Transporte de personas automatizado del aeropuerto internacional Harry Reid
Los People Movers del Aeropuerto Internacional Harry Reid son tres sistemas de transporte de personas automáticos separados que operan en el Aeropuerto Internacional Harry Reid cerca de Las Vegas , Nevada . El sistema de transporte de personas consta de tres líneas separadas: la Línea Verde que conecta la Terminal Principal con el Concourse de la Puerta C , la Línea Azul que conecta la Terminal Principal con el Concourse de la Puerta D y la Línea Roja que conecta el Concourse de las Puertas D con la Terminal 3.
Las líneas se marcaron con sus nombres actuales en 2016. Esto se hizo para reducir la confusión de los pasajeros en cuanto a qué línea tomar desde las puertas D hasta el reclamo de equipaje. [1]
La Green Line fue la primera línea de transporte de personas en el aeropuerto, inaugurada en 1985. Conecta la Terminal 1 con C Gate Concourse, que sirve principalmente a Southwest Airlines . La Línea Verde cuenta con dos vías paralelas de un cuarto de milla, cada una con trenes de dos vagones que van y vienen entre las dos estaciones. En 2008, los vehículos Westinghouse / Adtranz C-100 originales de la línea fueron reemplazados por los vehículos Bombardier Innovia APM 100 (anteriormente CX-100) actuales . [2]
La Blue Line es la más larga de las tres líneas y conecta el edificio de la Terminal 1 con el D Gate Concourse satélite. Similar a la Línea Verde, la Línea Azul consta de dos vías paralelas de un kilómetro de largo con trenes que van y vienen entre las dos estaciones. The Blue Line se inauguró en 1998 cuando se inauguró el D Gates Concourse e introdujo los vehículos CX-100. Cada tren de la Línea Azul incluye tres vagones, cada uno de los cuales tiene una capacidad de 270 personas. Cuando se reemplazó la flota de Green Line, los vehículos AdTranz CX-100 originales de Blue Line también fueron reemplazados poco después por los vehículos Bombardier Innovia APM 100 actuales similares a los vehículos anteriores a principios de 2009. [2]
La Terminal 3 está conectada al D Gates Concourse a través de la Línea Roja. Al igual que las dos líneas anteriores, la Línea Roja consta de dos vías, cada una con un tren de tres vagones que va y viene entre las dos estaciones. La tercera línea también utiliza vehículos Bombardier Innovia APM 100. [2] Al igual que el tren del avión en el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y el transbordador DIA en el aeropuerto internacional de Denver , la línea es completamente subterránea.
En agosto de 2015 se anunció que siete puertas del Concourse D se convertirán en puertas internacionales. Se construyó una pasarela de 1,000 pies (300 m) entre estas puertas y las instalaciones aduaneras en la Terminal 3. El enlace se completó en 2017. [3] [4]
