Mercedes-Benz Clase C (W205) | |
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Visión general | |
Fabricante | Daimler AG |
Producción | Febrero de 2014 - 2021 |
Años modelo | 2015-2021 |
Montaje |
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Diseñador | Volker Leutz (exterior: 2010) [1] Robert Lešnik (director de diseño: 2010, 2011) [2] Michele Jauch-Paganetti (interior: 2011) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo compacto ( D ) |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas raíces de 2 puertas convertible de 2 puertas coupé |
Diseño | Motor delantero, tracción trasera o tracción total ( 4MATIC ) |
Plataforma | ARM |
Relacionado | Mercedes-Benz Clase GLC Mercedes-Benz Clase E (C238) Coupé Mercedes-Benz Clase E Cabriolet (A238) |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico |
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Transmisión | 6 velocidades manual 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS automática (2014-2018) 9 velocidades 9G-TRONIC PLUS automática |
Tren motriz híbrido | Híbrido paralelo (C300 Bluetec Hybrid) Híbrido suave (EQ Boost) Híbrido enchufable (C350 e / C300 e / C300 de) |
Batería | Iones de litio de 0,8 kWh (Bluetec Hybrid) Iones de litio de 13,5 kWh (PHEV) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.840 mm (111,8 pulgadas) 2.920 mm (115,0 pulgadas) (LWB) |
Largo | 4.686 mm (184,5 pulg.) 4.702 mm (185,1 pulg.) (Familiar) [4] 4.688 mm (184,6 pulg.) (Coupé) [5] 4.754 mm (187,2 pulg.) (C63 Coupé) [6] 4.758 mm (187,3 pulg.) ( Sedán C63) [7] |
Ancho | 1.810 mm (71,3 pulgadas) |
Altura | 1.442 mm (56,8 pulgadas) 1.457 mm (57,4 pulgadas) (Estate) [8] |
Cronología | |
Predecesor | Mercedes-Benz Clase C (W204) |
Sucesor | Mercedes-Benz Clase C (W206) Mercedes-Benz Clase CLE (Coupé y Cabriolet) |
El Mercedes-Benz W205 es la cuarta generación del Mercedes-Benz C-Class que fue producido por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz desde 2014 hasta 2021. El W205 fue precedido por el W204 . El W205 está disponible en configuraciones sedán (W205), camioneta (S205), cupé (C205) y descapotable (A205).
El W205 fue el primer automóvil en utilizar la nueva plataforma Modular Rear Architecture (MRA) . La nueva estructura es significativamente más liviana y utiliza aluminio en gran medida en toda la carrocería, lo que resulta en una disminución de peso de 100 kg (220 lb). [9] Según Mercedes-Benz, la estructura es mucho más rígida que la de otros vehículos de su clase. [10]
Sedán exclusivo W205 (pre-lavado de cara)
S205 (pre-lifting facial)
El coche se presentó oficialmente el 16 de diciembre de 2013 y debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2014 . [11] La producción de W205 comenzó el 4 de febrero de 2014 en la planta de Bremen . [12] Las ventas europeas comenzaron en marzo de 2014, mientras que el vehículo salió a la venta en Norteamérica en septiembre de 2014 y en Sudáfrica en marzo de 2015.
Como el Mercedes-Benz CLA-Class (lanzado en abril de 2013) tomó el manto de ser el nuevo sedán de nivel de entrada en la línea de autos de Mercedes , [13] Mercedes decidió hacer el W205 C-Class más grande que su predecesor y más como el W222 S-Class , lo que lo convierte en un "mini-Clase S". [14]
El W205 incluye versiones Sport y Luxury con motor I4 turboalimentado de 2.0 litros de 241 hp (180 kW) y opciones de motor V6 bi-turbo de 3.0 litros y 329 hp (245 kW) . La tracción total Mercedes 4MATIC es estándar en la oferta inicial. El automóvil es aproximadamente 3,7 pulgadas (94 mm) más largo y 1,7 pulgadas (43 mm) más ancho que el W204. [15]
Basado en la nueva plataforma modular de tracción trasera MRA, cuenta con suspensión de eje delantero de cuatro brazos y eje trasero de cinco brazos .
