La base de hidroaviones de Moser Bay ( IATA : KMY [2] , FAA LID : KMY [3] ) es una base de hidroaviones de uso público ubicada en Moser Bay , en el distrito de la isla Kodiak del estado estadounidense de Alaska . [1] Es propiedad privada de Columbia Ward Fisheries. [1]
Base de hidroaviones de Moser Bay | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Uso público | ||||||||||
Dueño | Pesquerías de Columbia Ward | ||||||||||
Sirve | Bahía Moser , Alaska | ||||||||||
AMSL de elevación | 0 pies / 0 m | ||||||||||
Coordenadas | 57 ° 01′32 ″ N 154 ° 08′45 ″ O / 57.02556 ° N 154.14583 ° WCoordenadas : 57 ° 01′32 ″ N 154 ° 08′45 ″ O / 57.02556 ° N 154.14583 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
KMY Ubicación del aeropuerto en Alaska | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2006) | |||||||||||
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El servicio de pasajeros programado a Kodiak, Alaska , está subvencionado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos a través del programa Essential Air Service .
Instalaciones y aeronaves
La base de hidroaviones de Moser Bay tiene un área de aterrizaje de hidroaviones designada N / S con una superficie de agua que mide 10,000 por 1,000 pies (3,048 x 305 m). Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2006, el aeropuerto tuvo operaciones de 100 aeronaves, un promedio de 8 por mes: 50% taxi aéreo y 50% aviación general . [1]
Aerolínea y destinos
La siguiente aerolínea ofrece servicio de pasajeros programado:
aerolíneas | Destinos |
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Servicio aéreo de la isla | Alitak , Kodiak , Olga Bay [4] |
Estadísticas
Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
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isla | 50 (100%) |
Rango | Ciudad | Nombre del aeropuerto y código IATA | Pasajeros | |
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2013 | 2012 | |||
1 | Kodiak, AK | Aeropuerto de Kodiak (ADQ) | 30 | 10 |
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para KMY PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 31 de mayo de 2012.
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (KMY: Moser Bay)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ "Información del aeropuerto para KMY" . Administración Federal de Aviación . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ "Programa de flotación de verano: vigente desde el 28 de mayo de 2012 al 22 de septiembre de 2012" . Servicio aéreo de la isla. Archivado desde el original el 24 de julio de 2012 . Consultado el 3 de agosto de 2012 .
- ^ a b "Moser Bay, AK: Aeropuerto de Moser Bay (KMY)" . Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . Diciembre de 2013 . Consultado el 9 de junio de 2014 .
Otras fuentes
- Documentos de Essential Air Service ( Docket DOT-OST-2000-6945 ) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
- Orden 2005-3-4 (3 de marzo de 2005) : selección de Servant Air , Inc. para proporcionar un servicio aéreo esencial en Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port William, Seal Bay, West Point y Zachar Bay, Alaska (Kodiak Bush), a la tasa de subsidio anual de $ 149,595 por año durante el período de dos años que comienza con la inauguración del servicio.
- Orden 2007-5-18 (31 de mayo de 2007) : selección de Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service , para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay , Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point, Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), a tasas de subsidio de $ 152,534 anuales, y en Karluk, Alaska, por $ 29,481 anuales, hasta el 30 de junio de 2009.
- Orden 2009-4-23 (28 de abril de 2009) : se vuelve a seleccionar Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service , para proporcionar un servicio aéreo esencial en Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik y Zachar Bay (Kodiak 11), Alaska, a una tasa de subsidio anual combinada de $ 143,061 hasta el 31 de octubre de 2011.
- Orden 2011-7-6 (19 de julio de 2011) : se vuelve a seleccionar Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service , para proporcionar un servicio aéreo esencial en Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik y Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), a una tasa de subsidio anual combinada de $ 144,972, desde el 1 de noviembre de 2011 hasta el 31 de octubre de 2013. Los niveles de servicio se establecieron en dos viajes de ida y vuelta por semana a Kodiak (ADQ) durante la temporada alta de 18 semanas y un viaje de ida y vuelta por semana durante el resto del año, todos con aviones DHC-2 Beaver .
- Orden 2013-9-12 (20 de septiembre de 2013) : volver a seleccionar Redemption Inc., d / b / a Island Air Service , para proporcionar Essential Air Service (EAS) en Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point y Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), por un subsidio anual de $ 124,663 desde el 1 de noviembre de 2013 hasta el 31 de octubre de 2015. Servicio programado: período pico de 18 semanas , Hombro de 21 semanas, 13 semanas fuera del pico. Avión: DHC-2 , Beaver, 6 plazas.
enlaces externos
- Mapa topográfico de USGS The National Map
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para KMY
- Información del aeropuerto AirNav para KMY
- Historial de accidentes de ASN para KMY
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para KMY