Mark Lemmer es un piloto de carreras de automóviles británico, que también es actualmente el director gerente del equipo de carreras Barwell Motorsport, de gestión familiar, que fue creado por su padre Richard. El equipo ha corrido autos en diferentes disciplinas alrededor del mundo, en 2008 ingresaron a Aston Martins en la American Le Mans Series . Planean competir en la European Le Mans Series en 2009. [1]
Carrera de carreras
Barwell Motorsport se estableció en la década de 1960 como Barwell Automotive Ltd por Paul Butler y Richard Lemmer. Paul Butler compitió con un ex Alan Jones Brabham BT28 en F3 y Fórmula Alantic en la década de 1970.
Comenzó a competir en varias series de una sola marca, incluidas Mazdas y Volkswagen Polos. Su primer título llegó en 1994 cuando se convirtió en campeón del Scottish Mutual Volkswagen Vento VR6 Challenge. Después de terminar tercero en el campeonato de 1995, participó en el desafío TVR Tuscan de 1996 , que incluyó un podio. Terminó tercero en puntos en el Vauxhall Vectra SRi V6 Challenge de 1997, con una victoria en la carrera.
En 1998 participó en el Campeonato Británico de Turismos . Corrió con un Vauxhall Vectra en la Copa Michelin para Independientes con Mint Motorsport. Con tres victorias independientes, terminó el año en cuarto lugar en su clase. Después de un año en la National Saloon Cup, regresó al BTCC en 2000 con un Honda Integra en la recién formada Clase B.Una victoria de clase para el equipo Barwell en la séptima ronda en Knockhill fue suficiente para verlo terminar tercero detrás de su compañero de equipo James. Kaye . En 2001 participó en sólo cuatro rondas, con un Honda Accord de clase de producción para Synchro Motorsport.
Después del BTCC, sus carreras han incluido la serie Britcar Endurance y los eventos de carreras históricas. Su último viaje fue para el equipo de rallyes Mitsubishi en la carrera de 24 horas Britcar de 2008 en Silverstone. [2]
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos
( clave ) Las carreras en negrita indican la pole position (1 punto otorgado - 2000-01 en clase) Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida (1 punto otorgado - solo 2001, 2000-01 en clase) * significa que el piloto lidera la carrera principal durante al menos una vuelta (1 punto otorgado - 2001 en clase)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | corriente continua | Ptos | Clase |
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1998 | Mint Motorsport | Opel Vectra | HASTA 1 14 | THR 2 Ret | SIL 1 Ret | SIL 2 14 | DON 1 16 | DON 2 Ret | BRH 1 17 | BRH 2 Ret | OUL 1 Ret | DNS de OUL 2 | DON 1 Ret | DON 2 Ret | CRO 1 17 | CRO 2 17 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||||||||||
Mardi Gras Motorsport | SNE 1 | SNE 2 | THR 1 18 | HASTA 2 13 | KNO 1 | KNO 2 | BRH 1 Ret | BRH 2 16 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 15 | SIL 2 13 | ||||||||||||||||||||
2000 | Barwell Motorsport | Honda Integra Type-R | B | BRH 1 14 | BRH 2 10 | DON 1 12 | DON 2 12 | HASTA 1 12 | THR 2 DSQ | KNO 1 11 | KNO 2 10 | OUL 1 11 | OUL 2 12 | SIL 1 12 | SIL 2 9 | CRO 1 12 | CRO 2 10 | SNE 1 9 | SNE 2 11 | DON 1 13 | DON 2 13 | BRH 1 14 | BRH 2 13 | 185 | Tercero | |||||||
Honda Accord | OUL 1 15 | OUL 2 12 | SIL 1 12 | SIL 2 Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Deporte de motor sincronizado | Honda Accord | PAG | BRH 1 | BRH 2 | THR 1 | THR 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | LUN 1 | LUN 2 | DON 1 | DON 2 | KNO 1 | KNO 2 | SNE 1 10 | SNE 2 16 | CRO 1 11 | CRO 2 Ret * | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | DON 1 | DON 2 | BRH 1 | BRH 2 | 10 | 21 |
Resultados completos de 24 horas de spa
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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1999 | Carreras Foss-Tech | Tim Sugden Stephen Day | Honda Integra Type R | SP | 452 | 12 | 12 |
2000 | ELR y Barwell Motorsport | James Kaye David Leslie | Honda Accord | SP | ?/motor | DNF | DNF |
Resultados completos de 24 horas de Silverstone
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Coche No. | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2008 | Barwell Motorsport | James Kaye Jay ruedas Andy Barnes (DNS) | Mitsubishi Lancer Evo X | 48 | 3 | 517 | 25 | Quinto |
2008 | Barwell Motorsport | Mike Brown Guy Harrington Mayordomo Ben de Zille | Honda Integra Type R | 60 | 4 | 254 | DNF | DNF |
2015 | Equipo de Rusia por Barwell | Timur Sardarov Leo Machitski James Kaye | MARC Focus V8 | 92 | 2 | 327 | DNF | DNF |
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2009 . Consultado el 21 de diciembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2008 . Consultado el 21 de diciembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )