La Compañía Metz fue un fabricante de automóviles pionero de la era de latón establecido por Charles Herman Metz en Waltham, Massachusetts , entre 1908 y 1922. [1] [2]
Historia
CH Metz comenzó su actividad comercial en 1886 fabricando piezas para bicicletas y en 1893 formó Waltham Manufacturing Company con Herbert L. Thompson, Elmer G. Howe y Frank L. Howe. [3] Posteriormente, la empresa desarrolló diseños para vehículos motorizados.
Modelo 22
Afirmando ser el "ganador del Glidden Tour ", el Modelo 22 de 1914 era un descapotable o torpedo de dos asientos . Tenía un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua de 22½ hp (17 kW) con magneto Bosch , resortes elípticos completos delante y detrás. Funcionaba sobre ruedas de artillería con neumáticos clincher Goodrich y contaba con un generador de acetileno tipo Prest-O-Lite para los faros . [1] Fue catalogado como "sin engranajes", [1] con un mecanismo de accionamiento por fricción y con un precio de $ 475; por el contrario, el éxito fue un inusualmente bajo US $ 250, [4] el Black comenzó en $ 375, [5] el Brush Runabout fue de US $ 485 [6] El Gale Model A de Western fue de US $ 500, [7] e incluso el alto -volumen Oldsmobile Runabout diez años antes era de US $ 650. [4]
Kit de coche
Aunque Metz no fue el primero en ofrecer un automóvil de kit (Dyke y Sears fueron anteriores a Metz con vehículos de ruedas altas de bricolaje), Metz ofreció el primer automóvil de kit conocido en el plan de cuotas, conocido como el Plan Metz. El comprador compraría 14 grupos o paquetes de piezas por $ 27,00 que se armarían con los planos y herramientas suministrados, o se podría comprar un automóvil ensamblado en fábrica por $ 600,00. Este plan estuvo en vigor hasta 1911, cuando se volvió impracticable competir con un Ford modelo "T" suministrado por el concesionario. [8]
Problemas financieros
En 1922, la empresa se encontraba en una situación financiera desesperada y fue absorbida por el Waltham National Bank. Reorganizaron la empresa y la rebautizaron como Motor Manufacturers Incorporated de Waltham. Esta empresa sucesora produjo un automóvil llamado Waltham Six, que se vendió por $ 2,450.00 y se produjo solo en 1922. Este último intento desesperado de salvar a Metz Co. fracasó. Charles Metz se declaró en quiebra en agosto de 1922.
Ver también
- Lista de fabricantes de automóviles
- Lista de fabricantes de automóviles desaparecidos
Notas
- ↑ a b c Clymer, Floyd (1950). Tesoro de los primeros automóviles estadounidenses, 1877-1925 . Nueva York: Bonanza Books. pag. 145.
- ^ Commonwealth of Massachusetts (1913), Directorio de manufacturas de Massachusetts , Boston: Wright & Potter, OL 7134711M
- ^ Museo de Waltham Inc. "Charles H. Metz y la colección de fabricación de Waltham: búsqueda de ayuda e inventario" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de marzo de 2014 . Consultado el 28 de septiembre de 2012 .
- ^ a b Clymer, pág. 32.
- ^ Clymer, pág. 61.
- ^ Clymer, pág. 104.
- ^ Clymer, pág. 51.
- ^ Clark, Jess (octubre de 1978). "Los primeros coches de bricolaje". Clásicos del automóvil . págs. 20-22.
enlaces externos
- The Metz Company en el Museo Waltham
- Automóviles de Metz / Waltham (blog)