Air Commodore Muhammad Mahmood Alam SJ ( Urdu : محمد محمود عالم ; 6 de julio de 1935 - 18 de marzo de 2013) comúnmente conocido como MM Alam era [3] un piloto de combate paquistaní (Air Commodore) al que se le atribuía oficialmente el haber abatido cinco fuerzas aéreas de la India aviones en 1 minuto durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 , los cinco aviones son aviones Hawker Hunter en una salida el 7 de septiembre de 1965. [4] Sin embargo, varios expertos, incluido el comodoro retirado de PAF Air, Sajad S. Haider, han desacreditado la afirmación de Alam con respecto a la salida el 7 de septiembre de 1965. [5] Era unF-86 Sabre, as de vuelo según los registros de la Fuerza Aérea de Pakistán. Fue galardonado con el Sitara-e-Jurat ( "La estrella del coraje" ), el tercer premio militar más alto de la nación y el Bar por sus acciones durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 .
general de brigada aérea Muhammad Mahmood Alam SJ | |
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![]() Muhammad Mahmood Alam en 2010 | |
Nombre nativo | محمد محمود عالم |
Apodo (s) | MM Alam, pequeño dragón |
Nació | Calcuta , India británica | 6 de julio de 1935
Fallecido | 18 de marzo de 2013 Karachi , Pakistán | (77 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() |
Años de servicio | 1960-1982 |
Rango | ![]() |
Unidad | No. 11 Squadron Arrows (1965) [1] No. 5 Squadron Falcons |
Batallas / guerras | Guerra indopaquistaní de 1965 Guerra indopaquistaní de 1971 Guerra soviética-afgana |
Premios | Sitara-e-Jurat y Bar [2] |
Vida temprana
Alam nació el 6 de julio de 1935 en una familia bien educada de Calcuta , India británica. Nacido y criado en Bengala , Alam hablaba bengalí con fluidez , sin embargo, su línea paterna era de origen bengalí que hablaba bengalí ; habiendo emigrado de Patna y establecido en la provincia de Bengala de la India británica durante mucho tiempo. [6] La familia emigró de Calcuta al este de Bengala que se convirtió en Pakistán Oriental , ahora Bangladesh tras la formación de Pakistán en 1947. [6] Fue en Pakistán Oriental, donde Alam completó su educación secundaria, graduándose de la Escuela Superior del Gobierno en Dhaka. en 1951. Se unió a la entonces RPAF (ahora PAF) en 1952, siendo comisionado el 2 de octubre de 1953. [7] Los hermanos de Alam son M. Shahid Alam , economista y profesor de la Northeastern University , [8] [9] y M Sajjad Alam , físico de partículas en SUNY Albany . [10]
Su familia se mudó a Pakistán alrededor de 1971, después de la secesión de Pakistán Oriental . [6] Siendo el mayor de sus 11 hermanos, Alam no se casó ya que tuvo que asumir las responsabilidades de la crianza de su familia. Algunos de sus hermanos menores se destacaron en diversas carreras académicas. [7]
Servicio con la Fuerza Aérea de Pakistán
Durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 , Alam obtuvo un "as en un día" el 7 de septiembre de 1965, con un total de 5 bajas. Durante un período de 11 días, reclamó 9 muertes, incluidas 2 probables. Sus acciones lo han colocado en la parte superior de la lista del salón de la fama del Museo de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) en Karachi, y es considerado un héroe nacional de Pakistán. Durante la guerra, fue destinado a Sargodha . Estuvo involucrado en varios combates aéreos mientras volaba su caza F-86 Sabre , contra los cazas Hawker Hunter que luego volaba la Fuerza Aérea India .
Según la PAF, en una sola salida el 7 de septiembre de 1965, Alam derribó cinco aviones con cuatro en menos de un minuto, estableciendo un récord mundial. [11] [12] [13] [14] Con respecto a los últimos cuatro, Alam declaró: "Antes de que hubiéramos completado más de 270 grados de giro, a unos 12 grados por segundo, los cuatro Cazadores habían sido derribados. " [12] En 1978, cuando Alam pronunció un discurso en una universidad de Karachi, dijo que durante la pelea vio una fuerza espiritual que venía del cielo. [15]
Una lista incompleta de las supuestas muertes de Alam (todas eran Hawker Hunters) incluye:
- 6 de septiembre de 1965
- Líder de escuadrón Ajit Kumar Rawlley, escuadrón No. 7, KIA cerca de Tarn Taran .
- 7 de septiembre de 1965 [16]
- Líder de escuadrón Onkar Nath Kacker, escuadrón No. 27, prisionero de guerra
- Líder de escuadrón Suresh B Bhagwat, No. 7 Sqn, KIA, cerca de Sangla Hill.
- Líder de escuadrón (Mariscal del Aire retirado) Dilip Shankar Jog, Escuadrón No. 27, impactos de bala en el avión, cerca de Sangla Hill.
- Teniente de vuelo (Mariscal del Aire retirado) Dev Nath Rathore, Escuadrón No. 27, impactos de bala en el avión, cerca de Sangla Hill.
- Oficial de vuelo Jagdev Singh Brar, escuadrón No. 7, KIA, cerca de Sangla Hill .
- 16 de septiembre de 1965
- Oficial de vuelo Farokh Dara Bunsha, escuadrón No. 7, KIA, cerca de Amritsar .
