Macchi M.7 | |
---|---|
Luchador Macchi M.7 | |
Papel | hidroavión de caza monoplaza |
origen nacional | Italia |
Fabricante | Macchi |
Diseñador | Alessandro Tonini |
Primer vuelo | 1918 |
Usuario principal | Aviación de la Armada Italiana |
Número construido | 100+ |
El Macchi M.7 era un italiano de un solo asiento de combate barco volador diseñada por Alessandro Tonini y construido por Macchi . Una versión modificada del M.7, el M.7bis ganó el Trofeo Schneider en 1921.
El M.7 era similar al M.5 anterior, pero tenía un casco modificado y estaba propulsado por un motor Isotta Fraschini V.6 . Debido al final de la Primera Guerra Mundial , solo se entregaron 17 aviones a la Armada italiana. En 1919, se vendieron dos a Argentina y cuatro a Suecia, y en 1921, Brasil compró tres.
En 1920, Tonini diseñó el M.7bis, una versión de carreras del M.7 para el Trofeo Schneider. El M.7bis tenía una estructura más ligera y alas de envergadura reducida. Cinco M.7 participaron en la competencia de 1921 en Venecia, que fue ganada por Giovanni di Briganti volando el M.7bis. En la competición de 1922 en Nápoles, el M.7bis quedó cuarto.
En 1923, apareció una variante revisada del M.7, el M.7ter . Este tenía un casco rediseñado, configuración de ala revisada y una nueva unidad de cola. Se construyeron tres versiones diferentes del M.7ter, incluido el M.7ter AR , que tenía alas plegables para permitirles operar desde el portaaviones Giuseppe Miraglia . En 1924, seis escuadrones navales italianos fueron equipados con el M.7ter y se construyeron más de 100. El avión también fue utilizado hasta 1940 por escuelas de vuelo civiles.
Datos de [1]
Características generales
Rendimiento
Armamento
Listas relacionadas
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Macchi M.7 . |