Se presentó una versión híbrida enchufable en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2015 , y estará disponible en las variantes Berlina y Estate. [16] El híbrido enchufable C 350e está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros, junto con un motor eléctrico de 60 kW , que ofrece una potencia total del sistema de 205 kW (279 hp) y un par de 600 Nm (443 lb- pie). El motor funciona con una batería de iones de litio de 6,2 kWh que se espera que proporcione una autonomía totalmente eléctrica de 31 km (19 millas), CO
2emisiones de 48 g / km y un consumo de combustible de 2,1 l / 100 km (130 mpg ‑imp ; 110 mpg ‑US ) según el Nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC). Está previsto que las ventas comiencen en Europa en marzo de 2015. [17] [18] El C 350e tiene un pedal acelerador háptico . [19]
En 2018, Mercedes-Benz lanzó otro C 350 híbrido enchufable, pero esta vez es una variante con motor diésel. [20]
Debutado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015 , la apariencia de la Clase C coupé se apoya en gran medida en la de la Clase C berlina 2014. Los dos coches comparten el mismo tratamiento básico de estilo frontal hasta el borde delantero de las puertas. Desde la parte trasera, la Clase C Coupé de segunda generación imita de cerca el diseño de la Clase S Coupé 2014 . [21]
El interior utiliza el mismo tablero de instrumentos y conmutadores que la berlina de la Clase C 2014, pero el cupé de la Clase C recibe asientos deportivos delanteros únicos con reposacabezas integrales, así como dos asientos traseros individuales. También hay un alimentador de correa automático estándar similar al utilizado por la Clase E Coupé 2014 . [21]
Un sistema de entretenimiento compatible con Bluetooth que permite la conexión a Internet a través de un teléfono móvil será estándar. También se incluye la función Attention Assist, que advierte al conductor de falta de atención y somnolencia. Se le une Collision Prevention Assist, que puede realizar un frenado autónomo a velocidades de hasta 124 mph en combinación con un sistema estándar adicional llamado Adaptive Brake Assist. [21]
Como parte de los esfuerzos de Mercedes-Benz para establecerse a la vanguardia de la tecnología de conducción autónoma, la Clase C Coupé 2015 también viene con un sistema Distronic Plus opcional. Permite al Coupé conducir de forma autónoma para permanecer en su carril a velocidades entre 0 y 124 mph (0 y 200 km / h). [21]
A205 Cabriolet (pre-lavado de cara; techo blando retraído)
A205 Cabriolet (estiramiento facial)
A205 Cabriolet (estiramiento facial)
El primer Cabriolet Clase C de Mercedes-Benz se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 . Basado en la Clase C Coupé, la capota blanda de cuatro asientos mantiene las mismas dimensiones básicas que el coupé, pero es un poco más alta. Su techo de tela se puede abrir o cerrar en 20 segundos a una velocidad de hasta 50 km / h (31 mph). Cuando está abierto, el techo se guarda en el maletero. [22]
El interior de la Clase C Cabriolet es casi idéntico al del coupé, pero incluye cuero reflectante del calor y un interruptor en la consola central para abrir y cerrar el techo. Los asientos deportivos también incluyen el sistema de calefacción AIRSCARF de Mercedes, mientras que el sistema AIRCAP detiene las corrientes de aire dentro de la cabina. [22]
Modelos | Motores | Poder | Esfuerzo de torsión |
---|---|---|---|
C 160 | 1595 cc (97,3 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( M274 DE16 LA ) | 129 PS (95 kW; 127 caballos de fuerza) a 5,000 rpm | 210 N⋅m (150 lbf⋅ft) a 1.200-4.000 rpm |
