Frankenthal Hauptbahnhof es la principal estación de tren de la ciudad de Frankenthal en el estado alemán de Renania-Palatinado y se encuentra en el ferrocarril Mainz-Ludwigshafen . Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3 . [1] Además de Frankenthal Hauptbahnhof, las únicas otras estaciones en Frankenthal son Frankenthal Süd y Flomersheim.
Frankenthal Hauptbahnhof | |||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Eisenbahnstr. 3, Frankenthal , Renania-Palatinado Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 32′07 ″ N 8 ° 20′58 ″ E / 49.53528 ° N 8.34944 ° ECoordenadas : 49 ° 32′07 ″ N 8 ° 20′58 ″ E / 49.53528 ° N 8.34944 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estación de base de datos y servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 1848 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | RFT [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000332 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRN : 63 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 15 de noviembre de 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||
Frankenthal Hauptbahnhof Ubicación en Renania-Palatinado |
Localización
La estación está ubicada en el centro de la ciudad de Frankenthal. La estación cuenta con varias líneas y es el término de la línea Freinsheim-Frankenthal . En la estación hay una panadería, un quiosco y un quiosco. [4]
Historia
En noviembre de 1853, el ferrocarril de Hesse Ludwig completó el tramo de la línea Mainz-Ludwigshafen desde el ferrocarril Palatine Ludwig hasta la frontera de Hesse en Frankenthal. La estación de Frankenthal se construyó inicialmente como una estructura temporal. [5] En 1860, la línea entre Worms y Ludwigshafen am Rhein se duplicó. [5] La inauguración oficial de la estación Frankenthal permanente se llevó a cabo el 15 de noviembre de 1870. [5] La línea Freinsheim-Frankenthal se abrió a la estación el 15 de octubre de 1877.
De 1891 a 1939, el ferrocarril local Frankenthal – Großkarlbach de vía métrica ( Lokalbahn Ludwigshafen – Großkarlbach ) iba desde la estación hasta Großkarlbach . De 1890 a 1933, el ferrocarril local de Ludwigshafen-Frankenthal ( Lokalbahn Ludwigshafen-Frankenthal ) se dirigió a Ludwigshafen. Al sur de la estación había una conexión entre los ferrocarriles locales y el ferrocarril de ancho estándar para permitir el transbordo de mercancías.
La mejora de la estación comenzó en 2014: los andenes 1 y 2 se elevaron a una altura de 76 cm, el andén 3a a una altura de 55 cm, se renovó el mobiliario de la plataforma, se construyeron dos ascensores de pasajeros y se construyó un edificio de estación y un centro de viajes construido. Durante los trabajos de construcción hubo una disputa entre la Deutsche Bahn y el municipio de Frankenthal en relación al ancho de la plataforma en la vía 2. Deutsche Bahn redujo el ancho de la plataforma debido a cables subterráneos, lo que fue criticado por el municipio.
Arquitectura
El primer edificio de la estación, que se inauguró en 1870, era similar con sus ventanas de arco redondo y su torre del reloj al edificio de la antigua estación terminal de Ludwigshafen. [5] Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyó un nuevo edificio al estilo de la década de 1950.
Planes
El Rhine-Neckar S-Bahn funcionará aquí a partir del cambio de horario de diciembre de 2021. [6]
Servicios ferroviarios
Las tres vías del andén de la estación de Frankenthal tienen más de 300 m de largo y todavía tienen una altura de 76 cm y proporcionan un acceso sin barreras a los trenes. La estación cuenta con servicios de dos líneas Regional-Express y dos de Regionalbahn .
Línea | Ruta | Frecuencia | Operador |
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RE 4 | Maguncia - Gusanos - Frankenthal (Pfalz) - Ludwigshafen (Rh) Hbf - Espira - Germersheim - Graben-Neudorf - Karlsruhe | 120 min | DB Regio Südwest |
RE 14 | Maguncia - Gusanos - Frankenthal (Pfalz) - Ludwigshafen (Rh) Mitte - Mannheim | 120 min | |
RB 44 | Maguncia - Frankenthal - Ludwigshafen - Neu-Edingen / Friedrichsfeld | 30 min | |
RB 46 | Frankenthal - Freinsheim - Grünstadt - Ramsen - Eiswoog | 60 min (pico de lunes a viernes: 30 min) |
Referencias
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Febrero de 2021 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
- ^ "Bahnhof Frankenthal Hauptbahnhof" (en alemán). VerkehrsmittelVergleich.de GmbH . Consultado el 3 de diciembre de 2011 .
- ^ a b c d Burkhard Thiel. "Hauptbahnhof Frankenthal" (en alemán). zielbahnhof.de/ . Consultado el 3 de diciembre de 2011 .
- ^ "Gute Betriebsqualität und Wettbewerb gehen vor" (en alemán). Der Rheinland-Pfalz-Takt . Consultado el 16 de abril de 2017 .
enlaces externos
- "Historia de la estación" (en alemán).