Mann, Egerton & Company Ltd. era una empresa automotriz y aeroespacial, que tenía su sede en Norwich , Reino Unido. Durante su historia, la compañía estuvo activa en diversas áreas de la venta minorista de automóviles, la fabricación de aviones, la construcción de carrocerías de automóviles y los servicios eléctricos. [1]
Fundado | 1905 |
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Difunto | 1986 |
Destino | Broken Up (concesionarios de automóviles adquiridos por Inchcape plc , en 1973) |
Sede | Norwich , Reino Unido |
Fue fundada formalmente en 1905 por Gerald Mann, un ingeniero eléctrico y Hubert Egerton, aunque los dos habían estado trabajando en asociación durante varios años anteriores (el logotipo "Tern" utilizado en la década de 1960 a menudo iba acompañado de la declaración "ESTD". 1898 ”). Además de la venta de automóviles, la empresa continuó con los trabajos de instalación eléctrica.
Historia
La compañía suministró su primera carrocería hecha a medida en 1909, para un chasis Rolls-Royce . En 1913, tenía sucursales en East Anglia y en Londres. [2]
A partir de 1915, se requirió que la compañía construyera aviones para el esfuerzo de guerra nacional. La mayoría de los aviones se construyeron bajo licencia, incluidos 22 Short Admiralty Type 184 y 20 Short Bombers ; [3] Hacia el final del conflicto, la empresa construyó 100 cazas de diseño francés SPAD S.VII . La empresa también produjo diez ejemplos de su propio Tipo B, el mayor desarrollo del Tipo Corto 184. [4]
En la Segunda Guerra Mundial se construyó carrocerías de vehículos para el Gobierno, especialmente la ambulancia Austin K2 / Y .
La sede estaba en Prince of Wales Road , Norwich , donde tenían un concesionario de British Leyland . El garaje de Surrey Street, Norwich tenía un concesionario Ford, y los vehículos comerciales y el negocio de la carpintería se gestionaban desde las instalaciones de Cromer Road, Norwich. A lo largo de los años, se abrieron o adquirieron garajes en varias otras ciudades, incluido el centro de Londres , donde vendieron automóviles de Rolls Royce y Bentley , Finchley, Lowestoft, Uttoxeter, Leicester, Nottingham (antes Atkeys), Derby y Worcester.
El departamento eléctrico fue vendido a Westinghouse Brake and Signal Company en 1964. Mann Egerton fue adquirido por Inchcape plc en septiembre de 1973, aunque su negocio de carpintería continuó hasta que fue comprado por la gerencia en 1986. [5] El negocio de carpintería hizo escuela mueble. Los vehículos fabricados por el negocio de carrocerías incluían vehículos frigoríficos para empresas como Findus y Birds Eye . El negocio fue vendido a Bonallack Coachbuilders.
Fabricación de aeronaves
- Tipo corto 184 (22 aviones)
- Bombardero corto (20 aviones)
- SPAD S.VII (100 aviones)
- Mann Egerton Tipo B (1916)
- Mann Egerton Tipo H (1917)
Referencias
- ^ "Mann Egerton & Company" . norfolkancestors.org. 29 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007 . Consultado el 8 de noviembre de 2020 .
- ^ Carole Rawcliffe; Richard Wilson; Christine Clark (2004). Norwich desde 1550 . Londres, Reino Unido: A&C Black. pag. 395. ISBN 978-1-85285-450-8.
- ^ Barnes y James, p.541.
- ^ Mason 1994, p.72.
- ^ "Ofertas de piezas originales para Acklands, Ltd" . The New York Times . 11 de septiembre de 1973 . Consultado el 24 de mayo de 2011 .