Macchi M.53

Macchi M.53
Papel	Hidroavión de reconocimiento
origen nacional	Italia
Fabricante	Macchi
Usuario principal	Regia Marina

El Macchi M.53 fue un hidroavión de reconocimiento italiano diseñado y construido a finales de la década de 1920 por Macchi para la Regia Marina ( Marina Real Italiana).

Diseño y desarrollo

Macchi diseñó el M.53 para cumplir con los requisitos de la Regia Marina para un pequeño hidroavión de reconocimiento que pudiera operar desde el gran submarino Ettore Fieramosca . La aeronave tuvo que diseñarse de modo que pudiera guardarse desmontada en un hangar cilíndrico hermético a bordo del submarino. Con el fin de minimizar el peligro para el submarino y la aeronave durante las operaciones de vuelo, lo que requería que Ettore Fieramosca merodeara en la superficie mientras se ensamblaba o desmontaba la aeronave, la aeronave también tuvo que diseñarse para que pudiera ensamblarse rápidamente para las operaciones de vuelo. y se desmonta rápidamente después de la recuperación para su estiba en su hangar.

El M.53 era un hidroavión monoplano de ala baja de un solo asiento con dos flotadores montados debajo de su fuselaje . Su motor ADC Cirrus II de 60 kilovatios (80 caballos de fuerza ) impulsaba una hélice de dos palas y le daba una velocidad máxima de 144 kilómetros por hora (89,5 millas por hora). ^[1]

Historia operativa

El M.53 estaba entre varios pequeños hidroaviones considerados para su uso a bordo de Ettore Fieramosca , que se encargó en 1930. Ninguno de la aeronave fueron desplegados a bordo del submarino, y Ettore Fieramosca ' hangar s se eliminó en 1931. ^[2]

Operadores

 Reino de Italia

• Regia Marina

Especificaciones (M.53)

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928 ^{[3] [1]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 5,675 m (18 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 10,76 m (35 pies 4 pulgadas)
• Altura: 2,75 m (9 pies 0 pulgadas)
• Área del ala: 16 m ² (170 pies cuadrados)
• Peso vacío: 484 kg (1.067 libras)
• Peso bruto: 684 kg (1,508 lb)
• Planta motriz: 1 × ADC Cirrus II 4-cyl. motor de pistón en línea refrigerado por aire, 60 kW (80 hp)
• Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas

Rendimiento

• Velocidad máxima: 144 km / h (89 mph, 78 nudos)
• Velocidad de pérdida: 75 km / h (47 mph, 40 nudos)
• Resistencia: 4 horas
• Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3300 pies) en 12 minutos
• Carga alar : 42,7 kg / m ² (8,7 libras / pies cuadrados)
• Potencia / masa : 0,0875 kW / kg (0,0532 hp / lb)

Ver también

• Submarino italiano Ettore Fieramosca

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Piaggio P.8

Listas relacionadas

• Lista de hidroaviones y hidroaviones

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Macchi M.53 .

1. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .
2. Submarino italiano Ettore Fieramosca
3. Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. pag. 168c.

Bibliografía

• Passingham, Malcolm (febrero de 2000). "Les hydravions embarqués sur sous-marins" [Hidroaviones transportados por submarinos]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (83): 7–17. ISSN  1243-8650 .