El C219 Mercedes-Benz CLS-Class es la primera generación de la gama CLS-Class de cupé de cuatro puertas que presenta un estilo de carrocería fastback de Mercedes-Benz , y fue producido entre 2004 y 2010. [3]
Mercedes-Benz Clase CLS (C219) | |
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Descripción general | |
Fabricante |
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Producción | Octubre de 2004 a julio de 2010 |
Montaje | Alemania: Sindelfingen |
Diseñador | Michael Fink (2001) [1] Peter Arcadipane (inicial) [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de lujo de tamaño mediano ( E ) |
Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
Diseño | FR |
Relacionados | Mercedes-Benz Clase E (W211) |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.854 mm (112,4 pulgadas) |
Largo |
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Ancho | 1.873 mm (73,7 pulgadas) |
Altura |
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Peso en vacío | 1,660–1,870 kg (3,660–4,123 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Mercedes-Benz Clase CLS (C218) |
La Clase CLS tiene solo cuatro asientos y Mercedes la comercializa como un coupé de cuatro puertas. [4] Por esta razón, en Alemania y en toda Europa el nombre en clave del modelo es C219, mientras que en EE. UU. El CLS se denomina más comúnmente modelo C219. Fue el primer modelo a nivel mundial en introducir este estilo cupé de cuatro puertas y VW siguió con el modelo Volkswagen CC en 2008 y el Porsche Panamera y Audi A7 en 2009.
El automóvil es menos práctico que el W211 Clase E en el que se basa, con menos espacio para las piernas, la cabeza y el maletero. [5] [6] La Clase CLS tiene un precio superior a la Clase E, pero por debajo de la Clase S en la gama de modelos Mercedes. [7] [8] Fue reemplazado por el Mercedes-Benz Clase CLS (C218) en 2011. [9]
Desarrollo y lanzamiento
La Clase CLS C219 se basa en el concepto Vision CLS que se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2003 . [10] El diseño combinaba la línea del techo de un coupé con la carrocería de un chasis de cuatro puertas que conducía a un vehículo fastback. Presentaba nuevas tecnologías como luces de giro, un sistema de frenado electrohidráulico (Sensotronic Brake Control), una transmisión automática de siete velocidades (7G-Tronic), [11] y un motor turbo-diesel de 197 kW (264 hp) y 560 N⋅m (413 libras · pie). [12]
La versión de producción de la Clase CLS C219 se basó en la plataforma Clase E W211, [13] y comparte componentes principales, incluidos los motores, las transmisiones y una distancia entre ejes idéntica de 2.854 mm (112 pulgadas). El automóvil es 95 mm (4 pulgadas) más largo, 51 mm (2 pulgadas) más ancho y 27 mm (1 pulgada) más bajo en comparación, y presenta, según Mercedes, una configuración de suspensión un 30% más rígida y una dirección más rápida. [14]
Las patentes de diseño se presentaron el 24 de julio de 2002. [15] La versión de producción CLS500 debutó en el 2004 New York International Auto Show . [dieciséis]
Equipo
El equipo estándar incluye espejos con atenuación automática y calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y un sistema de control de clima automático. [17] La Clase CLS viene con airbags frontales y laterales , y un sistema de sensor inteligente conectado a los cinturones de seguridad y airbags que pueden detectar y reaccionar ante un accidente. [18] Las opciones disponibles incluyen: faros delanteros HID bixenón autolimpiantes , control de crucero guiado por radar , ir sin llave , navegación GPS, control de frenos Sensotronic y suspensión neumática AirMATIC que se puede controlar desde el conductor y se puede subir o bajar 76 mm (3 pulg). [19]
Modelos
Motores de gasolina
Modelo | Años | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) |
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CLS 280 | 2008-2009 | M272 E30 3.0 L V6 | 170 kW (228 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 300 N · m (221 libras · pie) a 2.500–5.000 rpm | 7,7 segundos |
CLS 300 | 2009-2010 | ||||
CLS 350 | 2004-2006 | M272 E35 3.5 L V6 | 200 kW (268 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 350 N · m (258 libras · pie) @ 2400-5000 rpm | 7,0 s |
CLS 350 CGI | 2006–2010 | M272 DE35 3.5 L V6 | 215 kW (288 caballos de fuerza) a 6.400 rpm | 365 N · m (269 libras · pie) a 3.000–5.100 rpm | 6,7 segundos |
CLS 500 | 2004-2006 | M113 E50 5.0 L V8 | 225 kW (302 caballos de fuerza) a 5600 rpm | 460 N · m (339 libras · pie) a 2700–4 250 rpm | 6,1 segundos |
CLS 550 | 2007-2010 | M273 E55 5,5 L V8 | 285 kW (382 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 530 N · m (391 libras · pie) a 2.800–4.800 rpm | 5,4 s |
