El ePrix de Moscú de 2015 , formalmente conocido como el ePrix de Fórmula E de Moscú de 2015 , fue una carrera de Fórmula E que tuvo lugar el 6 de junio de 2015 en el Circuito Callejero de Moscú en Moscú , Rusia . Fue la novena ronda de la temporada 2014-15 Fórmula E . [1]
2015 Moscú ePrix | |||
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Carrera 9 de 11 de la temporada de Fórmula E 2014-15 | |||
Disposición del circuito urbano de Moscú | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 6 de junio de 2015 | ||
Nombre oficial | 2015 FIA Formula E Moscú ePrix | ||
Localización | Moscú , rusia | ||
Curso | Circuito temporal | ||
Duración del curso | 2,39 km (1,49 millas) | ||
Distancia | 35 vueltas, 83,65 km (52,15 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Andretti Autosport | ||
Hora | 1: 09.429 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | |
Hora | 1: 11.679 en la vuelta 32 | ||
Podio | |||
Primero | NEXTEV TCR | ||
Segundo | Audi deporte ABT | ||
Tercero | Venturi GP | ||
Líderes de vuelta |
Fondo
El 3 de febrero de 2015, se anunció que el recién fundado Fórmula E , una clase de carreras de autos de una sola marca , monoplaza , con motor eléctrico coches de competición, se establece en la raza en Moscú en un circuito urbano, cerca del Kremlin , en el orilla norte del río Moskva .
Llegando a la carrera desde Berlín dos semanas antes, Nelson Piquet, Jr. lideraba el campeonato con 103, con Sébastien Buemi segundo 2 puntos por detrás. Ambos habían saltado a Lucas di Grassi , quien fue descalificado de la carrera de Berlín por tener un alerón delantero ilegal. Di Grassi ocupa el tercer lugar con 93 puntos. La victoria fue heredada por Jérôme d'Ambrosio , que ocupa el quinto lugar con 77 puntos, un punto por detrás de Nicolas Prost .
Informe
Sesiones
Todas las sesiones tuvieron lugar el sábado 6 de junio de 2015.
Impulso del ventilador
Nelson Piquet Jr. , Sébastien Buemi y Lucas di Grassi ganaron el Fan Boost . Fue el cuarto impulso consecutivo de Piquet, segundo consecutivo para Buemi y segundo en la general para di Grassi. Fue el primero para di Grassi desde la apertura de la temporada , y la primera vez que los tres primeros del campeonato tomaron la ventaja de Fan Boost .
Resultados
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Hora | Red |
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1 | 27 | Jean-Éric Vergne | Andretti Autosport | 1: 09.429 | 1 |
2 | 99 | Nelson Piquet, Jr. | NEXTEV TCR | +0.020 | 2 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | Audi deporte ABT | +0.256 | 3 |
4 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | +0,397 | 4 |
5 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Carreras de dragones | +0.538 | 5 |
6 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | +0.614 | 6 |
7 | 66 | Daniel Abt | Audi deporte ABT | +0.646 | 7 |
8 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi GP | +0.669 | 8 |
9 | 10 | Jarno Trulli | GP de Trulli | +0.716 | 9 |
10 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi GP | +0.761 | 20 1 |
11 | 77 | Salvador Durán | Amlin Aguri | +0.828 | 10 |
12 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | +0.936 | 11 |
13 | 28 | Justin Wilson | Andretti Autosport | +0.969 | 12 |
14 | 88 | Antonio García | NEXTEV TCR | +1.108 | 13 |
15 | 55 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | +1.188 | 14 |
dieciséis | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | +1.259 | 15 |
17 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | +1.268 | dieciséis |
18 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | +1.512 | 17 |
19 | 6 | Loïc Duval | Carreras de dragones | +1.712 | 18 |
20 | 18 | Vitantonio Liuzzi | GP de Trulli | +2.538 | 19 |
- ^ 1 - Incumplimiento de las reglas del parque cerrado, excluido.
Raza
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Nelson Piquet, Jr. | NEXTEV TCR | 35 | 43: 18.867 | 2 | 25 |
2 | 11 | Lucas di Grassi | Audi deporte ABT | 35 | +2.012 | 3 | 18 |
3 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi GP | 35 | +11.548 | 8 | 15 |
4 | 27 | Jean-Éric Vergne | Andretti | 35 | +12.416 | 1 | 12 + 3 1 |
5 | 66 | Daniel Abt | Audi deporte ABT | 35 | +25.626 | 7 | 10 |
6 | 77 | Salvador Durán | Amlin Aguri | 35 | +28.960 | 10 | 8 |
7 | 55 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | 35 | +30.529 | 14 | 6 |
8 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | 35 | +31.556 | 6 | 4 |
9 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | 35 | +40.050 3 | 4 | 2 + 2 2 |
10 | 28 | Justin Wilson | Andretti Autosport | 35 | +46.320 | 12 | 1 |
11 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Carreras de dragones | 35 | +51.474 | 5 | |
12 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 35 | +52.493 | dieciséis | |
13 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 35 | +55.810 | 17 | |
14 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi GP | 35 | +56.715 | 20 | |
15 | 6 | Loïc Duval | Carreras de dragones | 35 | +1: 18.763 4 | 18 | |
dieciséis | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 34 | +1 vuelta | 15 | |
17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | GP de Trulli | 34 | +1 vuelta | 19 | |
18 | 10 | Jarno Trulli | GP de Trulli | 32 | +3 vueltas | 9 | |
19 | 88 | Antonio García | NEXTEV TCR | 32 | +3 vueltas | 13 | |
Retirado | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 24 | Frenos | 11 |
Notas:
- ^ 1 - Tres puntos para la pole position.
- ^ 2 - Dos puntos por la vuelta más rápida.
- ^ 3 -Sebastian Buemirecibió una penalización de drive through convertida en una penalización de 29 segundos por una liberación insegura de una parada en boxes.
- ^ 4 -Loic Duvalrecibió una penalización de drive through convertida en una penalización de tiempo de 29 segundos por causar una colisión.
Posiciones después de la carrera
Los pilotos o equipos enumerados en negrita aún pudieron llevarse el título respectivo.
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ "Horario de Moscú" . Fórmula E de la FIA . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2015 . Consultado el 6 de junio de 2015 .
- ^ "Posiciones de pilotos" . fiaformulae.com . FIA. Archivado desde el original el 22 de julio de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
- ^ "Posiciones del equipo" . fiaformulae.com . FIA. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
enlaces externos
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