C 180 | 156 PS (115 kW; 154 caballos de fuerza) a 5.300 rpm | 250 N · m (180 libras · pie) a 1250-4000 rpm | |
C 200 | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado 16 V I4 ( M274 DE20 LA ) | 184 PS (135 kW; 181 caballos de fuerza) a 5.500 rpm | 300 N⋅m (220 lbf⋅ft) a 1.200-4.000 rpm |
C 200 4MATIC | |||
C 250 | 211 PS (155 kW; 208 caballos de fuerza) a 5.500 rpm | 350 N⋅m (260 lbf⋅ft) a 1.200-4.000 rpm | |
C 300 | 245 PS (180 kW; 242 caballos de fuerza) a 5.550 rpm | 370 N · m (270 libras · pie) a 1300-4000 rpm | |
C 400 4MATIC | 2.996 cc (182,8 pulgadas cúbicas) V6 doble turbo de 24 V ( M276 DE30 LA ) | 333 PS (245 kW; 328 caballos de fuerza) a 5.250-6.000 rpm | 480 N⋅m (350 lbf⋅ft) a 1400-4000 rpm |
C 450 4MATIC AMG deporte | 367 PS (270 kW; 362 caballos de fuerza) a 5.500-6.000 rpm | 520 N · m (380 libras · pie) a 2.000-4.200 rpm | |
AMG C 43 4MATIC | |||
AMG C 63 | 3.982 cc (243,0 pulgadas cúbicas) V8 doble turbo de 32 V ( M177 DE40 LA ) | 476 PS (350 kW; 469 caballos de fuerza) a 5.500-6.250 rpm | 650 N · m (480 libras · pie · pie) a 1.750-4.500 rpm |
AMG C 63 S | 510 PS (380 kW; 500 caballos de fuerza) a 5.500-6.250 rpm | 700 N · m (520 libras · pie) a 1750-4 500 rpm |
Modelos | Motores | Poder | Esfuerzo de torsión |
---|---|---|---|
C 180d | 1.598 cc (97,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 (OM626 DE16 LA rojo.) | 116 PS (85 kW; 114 caballos de fuerza) a 3.000-4.600 rpm | 280 N · m (210 libras · pie) a 1.500-2.800 rpm |
C 200d | 1598 cc (97,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado 16 V I4 (OM626 DE16 LA) | 136 PS (100 kW; 134 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 300 N⋅m (220 lbf⋅ft) a 1.500-3.000 rpm |
2.143 cc (130,8 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( OM651 DE22 LA rojo. ) | 136 PS (100 kW; 134 caballos de fuerza) a 2.800-4.600 rpm | 350 N · m (260 libras · pie) a 1.200-2.700 rpm | |
Edición C 220d BlueEFFICIENCY | 2.143 cc (130,8 pulgadas cúbicas) de doble turbo de 16 V I4 ( OM651 DE22 LA ) | 163 PS (120 kW; 161 caballos de fuerza) a 3.000-4.600 rpm | 400 N · m (300 libras · pie) a 1.400-2.800 rpm |
C 220d | 170 PS (130 kW; 170 caballos de fuerza) a 3.000-4.200 rpm | ||
C 220d 4MATIC | |||
C 250d | 204 PS (150 kW; 201 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 500 N · m (370 libras · pie) a 1.600-1.800 rpm | |
C 250d 4MATIC |
Modelos | Motores | Poder | Esfuerzo de torsión |
---|---|---|---|
C 300h | 2.143 cc (130,8 pulgadas cúbicas) biturbo 16 V I4 ( OM651 DE22 LA ) + Motor eléctrico | 204 PS (150 kW; 201 CV) + 27 PS (20 kW; 27 CV) a 3.800 rpm | 500 N⋅m (370 lbf⋅ft) + 250 N⋅m (180 lbf⋅ft) a 1.600-1.800 rpm |
C 350e | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado 16 V I4 ( M274 DE20 LA ) + Motor eléctrico ( PHEV ) | 211 PS (155 kW; 208 CV) + 82 PS (60 kW; 81 CV) a 5.500 rpm | 350 N⋅m (260 lbf⋅ft) + 340 N⋅m (250 lbf⋅ft) a 1.200-4.000 rpm |
Modelos | Años de producción | Estándar | Opcional |
---|---|---|---|
C 160 | 2015-2018 | Manual de 6 velocidades | 9G-TRONIC (2016-2018) |
C 180 | 2014-2018 | 7G-TRONIC Plus (2014-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | |
C 200 | |||
C 200 4MATIC | 2015-2018 | 7G-TRONIC Plus (2015-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | - |
C 250 | 2014-2018 | 7G-TRONIC Plus (2014-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | |
C 300 | 2015-2018 | 7G-TRONIC Plus (2015-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | |
