El M35 Mako es un vehículo ficticio que aparece en la franquicia de videojuegos Mass Effect . Un tanque / vehículo utilitario de seis ruedas , aparece en el Mass Effect original como un vehículo de transporte manejable que también es capaz de proporcionar apoyo de combate. El Mako fue originalmente diseñado para su inclusión en Mass Effect: Andromeda , aunque en su lugar se presentó un vehículo similar conocido como ND-1 Nomad. El Mako fue ampliamente criticado por ser incómodo de controlar en las secciones de vehículos del juego, que también se describió como carente de contenido significativo, lo que llevó a su eliminación como un vehículo manejable de títulos posteriores debido a la retroalimentación negativa sustancial. Sin embargo, las opiniones retrospectivas del vehículo lo han reconocido como un aspecto icónico de la serie a pesar de sus defectos de juego.
Mako | |
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Vehículo Mass Effect | |
![]() Arte conceptual del Mako tal como se presenta en Art of the Mass Effect Universe . | |
Primera impresión | Mass Effect (2007) |
Última aparición | Mass Effect: Paragon Lost (2012) |
Información | |
Afiliación | Alianza de sistemas |
Características generales | |
Armamento | Acelerador de masas con torreta de 155 mm y ametralladora montada coaxialmente |
Desarrollo
El equipo de Bioware se inspiró en gran medida en los primeros juegos de exploración espacial como Starflight y Star Control II , según el fundador de Bioware, Ray Muzyka . [1] Observando la influencia de Star Control II , el escritor Mike Laidlaw explicó que "la inspiración está en toda la serie Mass Effect ", particularmente "el Mako, que fue un guiño directo a la jugabilidad del módulo de aterrizaje de Star Control II". [2]
Se consideraron múltiples conceptos para el Mako al principio del desarrollo, incluido un vehículo explorador, un tanque y un vehículo de exploración. [3] Se incluyó una función flotante en algunos conceptos, que luego se utiliza para el M-44 Hammerhead, un complemento opcional comprado para Mass Effect 2 que solo se usa para misiones lineales específicas. [3] [4] El diseño final del Mako hace referencia a un moderno portador personal blindado con un frente de vidrio blindado oscurecido y seis ruedas. [3] Casey Hudson, director de la trilogía Mass Effect original , reconoció que el Mako se inspiró en el BIG TRAK / bigtrak , un vehículo de juguete eléctrico programable concebido para su uso en la luna o en un entorno de estilo planetoide . [5]
En respuesta a una línea de preguntas sobre la posterior eliminación del Mako como vehículo manejable durante una entrevista en 2010, Hudson explicó que el equipo pensó en las misiones de Mako del primer juego como un "valor agregado", ya que el Mako es un "totalmente "suplementaria" agregada por los desarrolladores cuando, de hecho, no era necesario. Observó que los jugadores a menudo percibían que los segmentos de Mako estaban en pie de igualdad con las otras misiones del juego y, por lo tanto, aplicaban las mismas expectativas de riqueza y calidad. Al señalar que la perspectiva del jugador es siempre la perspectiva correcta y que es responsabilidad del desarrollador comprender por qué juegan el juego de cierta manera, Hudson comentó que fue una lección importante para los desarrolladores considerar si se percibiría la adición de ciertos elementos del juego. como un "valor agregado", ya que se evaluará junto con el resto del juego y se mantendrá con los mismos estándares. [6]
