Miguel Ángel de Quevedo es una estación a lo largo de la línea 3 del metro de Ciudad de México . [2] [3] Se ubica en el distrito sur de Coyoacán de la Ciudad de México , en el cruce de la Avenida Miguel Ángel de Quevedo y la Avenida Universidad. [2]
MA de Quevedo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STC tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Chimalistac, Coyoacán Ciudad de México México | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 19 ° 20′47 ″ N 99 ° 10′52 ″ W / 19,346395 ° N 99,18103 ° WCoordenadas : 19 ° 20′47 ″ N 99 ° 10′52 ″ W / 19,346395 ° N 99,18103 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de agosto de 1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 12,101,570 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 33/195 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MA de Quevedo Ubicación dentro de la Ciudad de México |
Información general
El logotipo de la estación representa un árbol. [2] [3] Su nombre proviene de la avenida cercana, que fue nombrada en honor a Miguel Ángel de Quevedo , un ingeniero que fundó el cercano arboreto y vivero Viveros de Coyoacán (parte del cual es un parque de acceso público y un área popular para recreación). Al parecer, esta estación se diseñó inicialmente para tener una tercera plataforma entre las otras dos, pero nunca se puso en funcionamiento, se cambió el diseño y hoy es utilizada por los trabajadores y para el acceso a una subestación eléctrica. La estación da servicio a los distritos de Colonia Chimalistac, Santa Catarina y Romero de Terreros. [2] Fue inaugurado el 30 de agosto de 1983. [4]
Esta estación se traslada a la línea de trolebús "K1", que corre entre Ciudad Universitaria , el campus principal de la Universidad Nacional Autónoma de México , y el campus San Lorenzo Tezonco de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México . [5]
También sirve como terminal para las líneas de autobús 41 y 66 que conectan la estación con varias ubicaciones en el área de Contreras.
Número de pasajeros
Cantidad anual de pasajeros | |||||
---|---|---|---|---|---|
Año | Número de pasajeros | Promedio diario | Rango | % cambio | Árbitro. |
2019 | 12,101,570 | 33,154 | 33/195 | + 2,84% | [1] |
2018 | 11,767,521 | 32,239 | 34/195 | −6,75% | [6] |
2017 | 12,618,896 | 34.572 | 28/195 | −1,52% | [7] |
2016 | 12,813,161 | 35,008 | 29/195 | + 8,76% | [8] |
2015 | 11,781,124 | 32,277 | 38/195 | + 4,78% | [9] |
2014 | 11,243,904 | 30,805 | 40/195 | −2,97% | [10] |
2013 | 11.588.296 | 31,748 | 41/195 | + 10,87% | [11] |
2012 | 10,451,759 | 28,556 | 52/195 | −10,06% | [12] |
2011 | 11,620,702 | 31,837 | 42/175 | + 22,26% | [13] |
2010 | 9,505,020 | 26,041 | 45/175 | - | [14] |
Salidas
- Noreste: Avenida Universidad y Miguel Ángel de Quevedo, Romero de Terreros
- Suroeste: Avenida Universidad, Chimalistac
- Oeste: Avenida Universidad, Chimalistac
Referencias
- ^ a b c "Afluencia de estación por línea 2019" [Tráfico de la estación por línea 2019] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2020. Archivado desde el original el 8 de abril de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d "Miguel Ángel de Quevedo" (en español). Sistema de Transporte Colectivo . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ a b Archambault, Richard. "Miguel Ángel de Quevedo - Metro de la Ciudad de México" . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ Monroy, Marco. Schwandl, Robert (ed.). "Fechas de Apertura del Metro de la Ciudad de México" . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Servicios.- Servicio de Transportes Eléctricos del DF: Línea: K1 LINEA K1 UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE LA CIUDAD DE MÉXICO - CIUDAD UNIVERSITARIA" . Servicio de Transportes Eléctricos . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2018" [Tráfico de estación por línea 2018] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2017" [Tráfico de estación por línea 2017] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2016" [Tráfico de estación por línea 2016] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2017. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2015" [Tráfico de estación por línea 2015] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2016. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2014" [Tráfico de estación por línea 2014] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2015. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2013" [Tráfico de estación por línea 2013] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2014. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2012" [Tráfico de estación por línea 2012] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2013. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2011" . Metro Sistema Transporte Colectivo. 2012. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2010" . Metro Sistema Transporte Colectivo. 2011. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .