MV Etretat es un ferry roll-on / roll-off (Ro / Ro) operado por Brittany Ferries en su ruta Portsmouth - Le Havre / Santander para su servicio económico Brittany Ferries. Fue construido en 2008 y originalmente se llamó Norman Voyager .
Stena Livia en Liepāja | |
Historia | |
---|---|
Nombre: |
|
Dueño: |
|
Operador: |
|
Puerto de registro: | |
Ruta: | Travemünde - Liepaja |
Constructor: | Cantiere Navale Visentini |
Número de astillero: | 220 |
Lanzado: | 13 de junio de 2008 |
Viaje inaugural: | 6 de noviembre de 2008 |
Identificación: |
|
Estado: | En servicio |
Notas: | Barcos hermanos: - Norman Atlantic , Scottish Viking , Stena Flavia . [1] |
Características generales | |
Tonelaje: | 26,904 GT |
Largo: | El 186m |
Haz: | Los 25.6m |
Borrador: | 6,8 m |
Sequía: | 6m |
Cubiertas: | 8 |
Velocidad: | 24 nudos (máx.) [2] |
Capacidad: | 375 pasajeros y 200 autos |
Tripulación: | 38 |
Viajero normando
El barco fue construido en 2008 por Cantiere Navale Visentini , Italia para Epic Shipping Ltd. Fue fletado a LD Lines en 2008 y nombrado Norman Voyager . Hizo su viaje inaugural entre Rosslare y Le Havre el 6 de noviembre de 2008, LD Lines operó un Rosslare - Le Havre en competencia con Celtic Link Ferries que operan entre Rosslare y Cherbourg .
En 2009 fue fletada a Celtic Link Ferries para reemplazar al Diplomat, comenzó a operar entre Rosslare - Cherbourg - Portsmouth y luego, a fines de 2009, cambió a la ruta Rosslare - Cherbourg. Fue fletada nuevamente a LD Lines en 2011, donde se volvió a registrar en Le Havre, Francia, comenzó a operar entre Marsella y Túnez . En diciembre de 2009 participó en el rescate de tres pescadores tras la colisión MV Alam Pintar y FV Etoile des Ondes . Un informe decía "La conducción del rescate fue segura, eficiente y en las mejores tradiciones de la marina mercante". [3]
Posteriormente, en 2011, se trasladó a la ruta Portsmouth - Le Havre. En 2012 fue vendida a Stena RoRo , Gotemburgo, Suecia; de febrero de 2013 a marzo de 2014 fue operada por DFDS Seaways entre Portsmouth y Le Havre.
Etretat
Desde el 11 de marzo de 2014, Norman Voyager fue fletado a Brittany Ferries , renombrado como Etretat y con la marca de su servicio económico. [4] Continuará sirviendo de Portsmouth a Le Havre de martes a viernes. También realiza una travesía de ida y vuelta semanal desde Portsmouth a Santander los sábados y domingos.
Etretat ha sido equipado con 13 cabinas que admiten mascotas, además de 88 cabinas interiores y exteriores estándar de 4 literas y 51 asientos reservados en el salón (hacia Le Havre) o 20 (hacia Santander).
Durante el invierno de 2014–2015, realizó una travesía de ida y vuelta semanal de Portsmouth a Bilbao para cubrir este servicio, normalmente a cargo de MV Cap Finistère , que se instaló para permitir la instalación de depuradores adicionales. También dirigió un servicio de carga semanal entre Portsmouth y Le Havre el viernes.
Referencias
- ^ "Atlántico normando de M / F" . El sitio del ferry . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2010 . Consultado el 24 de marzo de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ MAIB (septiembre de 2010). "Sección 2.9". Informe sobre la investigación de la colisión entre el granelero Alam Pintar y el pesquero Etoile des Ondes (PDF) . Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos .
- ^ http://www.brittany-ferries.co.uk/economie/etretat
enlaces externos
- Sitio web oficial de Brittany Ferries