Un Motor Launch ( ML ) es un pequeño buque militar al servicio de la Royal Navy . Fue diseñado para defensa portuaria y persecución de submarinos o para rescate armado de alta velocidad aire-mar . Algunas embarcaciones para el servicio de policía del agua también se conocen como lanchas a motor.
Lanzamiento a motor de la Primera Guerra Mundial - ML 59 | |
Resumen de la clase | |
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Constructores: | El co |
Operadores: | Marina Real |
Construido: | 1915-1918 |
En comisión: | 1915-1920 |
Terminado: | 580 |
Características generales Serie ML.1–50 | |
Tipo: | Lanzamiento de motor |
Desplazamiento: | 34 t |
Largo: | 75 pies |
Propulsión: | Motor de gasolina |
Velocidad: | 19 nudos (35 kilómetros por hora) |
Complemento: | 8 |
Armamento: |
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Características generales Serie ML.51–550 | |
Tipo: | Lanzamiento de motor |
Desplazamiento: | 37 t |
Largo: | 86 pies |
Propulsión: | Motor de gasolina |
Velocidad: | 19 nudos (35 kilómetros por hora) |
Complemento: | 6 |
Armamento: |
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Características generales ML.551–580 | |
Tipo: | Lanzamiento de motor |
Desplazamiento: | 37 t |
Largo: | 80 pies |
Velocidad: | 19 nudos (35 kilómetros por hora) |
Complemento: | 8 |
Armamento: |
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Servicio de la Primera Guerra Mundial
Aunque pequeño para los estándares navales, era más grande que los anteriores lanchas portuarias con motor de vapor o diesel de 56 pies y lanchas costeras a motor de 40 y 55 pies de eslora. Los primeros lanzamientos de motores entraron en servicio en la Primera Guerra Mundial . Se trataba de quinientas ochenta embarcaciones de 80 pies de eslora (24 m) construidas por la empresa estadounidense Elco para el Almirantazgo, recibiendo los números ML-1 a ML-580. Sirvieron en la Royal Navy entre 1916 y el final de la guerra, defendiendo la costa británica de los submarinos alemanes. [1] Algunos de los primeros ejemplos, incluido ML 1, también sirvieron en el Golfo Pérsico desde junio de 1916. Después del Armisticio del 11 de noviembre de 1918, una flotilla de 12 lanchas de motor de la Royal Navy viajó por el Rin cumpliendo su deber como Flotilla de Patrulla del Rin . [2] El único ejemplo que se conoce de un lanzamiento de motor de la era de la Primera Guerra Mundial es el ML-286 , que ahora se encuentra en malas condiciones a orillas del río Támesis.
Tipos de la Segunda Guerra Mundial
Tipo | Largo | Peso | Velocidad | Construido | Total | Perdió | Diseñado para |
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Lanzamiento Fairmile A motor | 110 pies | 57 toneladas | 25 nudos (46 km / h) | 1939 | 12 | Persiguiendo submarinos , luego minando | |
Lanzamiento del motor Fairmile B | 112 pies (34 m) | 85 toneladas | 20 nudos (37 km / h) | 1940-45 | 1,284 | Persecución de submarinos , muchos roles posteriores, incluido el rescate aéreo y marítimo | |
Lanzamiento del motor de defensa portuaria | 72 pies (22 m) | 54 toneladas | 12 nudos (22 km / h) | 1940-45 | 486 | 47 | Defender puertos; antisubmarino |
BPBC Tipo Dos Lanzamiento de alta velocidad de 63 pies "Whaleback" | 63 pies (19 m) | 21,5 toneladas | 36 nudos (67 km / h) | 1940-42 | 70 | Tripulación aérea derribada de rescate aéreo-marítimo de la RAF , particularmente en el Canal de la Mancha |
El BPBC Type Two fue sucedido por el Type Three 68 pies "Hants and Dorset".
Después de la guerra, muchas lanchas a motor se tomaron como embarcaciones de recreo. Varios de ellos están en el Registro Nacional de Embarcaciones Históricas . [3]
Ver también
- Lanzamiento del puerto
- Lanzamiento de alta velocidad
- Cañonera a motor
- Barco torpedo a motor
- Fuerzas costeras de la Royal Navy
- Barco R - equivalente alemán de la Segunda Guerra Mundial
- Lancha patrullera rápida clase oscura
Referencias
- ^ Gardiner, pág. 101
- ^ Jeffrey Charles. "La Flotilla de la Patrulla del Rin Parte I: Establecimiento de la Flotilla" .
- ^ Gardiner y Chesneau, p. 71
- Gardiner, Robert, Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 .
- Gardiner, Robert y Chesneau, Roger, Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 .
enlaces externos
- Registro Nacional de Buques Históricos del Reino Unido
- Museo Naval de Manitoba
- Playa de Juno
- Una breve historia del HMS St Christopher . Base de entrenamiento de las Fuerzas Costeras de la Royal Navy, principalmente para ML
- Stoker Harold Siddall Royal Navy, su servicio en ML.1030 y captura en Creta 1941
- "Las películas" Una historia de lanzamientos de motores