Bioware anunció en San Diego Comic-Con 2014 que el vehículo Mako regresaría en la próxima entrega de la serie debido a su énfasis en la exploración. El equipo del panel indicó que el Mako sería personalizable y que querían hacerlo divertido de jugar: ahora será más ágil y aprovecha los espacios abiertos más nuevos, aunque ya no tiene un cañón adjunto. [7] Mike Gamble de BioWare explicó que, "Estamos jugando con un montón de físicas diferentes para el Mako. Lo que tenemos que hacer es asegurarnos de que responda lo más posible. Hemos aprendido un par de cosas A través de los años." [8] Aaron Flynn señaló que se consultó al equipo de desarrollo de la serie Need for Speed para obtener orientación y consejos para mejorar la experiencia de juego del vehículo para Andromeda . Afirmó que la iteración de Andromeda del Mako no tiene los múltiples casos extremos del primer juego "donde podrías hacer cosas locas con él", y que debería ser una experiencia de alta calidad que se compare bien con cualquier videojuego de simulación de conducción. [9] En una entrevista con Polygon , el escritor principal de Andromeda Mac Walters dijo que era una elección no controvertida internamente traer de vuelta al Mako ya que el juego es pesado en la exploración planetaria que es apropiada para el papel del vehículo, a pesar de su notoriedad entre fans y críticos. [10]
La compilación de Mass Effect Legendary Edition de 2021 implementó algunos cambios de diseño para mejorar el manejo del Mako, como la física de giro ajustada, los controles de la cámara y los propulsores que podrían dar un aumento temporal de velocidad. [11] El director del proyecto de la Legendary Edition , Mac Walters, admitió que no hay consenso sobre cómo presentar o actualizar el Mako para el proceso de remasterización y, por lo tanto, la opción de volver al manejo original del Mako se mantiene y está disponible a discreción del jugador. [11]
Representación
El tamaño compacto y el peso ligero del Mako le permiten caber en los pequeños compartimentos de carga de las fragatas de exploración encargadas por Systems Alliance . Está equipado con micropropulsores y un núcleo cero de elemento pequeño que se puede usar para reducir o aumentar la masa, lo que permite que el Mako sea lanzado desde el aire de manera segura a prácticamente cualquier mundo. Esto permite a las fragatas desplegar sus grupos en tierra al tiempo que limita la exposición del barco a la artillería antiaérea defensiva. Cuando se usa junto con propulsores, la reducción de masa permite que el Mako se salga de un terreno difícil. En entornos de baja gravedad, el núcleo se puede utilizar para aumentar la masa y proporcionar una mayor tracción. También se fabrican varios vehículos de apoyo de combate que utilizan el chasis básico del Mako para las guarniciones de superficie de la Alianza.
El Mako está sellado ambientalmente y es impulsado por una celda de combustible de hidrógeno y oxígeno para apoyar al personal militar de la Alianza que puede encontrarse luchando en una variedad de entornos planetarios. El Mako posee un radar de penetración en el suelo que permite la detección de minas anti-vehículos y otras anomalías del subsuelo, y su casco está cubierto con matrices de detección de láser que advierten a la tripulación de los artefactos enemigos guiados por láser a través del sistema informático de micro-chasis del vehículo.
En Mass Effect 2 , el Mako se puede encontrar en gran parte intacto en el lugar del accidente del SSV Normandy destruido en la superficie de Alchera, lo que demuestra la resistencia del vehículo y provoca un flashback del Comandante Shepard de él estacionado dentro del compartimiento de carga del Normandy . Numerosos vehículos Mako se despliegan durante la batalla final por la Tierra en Mass Effect 3 , y forman la mayor parte de la armadura móvil de la Alianza bajo el equipo de Hammer. Se ve a varios vehículos de Mako tratando de escapar de los ataques de Harbinger en el empuje hacia el London Conduit, aunque uno directamente deja al margen a los compañeros de escuadrón de Shepard después de tropezar en su camino, lo que obliga a Shepard a avanzar solo.
El ND-1 Nomad, considerado el sucesor del Mako, aparece en Andrómeda y está integrado con múltiples características de calidad de vida de las que carecía el Mako. [12] [13]
En otros medios
El Mako aparece en la película animada Mass Effect: Paragon Lost . El interior del vehículo se representa por primera vez en la franquicia de medios Mass Effect , que es lo suficientemente espacioso para acomodar cómodamente a ocho pasajeros.
En 2013, un fan construyó una réplica del Mako de 19.5 "de largo y 8" de alto con espuma artesanal, una clavija de madera y pegamento. La base fue rescatada de un camión RC de 6 ruedas de Target , y el cuerpo está modelado según un modelo de papercraft diseñado por otro fan. Su torreta adjunta gira a la orden a través de un control remoto. [14]
Recepción
- Kieron Gillen, "Mass Effect" [15]
La recepción crítica general del Mako ha sido mixta. Algunos críticos apreciaron sus aspectos de exploración, particularmente en revisiones retrospectivas, y lo consideraron una parte icónica de la serie Mass Effect , [14] [8] [16] mientras que otros describieron conducir el vehículo como una experiencia torpe y frustrante. [17] [13] [18] Mike Hoffman de The Escapist consideró al Mako como "el vehículo más divisivo en la historia de los videojuegos". [19] Marty Sliva de IGN observó que el Mako era "infame" y una "fuente de discordia entre los fanáticos del Mass Effect original, en parte debido a la extraña física del vehículo". [8]
En su revisión de la versión para PC de Mass Effect , Kieron Gillen de Eurogamer llamó al Mako "adorablemente basura" y se burló de su diseño de "camión de ataque". [15] Dan Ryckert de Game Informer dijo que el Mako "se maneja como una ambulancia con pelotas de playa por ruedas", y que las secciones del vehículo "sobresalen como un pulgar dolorido" en un juego de rol de gran prestigio. [18] Además de sus críticas a la mecánica de control del Mako, Carolyn Gudmundson de GamesRadar también se quejó de que los escudos del vehículo tardaban demasiado en recargarse, incluso con compañeros de escuadrón que poseían puntajes de alta tecnología como pasajeros. [17] Brenna Hillier de VG247 comentó que "marcar cada casilla de contenido lateral en Mass Effect requirió mucho tiempo de Mako, y la retroalimentación fue lo suficientemente negativa como para que BioWare abandonara principalmente vehículos terrestres para los dos juegos posteriores". [12]
En un artículo de 2010, el personal de IGN argumentó que la decisión de BioWare de eliminar el Mako y todos los elementos exploratorios del vehículo de Mass Effect 2 fue una reacción exagerada, ya que sentían que los problemas técnicos del vehículo podrían haberse abordado y refinado, señalando que "los vehículos son a menudo un problema. característica bienvenida en los juegos que giran en torno al combate a pie. Ofrecen una variación en el ritmo del combate y aceleran la exploración que de otro modo sería imposible a pie "y que el Mako o un vehículo similar debería regresar para Mass Effect 3 . [20] Matt Boyd de GamesRadar enfatizó la importancia del Mako ya que "incluso el avance inicial se cerró con Shepard dejando caer el Mako en un territorio infestado de Geth"; reconoció que las capacidades flotantes del Hammerhead eran "misericordiosas" en comparación con la mecánica defectuosa del Mako, pero no le gustaba la falta de exploración que el jugador puede realizar con el Hammerhead, así como sus débiles defensas. [16] Rowan Kaiser de Kotaku elogió las secciones de Mako por dar a las secciones de historia de Mass Effect una "sensación de velocidad" de la que carecían los juegos posteriores, además de ilustrar el tamaño del universo. [4] Hayley Williams, también de Kotaku , recordó que el Mako era una "característica incómoda y necesaria del juego que se convirtió en parte en broma, en parte leyenda"; Si bien ella argumentó que "cualquiera que haya logrado completar el recorrido hasta el Pico 15 sin salirse del borde varias veces merece una medalla" debido a sus controles y su física cuestionable, Williams señaló que "muchos jugadores perdieron la libertad que ofrecía". y que era al menos útil en situaciones de combate en mundo abierto. [13]
El anuncio de BioWare de que una versión mejorada del Mako regresaría como vehículo manejable en Andrómeda fue bien recibido. [7] [9] [12] Steve Hannley de Hardcore Gaming dio la bienvenida al anuncio y llamó al Mako un "favorito de los fanáticos". [21] Después de reproducir la demostración de Andromeda donde tomó el control del Nomad en el lapso de media hora, Williams observó que el Mako y el Nomad son "bastante similares tanto en diseño como en función", y que era más fácil y más divertido de conducir. [13]
Referencias
- ^ Gaudiosi, John (20 de noviembre de 2007). "Mass Effect, aclamado por la crítica, impulsado por Unreal Engine 3" . Irreal . Consultado el 18 de mayo de 2021 .