CLS 55 AMG | 2004-2006 | M113 E55 AMG 5.4 L V8 sobrealimentado | 350 kW (469 caballos de fuerza) a 6.100 rpm | 700 N · m (516 libras · pie) a 2.650–4.500 rpm | 4,7 s |
CLS 63 AMG | 2006–2010 | M156 E63 6.2 L V8 | 378 kW (507 caballos de fuerza) a 6800 rpm | 630 N · m (465 libras · pie) a 5200 rpm | 4,5 s |
Motores diesel
Modelo | Años | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) |
---|---|---|---|---|---|
CLS 320 CDI | 2005-2010 | OM642 DE30 3.0 L V6 turbo | 165 kW (221 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 510 N · m (376 libras · pie) a 1.600–2.800 rpm | 7,0 s |
CLS 350 CDI | 2007-2010 | 540 N · m (398 libras · pie) a 1.600–2.400 rpm | |||
CLS 350 CDI Grand Edition | 2009 | 203 kW (272 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 590 N · m (435 libras · pie) a 1600 rpm | 6,5 segundos |
Modelos especiales
CLS 55 AMG
El CLS 55 AMG es una variante de alto rendimiento de la Clase CLS con un V8 sobrealimentado de 5.4 litros que produce 350 kW (469 hp) y 700 N⋅m (516 lb⋅ft), y se presentó en el Salón del Automóvil de París en 2004. [20] En comparación con el modelo estándar, el CLS 55 AMG tiene discos de freno más grandes de 360 mm con pinzas de ocho pistones del SL55 AMG , [21] llantas de aleación más anchas de 18 pulgadas, suspensión neumática AirMATIC más rígida revisada con múltiples modos de conducción , [22] Carrocería AMG y transmisión automática de cinco velocidades. [23]
CLS 63 AMG
El CLS 63 AMG se introdujo en 2006, como sucesor del CLS 55 AMG. El automóvil está propulsado por el entonces nuevo motor Mercedes M156 que produce 378 kW (507 hp) y 630 N⋅m (465 lb⋅ft); [24] con menos par que antes para acomodar la nueva transmisión AMG Speedshift Plus 7G-Tronic de siete velocidades, en lugar de la anterior automática de cinco velocidades. [25] La nueva transmisión incluye un modo de confort, deportivo y manual que permite el cambio manual de marchas. [26] El automóvil también cuenta con un grupo de instrumentos actualizado y un diseño de llantas de aleación. [27] El modo deportivo es casi un 30% más rápido que el confort y un 50% más rápido que el manual. [28] [29]
El CLS 63 AMG tenía un motor de gasolina V8 de 6.208 centímetros cúbicos (6.208 l) 514 caballos de fuerza (383 kW) , con 630 newton-metros (460 lb⋅ft) de torque y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 kilómetros por hora (160 mph). [30] [31] El CLS 63 AMG pudo alcanzar los 100 kilómetros por hora (62 mph) en 4.5 segundos. [32] Su peso en vacío era de 1.870 kilogramos (4.120 libras).
CLS Grand Edition (2009)
El CLS Grand Edition fue un modelo de edición especial de la Clase CLS, con solo 560 unidades producidas y vendidas en 2009. [33] El CLS Grand Edition estaba disponible con todos los modelos que no eran AMG en ese momento, y el modelo CLS 350 CDI recibió mejoras de rendimiento de 38 kW (51 hp) y 50 N⋅m (37 lb⋅ft). [34] El equipo estándar incluía: faros bixenón , llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco rayos de color gris titanio, molduras interiores de madera de laurel e insignia "Grand Edition". [35] También se ofrecieron modelos con una selección de tapizados de cuero designo y cuatro colores de pintura exterior metalizados exclusivos. [36]
Cambios en el año del modelo
2006
- CLS 350 sustituido por CLS 350 CGI [37]
- CLS 55 AMG sustituido por CLS 63 AMG [38]
- CLS 500 actualizado a motor de 5.0 litros [39]
2008 cirugía estética
En 2008, se introdujo un lavado de cara para la Clase CLS: [40]
- Los cambios exteriores incluyen: parachoques y espejos rediseñados, luces traseras LED, parrilla rediseñada ahora con dos lamas, nuevos diseños de llantas de aleación, tubos de escape de forma más cuadrada [41]
- Los cambios en el interior incluyen: introducción del nuevo sistema COMAND APS NTG 2.5 , los sistemas que no son COMAND ahora tienen pantalla a color de 5.0 pulgadas, nuevo volante de tres radios rediseñado [42]
- El modelo CLS63 AMG ahora viene con: parrilla negra, llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de escape deportivo AMG y nuevo volante AMG [43]
- Introducción del modelo CLS280 [44]
Estilismo previo al estiramiento facial
Parte delantera
Trasero
Estilo post-lifting
Parte delantera
Trasero
2009
- Se introdujeron los modelos Grand Edition de producción limitada [36]
Cifras de ventas
La Clase CLS se fabricó en Sindelfingen , Alemania . [45]
A continuación se muestran las cifras de ventas en los mercados europeos y únicamente en los Estados Unidos : [46] [47]
Año | Total de la UE | Total de EE. UU. |
---|---|---|
2004 | 5.543 | - |
2005 | 20.147 | 14,835 |
2006 | 20,262 | 10,763 |
2007 | 17.098 | 7,906 |
2008 | 12,224 | 5.775 |
2009 | 6.083 | 2.527 |
2010 | 3.975 | 2,135 |
Total: | 85,332 | 43,941 |
Referencias
- ^ Michael L. Fink - perfil de LinkedIn.
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