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La clase Matsushima (松 島 型 防護 巡洋艦, Matsushima-gata bōgojun'yōkan ) era una clase de cruceros protegidos de la Armada Imperial Japonesa (IJN), con tres barcos que llevan el nombre de los tres lugares escénicos más famosos de Japón (apodados Sankeikan (三 景 艦) , 'barcos de tres vistas')). La clase Matsushima era un diseño muy poco ortodoxo entre los cruceros de la década de 1890, ya que cada barco tenía un armamento principal de un solo cañón Canet masivo de 320 milímetros (13 pulgadas) , lo que resultaba en una apariencia similar a un monitor .

Antecedentes [ editar ]

Los cruceros de la clase Matsushima, que formaron la columna vertebral de la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , se basaron en los principios de Jeune Ecole , promovidos por el asesor militar y arquitecto naval francés Louis-Émile Bertin . [1] El gobierno japonés no tenía los recursos o el presupuesto para construir una gran armada de acorazados para contrarrestar los buques más pesados ​​de la Flota Imperial China Beiyang. ; en cambio, Japón adoptó la teoría radical de usar buques de guerra más pequeños y rápidos, con blindaje ligero y cañones de largo alcance de pequeño calibre, junto con un arma principal única y masiva. El diseño finalmente resultó impráctico, ya que el retroceso del enorme cañón era demasiado para buques de tan pequeño desplazamiento, y el tiempo de recarga del cañón era imprácticamente largo; sin embargo, los cruceros de la clase Matsushima cumplieron bien su propósito contra la Flota Imperial China Beiyang mal equipada y mal dirigida. [2]

Originalmente había planes para construir un cuarto buque de esta clase, y su cancelación debido a preocupaciones sobre el diseño fue uno de los factores que llevaron a la renuncia de Bertin y su regreso a Francia.

Diseño [ editar ]

Los buques de la clase Matsushima tenían cascos de acero con 94 armazones construidos con acero dulce y un doble fondo, dividido en compartimentos impermeables, con el área entre los mamparos y la armadura llena de copra . El arco estaba reforzado con un ariete naval . El equipo vital, incluidas las calderas y los cargadores de municiones , estaba protegido por una armadura de acero endurecido, al igual que los escudos de las armas. El armamento principal consistía en un cañón Canet de 320 mm de retrocarga montado en la proa del barco (en la popa en el caso de Matsushima), que podría disparar proyectiles perforantes de 450 kg o proyectiles explosivos de 350 kg a un alcance efectivo de 8000 metros. La velocidad máxima de disparo fue de dos rondas por hora, y el barco llevaba 60 rondas. El armamento secundario consistía en cañones QF de 4.7 pulgadas Gun Mk I – IV Armstrong , con un alcance máximo de 9000 metros y una velocidad máxima de disparo de 12 rondas / minuto. Diez fueron montados en la cubierta de armas, cinco a cada lado, con la undécima arma ubicada en la cubierta superior de la cola de abanico en Itsukushima y Hashidate , mientras que Matsushima tiene una 12a pistola en la cola de abanico. Cada arma estaba equipada con 120 rondas. La protección terciaria fue por QF 6 libras Hotchkiss montado en sponsonsen el piso superior, con un alcance máximo de 6000 metros y una velocidad de disparo de 20 disparos / minuto. Cada arma tenía 300 rondas. Además, el QF 3 libras Hotchkiss se montó en varios lugares, con un alcance de 2200 metros de cadencia de fuego de 32 rondas / minuto y 800 rondas por arma. Cada barco de la clase también tenía cuatro tubos de torpedos de 356 mm , tres en la proa y uno en la popa, con un total de 20 torpedos a bordo. [3] [4]

La propulsión se realizó mediante dos máquinas de vapor de triple expansión con seis calderas, que accionaban dos ejes a una potencia nominal de 5.400 hp (4.000 kW). La velocidad teórica era de 16,5 nudos (19,0 mph; 30,6 km / h), lo que rara vez era realista en el servicio real. [3]

Barcos en clase [ editar ]

Itsukushima (厳 島)

Construido por los astilleros navales de la Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée en Francia ; lanzado el 18 de julio de 1889; terminado el 3 de septiembre de 1891. Golpeado el 12 de marzo de 1926 y desguazado. [5]

Matsushima (松 島)

Construido por los astilleros navales de la Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée en Francia; lanzado el 22 de enero de 1890; completado el 5 de abril de 1892. Matsushima se diferenciaba de sus dos barcos hermanos en que el cañón Canet estaba montado a popa de la superestructura, en lugar de hacia adelante. Hundido el 30 de abril de 1908 después de una explosión accidental mientras estaba anclado en las islas Pescadores frente a Taiwán , con la pérdida de 207 de sus 350 tripulantes. [5]

Hashidate (橋 立)

El único barco de la clase construido en Japón, por el Arsenal Naval de Yokosuka ; lanzado el 24 de marzo de 1891; completado el 26 de junio de 1894. Golpeado el 1 de abril de 1922 y desguazado en 1927. [5]

Vida útil [ editar ]

Los tres barcos de la clase Matsushima se completaron justo antes del comienzo de la Primera Guerra Sino-Japonesa y entraron en combate en la Batalla del río Yalu y la posterior Batalla de Weihaiwei .

Durante la Guerra Ruso-Japonesa , los tres barcos de la clase Matsushima , para entonces irremediablemente obsoletos, fueron asignados al quinto escuadrón de la reserva IJN 3.a Flota) , junto con el acorazado acorazado Chin'en igualmente anticuado bajo el mando del almirante Shichiro. Kataoka . Todos estuvieron presentes en el bloqueo de Port Arthur , la Batalla del Mar Amarillo y la Batalla final de Tsushima . Más tarde asignados a la IV Flota de la IJN , todos formaron parte de la flotilla que proporcionó protección para la invasión japonesa de Sakhalin .

Ver también [ editar ]

  • El crucero japonés  Akitsushima : originalmente planeado como el cuarto crucero de clase Matsushima , pero finalmente construido con un diseño diferente.

Notas [ editar ]

  1. ^ Roksund, The Jeune École: La estrategia de los débiles ;
  2. ^ Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  3. ↑ a b Chesneau, Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 .
  4. ^ "Japonés 12,6" / 38 (32 cm) Canet " . Navweaps.com . 16 de marzo de 2006.
  5. ^ a b c Jentsura, Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa ;

Referencias [ editar ]

  • Chesneau, Roger (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-133-5.
  • Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jane, Fred T. (1904). La Armada Imperial Japonesa . Thacker, Spink & Co.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Roberts, John (ed.). (1983).'Buques de guerra del mundo desde 1860 a 1905 - Volumen 2: Estados Unidos, Japón y Rusia . Bernard y Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
  • Roksund, Arne (2007). La Jeune École: La estrategia de los débiles . Leiden: Brillante. ISBN 978-90-04-15723-1.
  • Schencking, J. Charles (2005). Haciendo olas: política, propaganda y el surgimiento de la Armada Imperial Japonesa, 1868-1922 . Prensa de la Universidad de Stanford. ISBN 0-8047-4977-9.

Enlaces externos [ editar ]

  • Nishida, Hiroshi. "Materiales de IJN" . Armada Imperial Japonesa . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
  • La pistola Canet