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Mornington Crescent es una estación de metro de Londres en Camden Town, en el noroeste de Londres , que lleva el nombre de la calle cercana . La estación está en el ramal Charing Cross de la línea Northern , entre Euston y Camden Town . Está en Travelcard Zone 2 .

La estación se inauguró como parte de la ruta original del ferrocarril Charing Cross, Euston & Hampstead (ahora el ramal Charing Cross de la línea Northern ) el 22 de junio de 1907. El edificio de superficie fue diseñado por Underground Electric Railways Company of London . (UERL), la arquitecta Leslie Green en el estilo moderno (estilo Art Nouveau británico) . [5] Antes de la apertura de la estación, se propuso el nombre de "Seymour Street". Después de la apertura, se usó poco. Durante muchos años estuvo abierto solo los días de semana, y antes de 1966 los trenes con destino a Edgware pasaban sin detenerse.

Ubicación [ editar ]

La estación está situada en el extremo sur de Camden High Street , donde se encuentra con Hampstead Road y Eversholt Street. Este cruce forma la esquina noroeste del límite de Somers Town , con Camden Town situado al norte y Regent's Park Estate al sur de la estación.

La ubicación de la estación en la línea Northern es inusual debido a la naturaleza de doble rama de esa línea. En la sucursal de Charing Cross , Mornington Crescent se encuentra entre Camden Town y Euston . El ramal de la ciudad también va desde Camden Town a Euston, pero a través de túneles que toman una ruta completamente diferente al ramal de Charing Cross y que no pasan por Mornington Crescent. Aunque los mapas de metro de hoy en día muestran Mornington Crescent al oeste de los túneles de la rama de la ciudad, en realidad está al este de ellos: las dos ramas se cruzan en Euston, de modo que entre Euston y Camden Town, los túneles de la rama de la ciudad corren al oeste de la rama de Charing Cross en la que se encuentra Mornington Crescent. Harry BeckEl mapa del metro de 1933 representaba esto correctamente.

Cierre y reapertura [ editar ]

El 23 de octubre de 1992 se cerró la estación para poder sustituir los ascensores de 85 años de antigüedad. La intención era abrirlo dentro de un año. Sin embargo, el estado de abandono significó que se tuvieron que completar otros trabajos, y la estación estuvo cerrada hasta el 27 de abril de 1998. [ cita requerida ]

Se lanzó una campaña concertada para reabrir la estación, debido al popular juego de panel de BBC Radio 4 I'm Sorry I Haven't a Clue . El programa presenta con frecuencia el juego Mornington Crescent , que toma su nombre de la estación. La estación fue reabierta el 27 de abril de 1998 por el elenco habitual del programa ( Humphrey Lyttelton , Barry Cryer , Tim Brooke-Taylor y Graeme Garden ) [6] y una placa conmemorativa al fallecido Willie Rushton , uno de los panelistas más veteranos. , se instaló en la estación en 2002.

Durante la reconstrucción de la estación, se restauró el patrón de mosaico azul claro distintivo original en la estación (aunque teniendo en cuenta los requisitos modernos [ aclaración necesaria ] ). Se reconstruyó la taquilla y se cerraron las escaleras de emergencia originales. Un segundo hueco de ascensor se convirtió (perdiendo los dos ascensores adicionales innecesarios) en una escalera en un lado y una serie de instalaciones de estación en el otro.

Desde su reapertura en 1998, la estación ha estado abierta a la misma hora que la mayoría de las otras estaciones, incluidos los fines de semana, en un intento de aliviar la presión sobre la cercana estación Camden Town, cada vez más concurrida .

En la cultura popular [ editar ]

En película [ editar ]

  • La estación se utilizó como ubicación para la película de antología Tube Tales (1999).
  • Fue retratado en la película Honest (2000), aunque la emisora ​​realmente utilizada fue Aldwych .
  • En Allt flyter (2008), Sara se encuentra con su madre (que se ha mudado allí desde Suecia para un trabajo de retransmisiones deportivas) fuera de la estación durante un viaje navideño a Londres.

En radio [ editar ]

  • Mornington Crescent es un juego de parodia, presentado desde la década de 1970 en el programa de panel de comedia de BBC Radio 4 I'm Sorry I Haven't a Clue , que satiriza juegos de estrategia complicados. Una placa azul de Comic Heritage en honor a Willie Rushton , uno de los panelistas más veteranos del programa, se instaló dentro de la estación en 2002. Está ubicada detrás de la barrera de boletos en la parte superior de las escaleras hacia la plataforma.

En literatura [ editar ]

  • China Miéville menciona esta estación y su largo estado de desuso durante la década de 1990 en su novela King Rat (1998), utilizándola también como escenario de un brutal asesinato por desmembramiento a través de un tren que pasaba.
  • En The Atrocity Archives (2004) de Charles Stross , la entrada principal secreta al establecimiento gubernamental extremadamente secreto (la "lavandería") para el que trabaja el protagonista Bob Howard se encuentra en los baños de caballeros de la estación de metro Mornington Crescent.
  • En los misterios "Bryant & May" de Christopher Fowler , las oficinas de la Unidad de Crímenes Peculiares están sobre la estación de metro Mornington Crescent.
  • Mornington Crescent es utilizado por Robert Rankin en muchas de sus novelas como el hogar del Ministerio de Serendipia, una agencia ficticia cuya actividad principal es garantizar que el Imperio Británico gobierne el mundo, siendo la naturaleza ultrasecreta del ministerio la razón principal por la que el La estación solo estaba abierta los días de semana y cerrada por "reparaciones" durante gran parte de la década de 1990.

En música [ editar ]

  • Belle & Sebastian lanzaron una canción titulada "Mornington Crescent" en su álbum de 2006, The Life Pursuit .
  • El álbum de 1995 de My Life Story , Mornington Crescent, toma su nombre de la estación, con fotos en sus notas de portada.
  • El video promocional de " Be There " de Unkle fue filmado en esta estación.

Conexiones [ editar ]

Las rutas de autobuses de Londres 24 , 27 , 29 , 46 , 134 , 168 , 214 , 253 y 274 y las rutas nocturnas N5 , N20 , N28 , N29 , N31 , N253 y N279 sirven a la estación.

Galería [ editar ]

  • Plataforma hacia el sur mirando al sur

  • Plataforma hacia el norte mirando al norte

  • Azulejos en la plataforma

  • Roundel en la plataforma

  • Placa azul de Willie Rushton en la estación

Ver también [ editar ]

  • Mornington Crescent (calle) , la terraza de la década de 1820 que da nombre a la estación de metro

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  2. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  4. ^ Inglaterra histórica . "Estación de transporte ferroviario de Mornington Crescent London, incluidas las funciones de metro (1378713)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 3 de abril de 2015 .
  5. ^ https://www.theguardian.com/books/2013/feb/03/london-underground-design-ovenden-review
  6. ^ "BBC News | Reino Unido | Mornington Crescent - renace la leyenda" . news.bbc.co.uk . Consultado el 27 de mayo de 2020 .

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Este archivo de audio se creó a partir de una revisión de este artículo con fecha del 11 de diciembre de 2007 y no refleja las ediciones posteriores. ( 11/12/2007 )
  • Archivo Fotográfico del Museo del Transporte de Londres
    • Exterior de la estación, 1925
    • Exterior de la estación, 1930
    • Taquilla, 1955