. Para continuar las operaciones, Plantours fletó MS Deutschland [8] [9]
Referencias
- ^ a b c d e f g h " Hamburgo (93233)" . Registro de buques DNV GL . Germanischer Lloyd . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .
- ^ a b " Hamburgo (9138329)" . Equasis . Ministerio de Transportes de Francia . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .
- ^ " Revisión de MS Columbus " . Euro Lloyd. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2009 . Consultado el 25 de febrero de 2009 .
- ^ " Detalles del barco MS Columbus " (PDF) . Hapag-Lloyd . Consultado el 25 de febrero de 2009 .
- ^ "¡Hazlo doble, EUROPA!" . Asuntos marítimos .
- ^ "MS Hamburg tuvo problemas de motor: viaje actual cancelado" . 27 de abril de 2015 . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
- ^ { https://www.gov.uk/maib-reports/grounding-of-passenger-cruise-ship-hamburg#summary | Consultado el 17 de junio de 2016}
- ^ "MS Deutschland en servicio para PLANTOURS Kreuzfahrten" (PDF) . Mayo de 2015 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .[ enlace muerto ]
- ^ "MS Deutschland tiene éxito en la extensión" (PDF) . Plantours Kreuzfahrten. 9 de julio de 2015.