La clase Midland Railway 990 era una clase de locomotora de vapor 4-4-0 . Diez fueron construidos por Midland Railway en 1907-1909, con una simple expansión, para compararlos con los compuestos de la clase 1000 , con los que compartían muchas características. Construidos inicialmente como saturados, de 1910 a 1914, estaban equipados con calderas sobrecalentadas . Estas locomotoras eran bien conocidas por su trabajo al norte de Leeds, sobre la exigente ruta Settle and Carlisle.
Midland Railway 990 clase
La fotografía oficial del 990 en librea fotográfica gris
El 2 de septiembre de 1913, la locomotora núm. 993 transportaba un tren expreso de pasajeros parado que estaba involucrado en una colisión con otro expreso en Ais Gill , Westmorland debido a que este último pasaba señales de peligro . Dieciséis personas murieron y 38 resultaron heridas. [1]
Retiro
Pasaron al London, Midland and Scottish Railway (LMS) en 1923 y se retiraron entre 1925 y 1928. En 1926, las ocho locomotoras supervivientes se volvieron a numerar del 801 al 809 para liberar sus antiguos números para más compuestos. Ninguno ha sobrevivido hasta la conservación, aunque el primero de los compuestos sí.
Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (ed.). Catálogo de locomotoras británicas 1825-1923 . 3A: Midland Railway y sus empresas constituyentes. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN 9780903485524.
Casserley, HC y Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Locomotoras del Grouping 3: London, Midland y Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . ISBN 0-7110-0554-0.
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