Morebath Junction Halt era una parada de ferrocarril cerca del cruce de Devon and Somerset Railway y Exe Valley Railway en Devon , suroeste de Inglaterra.
El cruce ferroviario en Morebath se abrió en 1884 para conectar el Tiverton and North Devon Railway recién construido con el Devon and Somerset Railway que se había completado en 1873. El T&NDR se convirtió en parte del Exe Valley Railway en 1885. El Great Western Railway operaba el D&SR desde el principio y se hizo cargo en 1901.
Morebath Junction es el único lugar en Gran Bretaña que ha tenido una mujer encargada de las señales en el siglo XIX. [1] La Sra. Towns fue nombrada en 1890, y en octubre de 1913 The Railway Magazine informó que estaba "muy orgullosa" de su trabajo después de 23 años de servicio y esperaba continuar indefinidamente. [1]
El GWR abrió una parada cerca de Morebath Junction en 1928. Los trenes de ambas líneas paraban allí, lo que le brindaba un servicio más frecuente que la estación Morebath en la línea Devon y Somerset, aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) al este. Morebath Junction Halt estaba mucho más cerca del pueblo de Morebath , pero solo era accesible por un sendero a través de los campos. Está registrado que los pasajeros que caminaban hacia la parada guardaron sus botas debajo del banco en la cabaña de espera y las recuperaron a su regreso para caminar a casa a través de los campos húmedos. [ cita requerida ]
El apeadero era de plataforma única y estaba designado como apeadero durante toda su vida útil. Los trenes de la línea Exe Valley continuaron terminando en Dulverton , la siguiente estación al oeste. British Railways retiró los servicios de la línea Exe Valley en 1963 y de la línea Devon y Somerset en 1966.