La clase Marine Protector es una clase de patrulleras costeras de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Los buques de 87 pies de largo se basan en el diseño Stan 2600 de Damen Group y fueron construidos por Bollinger Shipyards de Lockport, Louisiana . Cada barco lleva el nombre de criaturas marinas que vuelan o nadan [3]
El líder de la clase USCGC Barracuda en marcha. Observe la rampa de botadura del barco en la popa. Las ametralladoras de calibre cincuenta se montan sobre pivotes, babor y estribor, justo delante de la franja roja. La mancha negra en el casco a popa de la superestructura es el escape del motor de babor. | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase de protector marino |
Constructores | Astilleros de Bollinger , Lockport, Luisiana |
Operadores | Guardia Costera de los Estados Unidos |
En comisión | 1998-presente [1] |
Terminado | 73 |
Activo | 72 |
Retirado | 1 |
Características generales | |
Desplazamiento | 91 Toneladas largas |
Largo | 87 pies (27 m) |
Haz | 19 pies 5 pulg (5,92 m) |
Sequía | 5 pies 7 pulg (1,70 m) |
Propulsión | 2 x motores diesel MTU |
Velocidad | 25 nudos (46 km / h; 29 mph) + |
Distancia | 900 millas náuticas (1.700 km) |
Resistencia | 3 días |
Complemento | 10 |
Sensores y sistemas de procesamiento | 1 x radar de búsqueda de superficie AN / SPS-73 |
Armamento | 2 ametralladoras Browning M2 calibre .50 |
Notas | [2] |
La Guardia Costera hizo su pedido original en 1999 de 50 barcos, que fueron entregados a mediados de 2002. [4] Varios pedidos adicionales llevaron la clase a un total de 74 barcos, y el último, USCGC Sea Fox , se completó en octubre de 2009. [3] [5] [6] Se construyeron cuatro barcos adicionales para Ventas Militares Extranjeras , con dos van a Malta y Yemen cada uno . [7]
La clase Marine Protector reemplazó a la clase Point de 82 pies . Estos barcos más antiguos tenían un área de atraque pequeña y otra grande, y tenían que detenerse durante cinco minutos o más para desplegar o recuperar su bote inflable de persecución a través de una pequeña grúa. El último cortador de la clase Point se desmanteló en 2003. [8] [9]
En 2020, el Departamento de Seguridad Nacional propuso un presupuesto para la Guardia Costera para 2021 en el que se desmantelarían 8 cortadores Marine Protector, ya que sus misiones podrían ser asumidas por nuevos cortadores de la clase Sentinel. [10]
Características generales
Las misiones incluyen la lucha contra el contrabando de drogas, la inmigración ilegal, el control de la pesca marina y el apoyo a la búsqueda y rescate . Desde los ataques del 11 de septiembre de 2001, muchos tienen una misión de seguridad nacional en forma de patrullas de puertos, vías fluviales y seguridad costera (PWCS). [11]
Los grupos de abordaje se pueden botar mientras el barco está navegando, a través de la rampa de lanzamiento de popa del cúter . [3] El bote inflable de casco rígido adjunto (RHIB) se ha mejorado desde el inicio inicial de esta clase de cortador, en un esfuerzo por aumentar la velocidad y la sostenibilidad del estado de la mar para las partes de abordaje y los equipos de rescate y asistencia. El sistema de lanzamiento de popa requiere que solo un miembro de la tripulación permanezca en cubierta para lanzar o recuperar al grupo de abordaje.
Su barco de persecución de alta velocidad utiliza el mismo combustible diesel que los cortadores. [3]
Los cortadores consumen aproximadamente 165 galones de diesel por hora a su velocidad máxima de 26 nudos (48 km / h; 30 mph).
