JuCUM Koha es un buque de asistencia médica registrado en Nueva Zelanda, construido en 1968 como el barco de carga de boyas Konrad Meisel para el gobierno alemán y luego propiedad en Sudáfrica como Isibane . Como Claymore II , proporcionó los enlaces de transporte esenciales al remoto territorio del Pacífico de la isla Pitcairn desde Nueva Zelanda y la Polinesia Francesa , financiado en parte por el gobierno británico hasta 2018, cuando fue reemplazada por Silver Supporter . [4]
Historia | |
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Nombre: |
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Dueño: |
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Puerto de registro: |
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Constructor: | Jadewerft, Wilhelmshaven |
Número de astillero: | 113 |
Terminado: | 1968 |
Identificación: |
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Características generales | |
Tipo: | Oferta de boya ; desde c2004 pasajeros y carga, desde 2019 Medical Ship |
Tonelaje: | 514 TRB , luego 486 GT |
Largo: | 160 pies (49 m) |
Haz: | 32 pies (9,8 m) |
Sequía: | 12 pies (3,7 m) |
Cubiertas: | 5 |
Potencia instalada: | Dos motores diesel Deutz , 560 kW (750 hp) cada uno |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) |
Capacidad: | 12 pasajeros |
Tripulación: | 8 |
Notas: | [1] [2] [3] |
Boya tierna
Konrad Meisel fue construido en 1968 [nota 1] por Jadewerft Wilhelmshaven GmbH, Wilhelmshaven para Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven (Waterways and Shipping Office Cuxhaven) de la República Federal de Alemania . [1] [5] Cuando se construyó, se midieron 514 toneladas brutas de registro con dimensiones de 48.82m de eslora , 44.30m LBP , 9.56m haz y 4.65m de profundidad , y un proyecto de 3.25m. Estaba propulsada por dos motores diesel Deutz de 8 cilindros, con un total de 1103kW (1500bhp), equipados con una sola hélice. Sobre la única bodega se instaló una grúa de once toneladas. [1]
Durante los 30 años de servicio de Konrad Meisel con WSA Cuxhaven, fue responsable del mantenimiento de las boyas de navegación marina en la parte baja del río Elba y las áreas marítimas adyacentes. [6] [7] En 1998 el barco fue retirado por la WSA Cuxhaven y vendido al Gobierno de Sudáfrica.
La licitación se asignó a la Autoridad de Seguridad Marítima de Sudáfrica y se le cambió el nombre a Isibane , Zulu por "ligero", momento en el que se había vuelto a medir en 486 toneladas brutas . [2] [8] En 2004 fue vendida a la empresa sudafricana Zonnekus Mansion Pty Ltd y transferida a la bandera panameña. [5]
Buque de carga de pasajeros
En agosto de 2009, Isibane fue comprado por Nigel Jolly, de Stoney Creek Shipping Co Ltd, Palmerston North , Nueva Zelanda, modificado para transportar carga y 12 pasajeros, y rebautizado como Claymore II . [3] [9] Stoney Creek Shipping había estado proporcionando un enlace de pasajeros y carga a Pitcairn a pedido del gobierno británico desde 2002 con Braveheart , un antiguo barco japonés de investigación pesquera. [9] [10]
Claymore II fue contratada por el Consejo de la Isla de Pitcairn , y subvencionada por el Gobierno británico, para realizar cuatro viajes de ida y vuelta anuales para entregar carga y suministros a la isla de Pitcairn desde Nueva Zelanda, cargándose en Tauranga . [3] [11] [12] [13] También realizó ocho viajes de ida y vuelta subvencionados cada año, desde Pitcairn a Mangareva , Polinesia Francesa , el aeropuerto más cercano, para que los pasajeros se conectaran al servicio aéreo a Tahití. [11] [12] [13] [14] Fuera de estos servicios programados, el barco estaba disponible para fletar. [15] Como Pitcairn no tiene instalaciones portuarias, toda la carga y los pasajeros desembarcaron en la isla desde Claymore II en lancha . [16] A partir de 2014[actualizar], hubo preocupaciones con respecto a la disponibilidad continua del muelle de carga en Tauranga . [17] Sin embargo, el barco seguía prestando servicio a Pitcairn desde el puerto de Tauranga en 2016.[actualizar][18]
El barco es objeto de un sello de las Islas Pitcairn de $ 1,80 en 2011. [19]
Barco de ayuda médica
En julio de 2019, el barco pasó a llamarse JuCUM Koha en una ceremonia en Tauranga [20] y, después del mantenimiento del dique seco, será relanzado como un barco de ayuda médica voluntario que proporciona servicios de atención primaria de salud , odontología , cirugía oftálmica y optometría operados por JuCUM envía a Aotearoa [21] .
Luego, la llevarán a una gira promocional multipuerto por Nueva Zelanda para crear conciencia, suministros y fondos para sus futuros despliegues en el Pacífico .
Notas
- ^ 1966 en algunas fuentes es erróneo
Referencias
- ^ a b c Registro de buques 1990-1991, vol2 (1990 ed.). Londres: Registro de envío de Lloyd. pag. 677.
- ^ a b Registro de buques 2000-2001, vol2 (2000 ed.). Londres: Registro de envío de Lloyd. pag. 360.
- ^ a b c "Sobre el MV Claymore II" . Turismo en las Islas Pitcairn. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2014 .
- ^ "Detalles del buque para: SILVER SUPPORTER (General Cargo) - IMO 9165944, MMSI 236578000, Call Sign ZDJY7 registrado en Gibraltar | AIS Marine Traffic" . MarineTraffic.com . Consultado el 13 de agosto de 2019 .
- ^ a b "Konrad Meisel" . Índice de barcos de Miramar . RS Haworth, Wellington NZ (se requiere registro) . Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ "Zuständigkeitsbereich" [Área de responsabilidad] (en alemán). WSA Cuxhaven . Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ "Schifffahrtszeichen" [señales de navegación] (en alemán). WSA Cuxhaven . Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ Lehohla, Pali. "Durban será la sede de la Copa del Mundo de datos en 2009" . Estadísticas de Sudáfrica. Archivado desde el original el 27 de junio de 2014 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ a b "Pasajeros de Pitcairn, última llamada" . SunLive . Tauranga NZ: Sun Media. 9 de mayo de 2010 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ "Índice marítimo de Nueva Zelanda" . Auckland NZ: Museo Marítimo de Nueva Zelanda . Consultado el 28 de junio de 2014 .
- ^ a b "Isla Pitcairn" . c25W: Cámara de los Comunes Hansard. 29 de octubre de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2014 .Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ a b "Plan de desarrollo estratégico de las Islas Pitcairn 2012-2016" (PDF) . Gobierno de Pitcairn. 2013. pp. 10, 35. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2015 . Consultado el 6 de julio de 2014 .
- ^ a b Centro de estudios de las Islas Pitcairn, Pacific Union College (2014). "Transporte a la isla Pitcairn" . Pacific Union College . Consultado el 5 de julio de 2014 .
- ^ "Programa de envío" . Turismo en las Islas Pitcairn. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2014 .
- ^ Koldeway, Dr. Heather (mayo de 2013). "Plan general de investigación marina de Pitcairn" (PDF) . Filadelfia PA, EE.UU .: Pew Charitable Trusts. pag. 10. Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2014 .
- ^ "Acerca del Claymore II, buque fletado de pasajeros / carga del gobierno de Pitcairn" . Turismo en las Islas Pitcairn. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2014 .
- ^ Porter, David (9 de abril de 2014). "Proveedor de Pitcairn con ganas de quedarse" . Noticias de Bay of Plenty Times - Negocios . Consultado el 5 de julio de 2014 .
- ^ Turismo de las Islas Pitcairn (2016).
- ^ "CLAYMORE II" . Consultado el 5 de julio de 2014 .
- ^ "Antiguo buque de carga renombrado en Tauranga antes de la gira por el Pacífico como buque de ayuda" . 2019-07-24. ISSN 1170-0777 . Consultado el 6 de agosto de 2019 .
- ^ "Médico - barcos de JUCUM Aotearoa" . Consultado el 14 de agosto de 2019 .
enlaces externos
- Sello de las Islas Pitcairn de $ 1.80 de 2011