C 400 4MATIC | 2014-2018 | 7G-TRONIC Plus (2014-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | |
C 450 4MATIC AMG deporte | 2015-2016 | 7G-TRONIC Plus | |
AMG C 43 4MATIC | 2016-2018 | 9G-TRONIC | |
AMG C 63 | 2015-2018 | AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades | |
AMG C 63 S |
Modelos | Años de producción | Estándar | Opcional |
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C 180d | 2014-2018 | Manual de 6 velocidades | 7G-TRONIC Plus |
C 200d | 7G-TRONIC Plus (2014-2017) 9G-TRONIC (2017-2018) | ||
Edición C 220d BlueEFFICIENCY | 2014-2016 | 7G-TRONIC Plus | - |
C 220d | 2014-2018 | Manual de 6 velocidades | 7G-TRONIC Plus (2014-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) |
C 220d 4MATIC | 2015-2018 | 7G-TRONIC Plus (2015-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | - |
C 250d | 2014-2018 | 7G-TRONIC Plus (2014-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) | |
C 250d 4MATIC |
Modelos | Años de producción | Estándar | Opcional |
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C 300h | 2014-2018 | 7G-TRONIC Plus | - |
C 350e | 2015-2018 | 7G-TRONIC Plus (2015-2016) 9G-TRONIC (2016-2018) |
Desplazamiento frontal de superposición pequeña | Bien |
Desplazamiento frontal de superposición moderada | Bien |
Impacto lateral | Bien |
Resistencia del techo | Bien |
Faros | |
Halógeno | Bien |
DIRIGIÓ | Bien |
LED adaptativo | Bien |
El C 450 AMG 4MATIC reemplazó al C 400 4MATIC. Tiene un V6 biturbo de 3.0 litros que produce 362 hp (270 kW) y 384 lb⋅ft (521 N⋅m) de torque. Algunos componentes, como el eje delantero, el sistema de dirección y la suspensión, son compartidos con el C 63. Tiene tracción total y está emparejado con una transmisión automática de 7 velocidades. Alcanza los 100 km / h (62 mph) en 4,9 segundos. [24]
Para el año modelo 2017, el C450 AMG pasó a llamarse AMG C 43. Conserva el mismo doble turbo de 3.0 litros, pero ahora está acoplado con una transmisión automática de 9 velocidades y algunos cambios estéticos.
El AMG C 63 utiliza un V8 turboalimentado de 4.0 litros similar al deportivo Mercedes-AMG GT . Mercedes lo ofrece con dos potencias: 469 hp (350 kW) y 650 N⋅m (479 lb⋅ft) de torque para el C 63 y 503 hp (375 kW) y 700 N⋅m (516 lb⋅ft) de torque para el C 63 S más potente. Al pasar al motor reducido y turboalimentado, Mercedes afirma que la versión W205 consume un 32 por ciento menos de combustible que el modelo al que reemplazó. [25]
El C 63 también debería poder completar el sprint de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) en 4.1 segundos con una velocidad máxima limitada a 155 mph (249 km / h), y 4.0 segundos en el S con techo. velocidad de 290 km / h con una solicitud especial de AMG para subir el limitador de velocidad. [26] El automóvil todavía usa una transmisión automática de siete velocidades que envía potencia a las ruedas traseras y tiene amortiguadores adaptativos de tres etapas específicos para los modelos AMG junto con una dirección variable sensible a la velocidad. Los frenos de alto rendimiento también forman parte del paquete con discos de 390 mm (15,4 pulgadas) en la parte delantera y discos de 360 mm (14,2 pulgadas) en la parte trasera. En ambos extremos del coche hay pinzas de freno de la marca AMG. Sus primeras entregas tuvieron lugar a principios de 2015 para el mercado europeo con un debut en Estados Unidos a finales de año. [25]
La variante Estate también sirve como el coche médico oficial de la Fórmula Uno , junto con el Aston Martin DBX .
