La línea principal Metropolitana es una línea de tránsito rápido desaparecida que formaba parte del sistema "L" de Chicago . La línea corría hacia el oeste desde el centro de la ciudad en Wells Street Terminal (y luego se conectó al Loop en la intersección Wells / Van Buren), hasta Marshfield Junction. En este punto, la rama de Garfield Park continuó hacia el oeste, mientras que la rama de Douglas Park giró hacia el sur y la rama de Logan Square giró hacia el norte con la rama de Humboldt Park.ramificándose de él. La línea principal Metropolitana sirvió a ocho estaciones además de las del Loop. La línea se abrió el 6 de mayo de 1895 y se cerró el 22 de junio de 1958, con la apertura de la sucursal del Congreso .
La línea principal Metropolitana se inauguró el 6 de mayo de 1895; Los trenes inicialmente iban de Canal a Marshfield, donde continuaban hasta la rama de Logan Square y, finalmente, las otras ramas. La terminal de Franklin Street se inauguró el 13 de mayo, [2] extendiendo la línea hacia el este. Esta terminal se cerró en 1897 y la línea se encaminó al Loop a través de Van Buren Street. La terminal de Wells Street se inauguró el 3 de octubre de 1904 y los trenes de la línea principal Metropolitana terminaron tanto en esta terminal como en el Loop. En 1951, el metro de Milwaukee / Dearbornabrió, y los trenes de la sucursal de Logan Square se desviaron al metro; al mismo tiempo, la sucursal de Humboldt Park se convirtió en un servicio de transporte, dejando solo las sucursales de Garfield Park y Douglas Park operando en la línea principal. Wells Street Terminal y Laflin cerraron en 1951, y Racine y Marshfield cerraron en 1954. La estación Franklin / Van Buren cerró en 1955; los trenes en la línea ingresaron al Loop desde la vía de Wells Street después de este punto. La línea principal Metropolitana cerró el 22 de junio de 1958 tras la apertura de la sucursal del Congreso , que también reemplazó a la sucursal de Garfield Park. [3]