MV Aureol era un transatlántico británico de tamaño medio , originalmente puesto en servicio para Elder Dempster Lines de Liverpool en 1951. Fue construido en el río Clyde en Glasgow por Alexander Stephen and Sons . Con 537 pies de largo y 14.083 toneladas de registro bruto , Aureol tenía espacio para 329 pasajeros y llevaba 145 tripulantes. [3]Pasó toda su carrera como Elder Dempster en el servicio de carga de pasajeros entre el Reino Unido y Lagos. De 1951 a 1972 zarpó de Liverpool, pero el cierre del embarcadero y la esperanza de mejores embarques la llevaron a ser trasladada a Southampton (primera salida el 26 de abril de 1972) durante los dos últimos años de su servicio.
![]() MV Aureol | |
Historia | |
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Nombre: | MV Aureol |
Dueño: | Elder Dempster Lines Ltd. |
Puerto de registro: | Liverpool, Reino Unido![]() |
Ruta: | Liverpool-Las Palmas-Bathurst (Banjul) -Freetown-Monrovia-Tema-Apapa. Desde 1972-74, puerto de salida del Reino Unido, Southampton. |
Constructor: | Alexander Stephen e hijos , Govan |
Número de astillero: | 629 [1] |
Lanzado: | 28 de marzo de 1951 |
Terminado: | Octubre de 1951 |
Viaje inaugural: | 3 de noviembre de 1951 |
Fuera de servicio: | 18 de octubre de 1974 |
Identificación: | Número IMO : 5030878 [2] |
Destino: | Vendido, noviembre de 1974 |
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Nombre: | M / V Marianna VI |
Dueño: | Yiannis Latsis |
Puerto de registro: | Panamá Panamá![]() |
Adquirido: | Noviembre de 1974 |
Destino: |
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Características generales [3] | |
Tipo: | Transatlántico de pasajeros / carga |
Tonelaje: | |
Largo: | 537 pies (164 m) |
Haz: | 70 pies (21 m) |
Borrador: | 25 pies (7,6 m) [1] |
Potencia instalada: | 10.800 CV [4] |
Propulsión: | Motores diésel Doxford de 2 × 4 cilindros , 2 ejes [1] |
Velocidad: | 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
Capacidad: |
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Tripulación: | 145 |
Aureol llegó a Southampton al final de su último viaje de Elder Dempster el 18 de octubre de 1974. Fue comprada por el magnate petrolero griego Yiannis Latsis , y rebautizada como Marianna VI en honor a una de sus hijas. En 1989 estuvo posada en Eleusina y no volvió a navegar hasta 2001, cuando se trasladó al puerto indio de Alang para ser varada y desguazada.
Referencias
- ^ a b c d "Aureol" . Base de datos de barcos construida por Clyde . 2012. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2011 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Aureol" . shippotting.com . 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ a b "Estadísticas Aureol" . oceanlinermuseum.co.uk . 2006 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ Kludas, Grandes barcos de pasajeros del mundo Vol.5