Mercedes-Benz también presentó el cupé C 63 de alto rendimiento de Mercedes-AMG en el Auto Show de Frankfurt 2015 . El cupé C 63 presenta muchos elementos de diseño distintos para diferenciarlo de su hermano más dócil. El más obvio es el agresivo parachoques delantero, que cuenta con palas más grandes para alimentar más aire al V-8 de 4.0 litros con doble turbocompresor del automóvil, así como a sus frenos de alto rendimiento. La parrilla también es única, y el capó presenta algunas ondulaciones musculosas que la Clase C Coupé normal no tiene. [27]
El cupé C 63 también se beneficia de una pista más ancha, como lo demuestran los pasos de rueda bombeados. Las ruedas también son más grandes en el modelo Mercedes-AMG con 19 pulgadas de diámetro. La Clase C Coupé viene con ruedas de 18 pulgadas de serie. [27]
El paquete mecánico es casi idéntico al del sedán C 63. Esto significa 469 hp (350 kW) en el cupé C 63 y 503 hp (375 kW) para el modelo con insignia S. La conducción será solo en las ruedas traseras, a través de una transmisión automática de siete velocidades con paleta de cambios. [28]
Las versiones de estiramiento facial se lanzaron en 2018 para el año modelo 2019. Los cambios incluyen:
Modelos | Motores | Poder | Esfuerzo de torsión |
---|---|---|---|
C 160 | 1595 cc (97,3 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( M274 DE16 LA ) | 129 PS (95 kW; 127 caballos de fuerza) a 5,000 rpm | 210 N⋅m (150 lbf⋅ft) a 1.200-4.000 rpm |
C 180 | 156 PS (115 kW; 154 caballos de fuerza) a 5.300 rpm | 250 N · m (180 libras · pie) a 1250-4000 rpm | |
1.497 cc (91,4 pulgadas cúbicas) turboalimentado 16 V I4 ( M264 E15 DE LA ) | 156 PS (115 kW; 154 caballos de fuerza) a 5,800-6,100 rpm | 250 N⋅m (180 lbf⋅ft) a 1.500-4.000 rpm | |
C 200 | 1.497 cc (91,4 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( M264 E15 DEH LA ) + Motor eléctrico de 48 V (MHEV) | 184 PS (135 kW; 181 CV) + 14 PS (10 kW; 14 CV) a 5.800-6.100 rpm | 280 N · m (210 lbf · pie) a 3.000-4.000 rpm |
C 200 4MATIC | |||
C 300 | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( M264 E20 DEH LA ) + Motor eléctrico de 48 V (MHEV) | 258 CV (190 kW; 254 CV) + 14 CV (10 kW; 14 CV) a 5.500 rpm | 370 N · m (270 libras · pie) a 1.800-4.000 rpm |
C 300 4MATIC | |||
C 400 4MATIC | 2.996 cc (182,8 pulgadas cúbicas) V6 doble turbo de 24 V ( M276 DE30 LA ) | 333 PS (245 kW; 328 caballos de fuerza) a 5.250-6.000 rpm | 480 N⋅m (350 lbf⋅ft) a 1400-4000 rpm |
AMG C 43 4MATIC | 390 CV (290 kW; 380 CV) a 6.100 rpm | 520 N · m (380 libras · pie) a 2.500-5.000 rpm | |
AMG C 63 | 3.982 cc (243,0 pulgadas cúbicas) V8 doble turbo de 32 V ( M177 DE40 LA ) | 476 PS (350 kW; 469 caballos de fuerza) a 5.500-6.250 rpm | 650 N · m (480 libras · pie · pie) a 1.750-4.500 rpm |
AMG C 63 S | 510 PS (380 kW; 500 caballos de fuerza) a 5.500-6.250 rpm | 700 N · m (520 libras · pie) a 1750-4 500 rpm |
Modelos | Motores | Poder | Esfuerzo de torsión |
---|---|---|---|
C 180d | 1597 cc (97,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( OM654 DE16 G SCR rojo ) . | 122 PS (90 kW; 120 hp) a 3200-4,600 rpm | 300 N · m (220 libras · pie) a 1.400-2.800 rpm |
C 200d | 1597 cc (97,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( OM654 DE16 G SCR ) | 160 PS (120 kW; 160 caballos de fuerza) a 3.200-4.800 rpm | 360 N⋅m (270 lbf⋅ft) a 1.600-2.600 rpm |
1.950 cc (119 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( OM654 DE20 SCR ) | 150 PS (110 kW; 150 hp) a 3.200-4.800 rpm | 360 N⋅m (270 lbf⋅ft) a 1400-2,800 rpm | |
C 220d | 194 PS (143 kW; 191 caballos de fuerza) a 3.000-4.200 rpm | 400 N · m (300 libras · pie) a 1.400-2.800 rpm | |
C 220d 4MATIC | |||
C 300d | 1.950 cc (119 pulgadas cúbicas) doble turbo de 16 V I4 ( OM654 DE20 SCR ) | 245 PS (180 kW; 242 caballos de fuerza) a 4200 rpm | 500 N · m (370 libras · pie) a 1.600-2.400 rpm |
C 300d 4MATIC |
Modelos | Motores | Poder | Esfuerzo de torsión |
---|---|---|---|
C 300e | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) turboalimentado 16 V I4 ( M274 DE20 LA ) + Motor eléctrico (PHEV) | 211 PS (155 kW; 208 CV) + 122 PS (90 kW; 120 CV) a 5.500 rpm | 350 N⋅m (260 lbf⋅ft) + 440 N⋅m (320 lbf⋅ft) a 1.200-4.000 rpm |
C 300e 4MATIC | |||
C 300de | 1.950 cc (119 pulgadas cúbicas) turboalimentado de 16 V I4 ( OM654 DE20 SCR ) + Motor eléctrico (PHEV) | 194 PS (143 kW; 191 CV) + 122 PS (90 kW; 120 CV) a 3.000-4.200 rpm | 400 N⋅m (300 lbf⋅ft) + 440 N⋅m (320 lbf⋅ft) a 1.400-2.800 rpm |
Modelos | Años de producción | Estándar | Opcional |
---|---|---|---|
C 160 | 2018-2019 | Manual de 6 velocidades | 9G-TRONIC |
C 180 | 2018-2021 | Manual de 6 velocidades (2018-2020) 9G-TRONIC (2020-2021) | 9G-TRONIC (2018-2020) |
C 200 | 9G-TRONIC | - | |
C 200 4MATIC | |||
C 300 | |||
C 300 4MATIC | |||
C 400 4MATIC | |||
AMG C 43 4MATIC | AMG SPEEDSHIFT TCT 9 velocidades | ||
AMG C 63 | 2018-2020 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9 velocidades | |
AMG C 63 S | 2018-2021 |
Modelos | Años de producción | Estándar | Opcional |
---|---|---|---|
C 180d | 2018-2021 | Manual de 6 velocidades | 9G-TRONIC |
C 200d | |||
C 220d | 9G-TRONIC | - | |
C 220d 4MATIC | |||
C 300d | |||
C 300d 4MATIC |
Modelos | Años de producción | Estándar | Opcional |
---|---|---|---|
C 300e | 2019-2021 | 9G-TRONIC | - |
C 300e 4MATIC | |||
C 300de |
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Modelo | Cuerpo | Decenio de 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
A | Escotilla | W168 | W169 | W176 | W177 | |||||||||||||||||||||||||||
Sedán | V177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Escotilla | W245 | W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
C | Salón | W201 | W202 | W203 | W204 | W205 | ||||||||||||||||||||||||||
Inmuebles | S202 | S203 | S204 | S205 | ||||||||||||||||||||||||||||
mi | Salón | W124 | W210 | W211 | W212 | W213 | ||||||||||||||||||||||||||
Limusina | V124 | V212 | V213 | |||||||||||||||||||||||||||||
Inmuebles | S124 | S210 | S211 | S212 | S213 | |||||||||||||||||||||||||||
S | Salón | W126 | W140 | W220 | W221 | W222 | ||||||||||||||||||||||||||
Limusina | V126 | V140 | V220 | V221 | V222, X222 | |||||||||||||||||||||||||||
pullman | VF126 | VF140 | VF220 | VV221 | VV222 | |||||||||||||||||||||||||||
CLA | Coupé de 4 puertas | C117 | C118 | |||||||||||||||||||||||||||||
Freno de tiro | X117 | X118 | ||||||||||||||||||||||||||||||
CLS | Coupé de 4 puertas | C219 | C218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
Freno de tiro | X218 | |||||||||||||||||||||||||||||||
CLC / C | Hatchback Coupé | CL203 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | C204 | C205 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolé | A205 | |||||||||||||||||||||||||||||||
CLK / E | Coupé | C124 | C208 | C209 | C207 | C238 | ||||||||||||||||||||||||||
Cabriolé | A124 | A208 | A209 | A207 | A238 | |||||||||||||||||||||||||||
