La clase Maya (摩耶 型 砲艦, Maya-gata hōkan ) era una clase de cañoneras de cuatro barcos de la primera Armada Imperial Japonesa . [1]
Cañonera japonesa Maya frente a Kure en 1892 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase maya |
Operadores: | Armada Imperial Japonesa |
Construido: | 1886-1888 |
En comisión: | 1888-1911 |
Terminado: | 4 |
Perdió: | 1 |
Desechado: | 3 |
Características generales | |
Tipo: | Barco de cañón |
Desplazamiento: | 614 toneladas largas (624 t) |
Largo: | 47,0 m (154,2 pies) |
Haz: | 8,2 m (26 pies 11 pulgadas) |
Borrador: | 2,95 m (9 pies 8 pulgadas) |
Potencia instalada: | 950 PHI (710 kW) |
Propulsión: |
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Plan de vela: | Goleta aparejada |
Velocidad: | 10,25 nudos (18,98 km / h; 11,80 mph) |
Capacidad: | 60 t (66 toneladas cortas) de carbón |
Complemento: | 104 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
Las embarcaciones mayas fueron las primeras cañoneras con casco de hierro de Japón, aunque solo Maya y Chōkai tenían verdaderos cascos de hierro. Atago tenía una construcción de casco compuesta , mientras que Akagi tenía un casco de acero. Los cuatro barcos tenían velas auxiliares con aparejo de goleta . El Maya barcos -class tenían una longitud total de 47,0 metros (154,2 pies), un haz de 8,2 metros (26,9 pies), y una normal de proyecto de 2,95 metros (9,7 pies). Desplazaron 614 toneladas largas (624 t) con carga normal. [2] La tripulación contaba con unos 104 oficiales y soldados. [2]
La propulsión se realizó mediante una máquina de vapor recíproca de doble expansión horizontal alimentada con carbón con dos calderas cilíndricas que accionaban un tornillo doble. Los motores tenían una potencia de 614 caballos de fuerza indicados (458 kW) y estaban diseñados para alcanzar una velocidad máxima de 10,25 nudos (18,98 km / h; 11,80 mph). [2]
El Maya barcos -class estaban destinados inicialmente para ser armado con una Krupp 210 mm (8 in) Krupp L / 22 arma de retrocarga, y uno 120 mm Krupp (4,7 in) L / 22 retrocarga arma, con dos cuádruple 1 Cañones Nordenfelt de pulgadas como armamento secundario. [2] Sin embargo, cada barco se modificó posteriormente para llevar un armamento diferente en 1906.
Dos de los tres buques ( Maya y Akagi ) fueron construidos por el contratista privado, Onohama Shipyards en Kobe (un predecesor de Hitachi Zosen Corporation ), y uno ( Chōkai ) fue construido por el contratista privado Ishikawajima-Hirano Shipyards . Atago fue construido por el Arsenal Naval de Yokosuka del gobierno
Los cuatro barcos sirvieron en la Primera Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895. En 1898, los barcos fueron reclasificados como cañoneras de segunda clase. Atago se perdió en combate durante la Guerra Ruso-Japonesa en 1904. Maya y Chōkai fueron removidos de la lista naval en 1908 y posteriormente fueron separados en 1913. Akagi fue removido de la lista naval en 1911, [3] pero sobrevivió bajo la condición de civil. propiedad hasta 1953. [3]
Buques
Barco | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Destino |
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maya | Astilleros de Onohama , Kobe | 5 de mayo de 1885 [3] | 18 de agosto de 1886 [3] | 20 de enero de 1888 [3] | Golpeado en 1908, Desmilitarizado en 1911 Destrozado , 1932 |
Chōkai | Astilleros Ishikawajima-Hirano , Tokio | Diciembre de 1885 [3] | 20 de septiembre de 1887 [3] | 27 de diciembre de 1888 [3] | Golpeado 1908`` Destrozado , 1912 |
Atago | Arsenal naval de Yokosuka , Yokosuka | Julio de 1886 [3] | Junio de 1887 [3] | 2 de marzo de 1889 [3] | Hundido en combate el 4 de noviembre de 1904 |
Akagi | Astilleros de Onohama , Kobe | Junio de 1886 [3] | Agosto de 1888 [3] | 20 de agosto de 1890 [3] | Golpeado en 1911, desmilitarizado en 1912 Desarticulado , 1953 |
Notas
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X. página 115
- ↑ a b c d Chesneau, Todos los barcos de combate del mundo , p. 236.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Nishida, barcos de la Armada Imperial Japonesa
Referencias
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Evans, David; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-192-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
enlaces externos
- Materiales de la Armada Imperial Japonesa [ enlace muerto permanente ]