La estación de tren de Marsden sirve al pueblo de Marsden cerca de Huddersfield en West Yorkshire , Inglaterra . La estación está en la línea Huddersfield , operada por Northern y está a unas 7 millas (11 km) al oeste de la estación Huddersfield . Fue inaugurada en 1849 por London & North Western Railway y es la última estación antes del límite de West Yorkshire con Greater Manchester .
La estación tiene tres plataformas que tienen cada una su propia entrada y salida. Se accede a las plataformas 1 y 2 (que una vez fue una plataforma de isla ) por tramos de escaleras separados desde la carretera sobre el puente que cruza la línea hacia el oeste de la estación. Se accede a la plataforma 3 desde la misma carretera por un puente que cruza el canal cercano. Solo la plataforma 3 (que fue construida en el antiguo Up Goods Loop a mediados de la década de 1980 por British Rail ) tiene acceso sin escalones a la calle. [1] Aparte de los simples refugios en las plataformas, no hay edificios de la estación y la estación no cuenta con personal. La información sobre el funcionamiento del tren se puede obtener a través de pantallas de información digital, carteles de horarios y teléfono.
La estación tenía dos plataformas adicionales hasta mediados de la década de 1960 (la plataforma actual 2 tiene una cara exterior, con la cuarta plataforma lateral donde está ahora la plataforma 3) cuando la línea se cuadruplicó desde Huddersfield hasta Diggle Junction, pero estos fueron dados de baja cuando la línea principal se redujo a dos vías en 1966. La estación evitó el cierre a raíz de los recortes de 1968 que se cobraron muchos otros en este tramo de ruta, pero durante algunos años actuó como la terminal para los trenes locales parando desde el Dirección de Leeds [2] (de ahí la provisión de señalización que permite que los trenes partan hacia el este desde las plataformas 2 y 3) y no tenía servicio regular hacia Stalybridge y Manchester.
La estación está situada aproximadamente a 0,5 millas (0,8 km) al este de la entrada a los túneles del carril y del canal Standedge . Se puede llegar fácilmente a la entrada del túnel, con sus exposiciones y paseos en barco, caminando por el camino de sirga del canal estrecho de Huddersfield , que corre junto a la estación. El antiguo depósito de mercancías de la estación es ahora la sede de Marsden Moor Estate del National Trust , y el depósito de mercancías contiene una exposición pública, Bienvenido a Marsden , que ofrece una descripción general de la zona y su historial de transporte. [3]
Anteriormente había otra área de apartaderos situada al sur de la vía férrea y el canal, al oeste de la estación, que fue construida originalmente para acomodar el tráfico pesado generado durante la construcción de los embalses en el cercano Wessenden Valley . El ferrocarril de obras hidráulicas de Huddersfield Corporation , con pendientes pronunciadas, conectaba estos apartaderos con las obras del embalse. El área es ahora un parque rural densamente arbolado, pero aún se puede encontrar entre la vegetación un estribo del largo puente demolido por el cual el ferrocarril de agua cruzaba el río Colne . [4]
De lunes a domingo, Marsden cuenta con un servicio TransPennine Express con paradas cada hora entre Manchester Piccadilly y Huddersfield . Todos los demás servicios de TransPennine Express pasan a alta velocidad y no se detienen. Hay un servicio cada hora entre Sheffield y Manchester Piccadilly solo los domingos. [5]