- ^ Sanchay, Pre (12 de mayo de 2021). Kalata, Kurt (ed.). "Ahora y para siempre: el legado del universo Star Control II - Hardcore Gaming 101" . Juegos incondicionales 101 . Consultado el 18 de mayo de 2021 .
- ^ a b c Hudson, Casey ; Watts, Derek (2012). El arte del universo Mass Effect . Cómics de Dark Horse . ISBN 978-1-59582-768-5.
- ^ a b Kaiser, Rowan (11 de abril de 2013). "Land Rover torpe de Mass Effect era ridículo, pero mejoró el juego" . Kotaku . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
- ^ "Casey Hudson en Twitter" . Twitter . 7 de diciembre de 2019.
- ^ McElroy, Justin (15 de junio de 2010). "Entrevista: Casey Hudson de BioWare sobre la realización de Mass Effect 2" . Joystiq . Archivado desde el original el 17 de junio de 2010 . Consultado el 23 de octubre de 2020 .
- ^ a b David Roberts (13 de junio de 2016). "Mako de Mass Effect será realmente divertido de conducir ... gracias al equipo de Need for Speed" . GamesRadar . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ a b c Marty Sliva (27 de julio de 2014). "SDCC 2014: Mako volverá en el próximo juego de Mass Effect" . IGN . Consultado el 25 de febrero de 2020 .
- ^ a b Stephany Nunneley (13 de junio de 2016). "Mass Effect: Andromeda's Mako será más fácil de conducir gracias al equipo Need for Speed" . VG247 . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ Megan Farokhmanesh (14 de junio de 2016). "Mass Effect: Andromeda protagonizará una banda de héroes más joven y no probada" . Polígono . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ a b "Mass Effect Legendary Edition le permitirá utilizar el manejo original de Mako" . Jordan Oloman . 7 de mayo de 2021 . Consultado el 16 de mayo de 2021 .
- ^ a b c Brenna Hillier (10 de marzo de 2017). "Las imágenes de Mass Effect Andromeda Nomad nos hacen desear no haber llamado feo al Mako en la escuela secundaria" . VG247 . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ a b c d Hayley Williams (24 de febrero de 2017). "Media hora con el nómada: New Mako de Mass Effect Andromeda" . Kotaku . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ a b Ian Davis (22 de junio de 2013). "Mass Effect Mako de la vida real controla a distancia su corazón" . El escapista . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ a b Kieron Gillen (27 de mayo de 2008). "Mass Effect" . Eurogamer . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ a b Boyd, Matt (1 de marzo de 2012). "Características defectuosas de Mass Effect 1 (que todavía echamos de menos)" . gamesradar . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
- ^ a b Gudmundson, Carolyn (29 de abril de 2011). "5 razones para odiar Mass Effect" . gamesradar . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
- ^ a b Dan Ryckert (20 de enero de 2010). "Desviarse del guión: cuando los juegos abandonan su género" . Game Informer . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ Mike Hoffman (27 de julio de 2014). "Mass Effect: The Mako Returns - Actualización" . El escapista . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
- ^ "Mass Effect 3: lo que queremos" . Personal de IGN . 4 de diciembre de 2010 . Consultado el 25 de febrero de 2020 .
- ^ Steve Hannley (26 de julio de 2014). "Mako vuelve a Mass Effect 4" . Jugador incondicional . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
enlaces externos
- Tecnología: M35 Mako Galactic Codex Entry en el sitio web oficial de Mass Effect en Wayback Machine (archivado el 7 de junio de 2009)