Como todas las embarcaciones nuevas de la Guardia Costera de los EE. UU., La clase Marine Protector está diseñada para acomodar tripulaciones de género mixto con cinco espacios de atraque pequeños separados con capacidad para tripulaciones estándar de diez con un atraque máximo para 12. [3]
Sea Dragon y Sea Dog asignados para proteger unabase de submarinos de la Armada de los Estados Unidos en Kings Bay, Georgia , y Sea Devil y Sea Fox custodian otra base de submarinos en Bangor, Washington , montan una ametralladora adicional, una operada por control remoto. [3]
Barcos en clase
Imagen | Nombre | Número de casco | Constructor | Oficial | Puerto base | Estado |
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Barracuda de USCGC | WPB-87301 | Astilleros de Bollinger | 1998 | Eureka, CA | Activo | |
Cabeza de martillo de USCGC | WPB-87302 | Woods Hole, MA | ||||
USCGC Mako | WPB-87303 | Cape May, Nueva Jersey | ||||
USCGC Marlin | WPB-87304 | Playa de Fort Myers, FL | ||||
USCGC Stingray | WPB-87305 | Móvil, AL | ||||
USCGC Dorado | WPB-87306 | 1999 | Crescent City, CA | Dado de baja el 10 de marzo de 2021 | ||
USCGC águila pescadora | WPB-87307 | Port Townsend, WA | ||||
Chinook de USCGC | WPB-87308 | Nueva Londres, CT | ||||
Albacore de USCGC | WPB-87309 | Nueva Londres, CT | ||||
Tarpón de USCGC | WPB-87310 | Tybee Island, GA | ||||
USCGC Cobia | WPB-87311 | Móvil, AL | ||||
Carey de la USCGC | WPB-87312 | Monterey, CA | ||||
Cormorán USCGC | WPB-87313 | Fort Pierce, FL | ||||
USCGC Finback | WPB-87314 | Cape May, Nueva Jersey | ||||
USCGC Amberjack | WPB-87315 | Isla del Padre Sur, TX | ||||
Kittiwake de la USCGC | WPB-87316 | Honolulu, hola | ||||
USCGC Blackfin | WPB-87317 | Santa Bárbara, CA | ||||
USCGC Bluefin | WPB-87318 | Fort Pierce, FL | ||||
Aleta amarilla de USCGC | WPB-87319 | Charleston, SC | ||||
USCGC Manta | WPB-87320 | Freeport, TX | ||||
USCGC Coho | WPB-87321 | Ciudad de Panamá, FL | ||||
Martín pescador de USCGC | WPB-87322 | Mayport, Florida | ||||
USCGC Seahawk | WPB-87323 | Carrabelle, FL | ||||
Cabeza de acero de USCGC | WPB-87324 | Port Aransas, TX | ||||
USCGC Beluga | WPB-87325 | Little Creek, VA | ||||
Punta negra de USCGC | WPB-87326 | Oxnard, CA | ||||
Pelícano de la USCGC | WPB-87327 | Abbeville, LA | ||||
USCGC Ridley | WPB-87328 | Montauk, Nueva York | ||||
USCGC Cochito | WPB-87329 | Little Creek, VA | ||||
USCGC Manowar | WPB-87330 | Galveston, TX | ||||
USCGC Moray | WPB-87331 | Jonesport, ME | ||||
USCGC Razorbill | WPB-87332 | Gulfport, MS | ||||
USCGC Adelie | WPB-87333 | Port Ángeles, WA | ||||
Alcatraz de USCGC | WPB-87334 | Dania, FL | ||||
Narval de la USCGC | WPB-87335 | Corona Del Mar, CA | ||||
Esturión de la USCGC | WPB-87336 | Grand Isle, LA | ||||
USCGC Sockeye | WPB-87337 | Bodega Bay, CA | ||||
Ibis de la USCGC | WPB-87338 | Cape May, Nueva Jersey | ||||
USCGC Pompano | WPB-87339 | Gulfport, MS | ||||
Halibut de la USCGC | WPB-87340 | Marina Del Rey, CA | ||||
USCGC Bonito | WPB-87341 | Pensacola, FL | ||||
Alcaudón USCGC | WPB-87342 | Puerto Cañaveral, FL | ||||
Charrán de USCGC | WPB-87343 | San Francisco, CA | ||||
Garza de USCGC | WPB-87344 | Sabine Pass, TX | ||||
USCGC Wahoo | WPB-87345 | Port Ángeles, WA | ||||
Pez volador de la USCGC | WPB-87346 | Boston, MA | ||||
USCGC eglefino | WPB-87347 | San Diego, CA | ||||
USCGC Brant | WPB-87348 | Corpus Christi, Estados Unidos | ||||
Pardela USCGC | WPB-87349 | Portsmouth, VA | ||||
Petrel de la USCGC | WPB-87350 | San Diego, CA | ||||
87351 [12] | Malta | |||||
León marino de la USCGC | WPB-87352 | Bellingham, WA | ||||
Listado de USCGC | WPB-87353 | Galveston, TX | ||||
Delfín de la USCGC | WPB-87354 | Miami, Florida | ||||
Halcón de USCGC | WPB-87355 | San Petersburgo, FL | ||||
Pez vela de la USCGC | WPB-87356 | Sandy Hook, Nueva Jersey | ||||
Pez sierra de la USCGC | WPB-87357 | Cayo Hueso, FL | ||||
Pez espada de la USCGC | WPB-87358 | Port Ángeles, WA | ||||
Tiburón tigre de USCGC | WPB-87359 | Newport, RI | ||||
Tiburón azul de USCGC | WPB-87360 | Everett, WA | ||||
Caballo de mar de USCGC | WPB-87361 | Portsmouth, VA | ||||
Nutria de mar USCGC | WPB-87362 | San Diego, CA | ||||
Manatí de la USCGC | WPB-87363 | Corpus Christi, Estados Unidos | ||||
USCGC Ahi | WPB-87364 | Honolulu, hola | ||||
USCGC Pike | WPB-87365 | San Francisco, CA | ||||
Tortuga de USCGC | WPB-87366 | Bellingham, WA | ||||
Dragón marino de USCGC | WPB-87367 | Kings Bay, GA | En servicio activo | |||
USCGC Sea Devil | WPB-87368 | Bangor, WA | ||||
Cocodrilo USCGC | WPB-87369 | San Petersburgo, FL | ||||
USCGC Diamondback | WPB-87370 | Miami Beach, FL | ||||
Tiburón de arrecife de USCGC | WPB-87371 | San Juan, PR | ||||
Cocodrilo USCGC | WPB-87372 | San Petersburgo, FL | ||||
Lobo de mar de la USCGC | WPB-87373 | Kings Bay, GA | ||||
USCGC Sea Fox | WPB-87374 | Bangor, WA | En servicio activo |
Referencias
- ^ "WPB 87 'Clase de protector marino" . Globalsecurity.org . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2016 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- ^ "Barco de patrulla costera" (PDF) . Dirección de Adquisiciones de la USCG. Archivado (PDF) desde el original el 27 de agosto de 2009 . Consultado el 2 de marzo de 2011 .
- ^ a b c d e f HMC James T. Flynn, Jr., USNR (retirado) (23 de junio de 2014). "Guardia Costera de Estados Unidos: pequeños cortadores y patrulleras 1915 - 2012" (PDF) . Guardia Costera de EE . UU . Archivado (PDF) desde el original el 19 de noviembre de 2018.
Los cuatro barcos que están estacionados en las bases de submarinos de Kitsap, WA y Kings Bay, GA tienen un extra de 50 cal. mg
CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ "Barco Patrulla" . Marine Talk . 1999-10-18. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2010.
- ^ Keyon K. Jeff (11 de octubre de 2009). "Astilleros Bollinger entrega CPB de clase Marine Protector final" . Tiempos de las tres parroquias . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2009.
Estamos muy tristes de ver a Sea Fox irse. Se suponía que este contrato terminaría en 51 embarcaciones, y ahora estamos en 75 ", dijo Christopher Bollinger, vicepresidente ejecutivo de nueva construcción." Estamos emocionados de ver que la mano de obra continúa mientras comenzamos el próximo contrato para 36 embarcaciones.
- ^ "Contrato de la USCG para Bollinger" . Marine News . Julio de 2007. p. 8. Archivado desde el original el 18 de julio de 2014 . Consultado el 17 de julio de 2014 .
Los CPB fabricados por Bollinger se basan en el diseño STAN 2600 de Damen desarrollado para la policía de Hong Kong.
- ^ "Programas de adquisiciones internacionales" . Guardacostas de Estados Unidos . 2009-12-15.
- ^ "Barco de patrulla costera de 87 pies (WPB) - Clase de protector marino" . Ficha técnica de Marine Protector Class . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2017 . Consultado el 16 de enero de 2012 .
- ^ " " Último de la clase ": USCGC PT BROWER (WPB 82372)" . Transquest . 2003-03-28. Archivado desde el original el 17 de abril de 2003 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
El 28 de marzo de 2003, la Guardia Costera de los Estados Unidos trasladará al guardacostas Point Brower (WPB 82372) al país de Azerbaiyán, poniendo así fin a una era increíble de embarcaciones de “clase Point”.
- ^ "Departamento de seguridad nacional, guardacostas de Estados Unidos, resumen del presupuesto, año fiscal 2021, justificación del Congreso" (PDF) . Departamento de Seguridad Nacional . 2020. p. 27. Archivado (PDF) desde el original el 11 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
Esta iniciativa da de baja ocho CPB de clase de protector marino de 87 pies. Esta iniciativa se basa en la adquisición de Fast Response Cutter (FRC) y Response Boat - Medium (RB-M), los cuales son más capaces que los activos heredados que reemplazan.
- ^ "Oficina de Política de Operaciones de Defensa y Contraterrorismo (CG-ODO)" . Guardia Costera de EE . UU . 2016-12-28. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2017 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
La Ley de Seguridad Nacional de 2002 dividió las once misiones estatutarias de la Guardia Costera entre seguridad nacional y seguridad no nacional. Como reflejo del papel histórico de la Guardia Costera en la defensa de nuestra nación, la Ley delimitó los Puertos, Vías Navegables y Seguridad Costera (PWCS) como la primera misión de seguridad nacional.
- ^ El número 87351 se asignó a un barco que se le dio a Malta , donde se convirtió en P51
enlaces externos
- Globalsecurity.org - WPB 87 'Clase de protector marino
- Guardia Costera de EE. UU .: Barco patrullero costero de 87 pies (WPB) - Clase de protector marino
- [1]