El ferrocarril Mainz-Worms-Ludwigshafen conecta Mainz a través de Worms con Ludwigshafen en el estado alemán de Renania-Palatinado . Desde allí, los trenes cruzan el Rin a través de Mannheim o corren hacia el sur hacia Speyer . Fue inaugurado en 1853 y es uno de los ferrocarriles más antiguos de Alemania .
Ferrocarril de Mainz-Ludwigshafen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | Bahnstrecke Mainz-Ludwigshafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 3522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Renania-Palatinado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Mainz Hauptbahnhof Ludwigshafen Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | dieciséis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril pesado , Ferrocarril de pasajeros / carga Ferrocarril regional , Ferrocarril interurbano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | 660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | DB Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 15 de noviembre de 1853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 67,3 km (41,8 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Doble vía | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 15 kV 16,7 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 160 km / h (máximo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
Las primeras propuestas para construir una línea ferroviaria al oeste del Rin entre Mainz y Worms se remontan a la década de 1830, poco después de la apertura de la primera línea ferroviaria alemana entre Nuremberg y Fürth . Esta línea fue impulsada por los gobiernos de Baviera (que luego incluía el territorio involucrado) y Francia . Posteriormente abandonaron el plan por motivos económicos y militares. Los planes para la línea no se reanudaron hasta 1844.
Se descartó una ruta a través de Alzey en favor de una alineación directa a lo largo del Rin (sin embargo, esta ruta también se construyó más tarde, ahora formando el ferrocarril Mainz-Alzey y el ferrocarril Rheinhessen ). En 1845, la Hessian Ludwig Railway Company (en alemán : Hessische Ludwigsbahn ) recibió una concesión para construir y operar esta ruta. En 1848 se inició el trabajo en la línea. La primera sección de la línea entre Mainz y Worms se abrió el 23 de marzo de 1853 y se completó hasta Ludwigshafen el 15 de noviembre de 1853.
La línea se integró en el Rhine-Neckar S-Bahn como línea S6 el 10 de junio de 2018 desde Mainz hasta Mannheim. Esto forma parte de una línea directa planificada a través de Heidelberg al ferrocarril del valle de Elsenz o al ferrocarril del valle de Schwarzbach . Además de la modernización de las estaciones existentes, esto implicó dos nuevas estaciones en Dienheim y Frankenthal-Süd.
Operaciones
La línea electrificada de doble vía sigue siendo de gran importancia para el tráfico regional y de larga distancia. Varios trenes Intercity o Intercity-Express de larga distancia salen de Koblenz o Wiesbaden en la línea Mainz-Mannheim.
Además, hay una densa red de trenes regionales: además del servicio Regionalbahn de media hora en la línea, hay un servicio Regional-Express a través de Speyer a Karlsruhe . El aumento de los servicios de intervalos regulares en la década de 1990 llevó a un aumento en el número de pasajeros. Hasta 2004, los servicios regionales se proporcionaban mediante trenes arrastrados por locomotoras. Desde entonces, se han utilizado múltiples unidades eléctricas de clase 425 .
Desde diciembre de 2014, los trenes Regional-Express funcionan con intervalos de dos horas entre Mainz Hbf y Mannheim Hbf con paradas en Worms y Frankenthal , combinándose con la conexión Regional-Express existente entre Mainz Hauptbahnhof y Karlsruhe Hauptbahnhof en el tramo entre Mainz Hauptbahnhof y Ludwigshafen. (Rhein) Hauptbahnhof para formar un servicio por horas. El servicio Regional-Express desde Mainz vía Ludwigshafen am Rhein a Karlsruhe (RE 4) y Mannheim (RE 14) también se opera desde diciembre de 2014 [2] como parte de la red Süwex con vagones de clase 429 .
Las estaciones de Dienheim y Frankenthal Süd se abrieron el 14 de junio de 2015.
La línea RB 44 se convirtió en la línea S 6 del S-Bahn Rhine-Neckar en el "cambio de horario menor" el 10 de junio de 2018. Desde el cambio de horario del 9 de diciembre de 2018, los servicios del S-Bahn S 6 pasan en su mayoría cada media hora. [3] En el futuro, se planea una conexión desde Mainz a través de Worms y Mannheim a Heidelberg . [3] También los trenes de las líneas Regional-Express 4 y 14 han circulado a través del ferrocarril Taunus hasta Frankfurt Hauptbahnhof desde el 9 de diciembre de 2018. Las estaciones inicialmente propuestas de Worms Nord y Worms Süd no se van a construir por el momento. [4]
Existen los siguientes servicios locales:
- RE 4: (Frankfurt am Main - Hochheim am Main -) Mainz - Worms - Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Speyer - Karlsruhe (cada dos horas)
- RE 14: (Frankfurt am Main - Hochheim am Main -) Mainz - Worms - Ludwigshafen (Rhein) Mitte - Mannheim (cada dos horas)
- S 6: Mainz - Worms - Ludwigshafen am Rhein - Mannheim (casi cada media hora).
Notas
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) . Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Neues Regionalexpress-Konzept - Enge Verknüpfung der Regionen durch schnelle Direktverbindungen" (en alemán). Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz. 17 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2019 .
- ^ a b Kirch, Gernot (8 de agosto de 2014). "S-Bahn kommt erst 2018" . Nibelungen-Kurier (en alemán) . Consultado el 4 de octubre de 2019 .
- ^ "Modernisierung der Infrastruktur Mainz-Ludwigshafen" (en alemán). S-Bahn Rhein-Neckar. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 4 de octubre de 2019 .