Línea Glossop
La línea Manchester-Glossop es una línea ferroviaria que conecta la ciudad de Manchester con las localidades de Hadfield y Glossop en Derbyshire , Inglaterra. Los servicios de pasajeros en la línea son operados por Northern Trains .
La línea es la sección sobreviviente al oeste de Pennines of the Woodhead Line , que fue electrificada a principios de la década de 1950, pero los servicios de pasajeros al este de Hadfield se retiraron en 1970, seguidos por el cierre completo en 1981. Hattersley se inauguró en 1978, a unos 750 m al este del entonces sitio de la estación Godley , para servir a la finca Hattersley de la década de 1960. En 1985, se construyeron el Flowery Field y las nuevas estaciones Godley ; este nuevo sitio de Godley está a unos 500 m al oeste de la estación de Godley original , luego renombrado como Godley East. Estas dos estaciones, junto con Ryder Browen la línea Hope Valley, se construyeron con un estándar mínimo, utilizando estructuras de madera huecas en comparación con la mampostería más grandiosa de las estaciones originales, como Newton para Hyde o Glossop. Luego, Godley East se cerró en 1986, siendo reemplazada efectivamente por las estaciones más nuevas de Godley y Hattersley.
En diciembre de 1984, la electrificación de la línea Manchester-Glossop / Hadfield se convirtió de 1500 V CC a 25 kV CA. Las EMU Clase 303 sustituyeron a las unidades veteranas Clase 506 . Los 303 regresaron más tarde al área de Glasgow y, a su vez, fueron reemplazados por unidades Clase 304 y Clase 305 antes de que las unidades Clase 323 más modernas se introdujeran en la línea en noviembre de 1997. Estas unidades debían transferirse a West Midlands en 2017. se sustituirá por unidades de la clase 319 , [1]y como estos trenes son 20 metros más largos, las extensiones de plataforma en Godley y Flowery Field se llevaron a cabo a fines de la década de 2010. Network Rail planea para 2043 alargar aún más las plataformas para admitir 6 vagones de clase 331/0 . [2]
Aparte de Manchester Piccadilly, la estación más concurrida de la línea es Glossop, seguida de Hadfield y Guide Bridge. [2]
La siguiente tabla resume las trece estaciones de la línea, su distancia medida desde Manchester Piccadilly y el número estimado de entradas / salidas de pasajeros en 2019/20:
Durante el horario de otoño de " caída de hojas ", este patrón se modifica para que el patrón de la hora punta de la mañana se extienda hasta aproximadamente el mediodía y el patrón de la hora punta de la tarde comience tan pronto como finalice el patrón de la hora punta de la mañana.