StraßenVersion | GTR | |||||||||||||||||||||||||||||||
CL / S | Coupé | C126 | C140 | C215 | C216 | C217 | ||||||||||||||||||||||||||
Cabriolé | A217 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SLK / SLC | Coche de turismo | R170 | R171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
SL | R129 | R230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
SLS / GT | Coupé | C197 | C190 | |||||||||||||||||||||||||||||
Coche de turismo | R197 | R190 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé de 4 puertas | X290 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SLR | Coupé | C199 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coche de turismo | R199 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Velocista | Z199 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Vaneo | Monovolumen | W414 | ||||||||||||||||||||||||||||||
R | W251 | |||||||||||||||||||||||||||||||
V | W447 | |||||||||||||||||||||||||||||||
GLA | Transversal | X156 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GLB | Transversal | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
EQC | SUV | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Musso / GLK / GLC | SUV | Musso FJ | X204 | X253 | ||||||||||||||||||||||||||||
SUV coupé | C253 | |||||||||||||||||||||||||||||||
M / GLE | SUV | W163 | W164 | W166 | V167 | |||||||||||||||||||||||||||
SUV coupé | C292 | |||||||||||||||||||||||||||||||
GL / GLS | SUV | X164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
GRAMO | Vehiculo todoterreno | W460 / 461 | ||||||||||||||||||||||||||||||
W463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Musso Sports / X | Camioneta | Musso Sports P100 | W470 | |||||||||||||||||||||||||||||
Citan | LCV | W415 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vito y Viano | MB100 | W638 | W639 | W447 | ||||||||||||||||||||||||||||
Velocista | T1 | W901 - W905 | NCV3 | |||||||||||||||||||||||||||||
Vario | T2 | W670 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Unimog | Tractor / camión | U435 | U437 | |||||||||||||||||||||||||||||
Modelo | Cuerpo | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Decenio de 1990 | 2000 | 2010 |
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Modelo | Cuerpo | 2020 | |
0 | 1 | ||
A | Escotilla | W177 | |
Sedán | V177 | ||
B | Escotilla | W247 | |
C | Salón | W205 → W206 | |
Inmuebles | S205 → S206 | ||
Coupé | C205 | ||
Cabriolé | A205 | ||
mi | Salón | W213 | |
Inmuebles | S213 | ||
Coupé | C238 | ||
Cabriolé | A238 | ||
S | Salón | W222 | W223 |
Limusina | V222, X222 | V223 | |
pullman | VV222 | ||
Coupé | C217 | ||
Cabriolé | A217 | ||
CLA | Coupé de 4 puertas | C118 | |
Freno de tiro | X118 | ||
CLS | Coupé de 4 puertas | C257 | |
SL | Coche de turismo | R231 | |
AMG GT | Coupé | C190 | |
Coche de turismo | R190 | ||
Coupé de 4 puertas | X290 | ||
GLA | Transversal | H247 | |
GLB | Transversal | X247 | |
GLC | SUV | X253 | |
SUV coupé | C253 | ||
GLE | SUV | V167 | |
SUV coupé | C167 | ||
GLS | SUV | X167 | |
GRAMO | Vehiculo todoterreno | W463 | |
EQA | Cruce eléctrico | H243 | |
JCA | Cruce eléctrico | X243 | |
EQC | SUV eléctrico | N293 | |
EQE | Salón Eléctrico | V295 | |
SUV EQE | SUV eléctrico | ? | |
EQS | Salón Eléctrico | V297 | |
SUV EQS | SUV eléctrico | ? | |
EQV | MPV eléctrico | W443 | |
V | Monovolumen | W447 | |
X | Camioneta | W470 | |
Citan | LCV | W415 | |
Vito | W447 | ||
Velocista | NCV3 | ||
Unimog | Tractor / camión | U437 |