La afirmación de Alam con respecto a la salida del 7 de septiembre de 1965 ha sido impugnada por la Fuerza Aérea de la India, que ha negado la pérdida de cinco aviones Hawker Hunter ese día, [14] varios expertos, incluido el comodoro retirado de PAF Air Sajad S. Haider, también han desacreditado a Alam. alegación relativa a la salida el 7 de septiembre de 1965. [17] [18] [19] [20] [21] Además, el hecho de que no verificable cámara de arma escenas de muertes de Alam nunca se hizo pública por las autoridades paquistaníes, además desacredita la afirmación de Alam . [22]
En 1967, Alam fue nombrado comandante de escuadrón del primer escuadrón de cazas Dassault Mirage III adquiridos por la PAF. Se retiró como Air Commodore. Fue retirado de la facultad por su presunta participación excesiva con el movimiento misionero Tableeghi Jamat y su enfoque más en predicar la religión en lugar de llevar a cabo sus responsabilidades principales. En 1982, Alam se retiró como comodoro aéreo y se instaló en Karachi .
Muerte
Alam fue ingresado en el Hospital Shifa de la Estación Naval de Pakistán en Karachi, donde murió el 18 de marzo de 2013, a la edad de 77 años. [23] Estuvo en tratamiento por problemas respiratorios durante 18 meses. La oración fúnebre de Alam se realizó en PAF Base Masroor , donde sirvió algunos de los años importantes de su carrera. Alam fue enterrado en el cementerio de Shuhuda (Mártires), ubicado en la base aérea PAF Masroor. Mariscal jefe del aire Tahir Rafique Butt, Gobernador de Sindh Dr. Ishratul Ebad, Mariscal jefe del aire (retirado) Farooq Feroz Khan, comandante del cuerpo de Sindh Teniente general Ijaz Chaudhry, Rangers de Pakistán (Sindh) Director general General de división Rizwan Akhter, Comandante de base El Comodoro Aéreo de la Base Masroor de la PAF, Usaid ur Rehman, muchos veteranos de guerra de la guerra de 1965 y los colegas más cercanos de Alam asistieron al funeral. También estuvo presente uno de los hermanos menores del fallecido, Zubair Alam. [7]
Memoriales
MM Alam Road , una carretera importante en Lahore , Punjab , Pakistán , recibe su nombre en honor al as de vuelo de la Fuerza Aérea de Pakistán , el comodoro aéreo Muhammad Mahmood Alam, que va desde Main Market hasta Gulberg . La carretera corre paralela al famoso Main Boulevard, lo que proporciona una ruta alternativa y es un centro comercial con muchos restaurantes, boutiques de moda, centros comerciales, salones de belleza y tiendas de decoración. MM Alam Road alberga una variedad de restaurantes extravagantes en la moderna Lahore. [24] El 20 de marzo de 2014, con motivo de su primer aniversario de muerte, la Base Aérea PAF Mianwali fue rebautizada en su honor como Base PAF MM Alam . [25] [26] [27] [28]
Ver también
- Aviadores que se convirtieron en as en un día
- Charlie de 8 pases
- Saiful Azam
Referencias
- ^ "Eventos - F-86 de MM Alam" . Pakistán: Fuerza Aérea de Pakistán (sitio web oficial) . Consultado el 5 de marzo de 2010 .
- ^ Singh, Pushpindar; Rikhye, Ravi; Steinemann, Peter (1991). Fiza'ya: psique de la Fuerza Aérea de Pakistán . Sociedad de Estudios Aeroespaciales. págs. 28, 31. ISBN 9788170020387.
- ^ Periódico Dawn , [1] ;
- ^ Werrell, Kenneth P. (2005). Sabres sobre el callejón MiG: el F-86 y la batalla por la superioridad aérea en Corea (edición ilustrada). Prensa del Instituto Naval. pag. 233. ISBN 9781591149330.
- ^ Haider, Sajad S. (2009). El vuelo del halcón: demolición de los mitos de las guerras de Indo Pak 1965-1971 . Lahore, Pakistán: Vanguard Books Pvt Ltd. p. 69. ISBN 9789694025261.
- ^ a b c "Conociendo a MM Alam" . La Nación . 6 de septiembre de 2013 . Consultado el 8 de septiembre de 2014 .
- ^ a b c Fallece el icónico veterano de guerra MM Alam , The News International . Consultado el 19 de marzo de 2013.
- ^ Instituto de Investigación y Desarrollo de Políticas, Junta Asesora Archivado el 4 de abril de 2019 en Wayback Machine ; Dr. M. Shahid Alam Archivado el 4 de abril de 2019 en la Wayback Machine.
- ^ Cihan Aksan, Estado de la naturaleza , Sobre el Islam: una entrevista con M. Shahid Alam
- ^ Departamento de Física, M. Sajjad Alam .
- ^ Aire Cdre M Kaiser Tufail . "Clásico de tiro rápido de Alam" . Defencejournal.com . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
- ^ a b Fricker, John (1979). Batalla por Pakistán: la guerra aérea de 1965 . págs. 15-17. ISBN 9780711009295.
- ^ Polmar, Norman; Bell, Dana (2003). Cien años de aviones militares mundiales . Prensa del Instituto Naval. pag. 354 . ISBN 978-1-59114-686-5.
Mohammed Mahmood Alam reclamó cinco victorias contra Hawker Hunters de la Fuerza Aérea India, ¡cuatro de ellas en menos de un minuto! Alam, que puso fin al conflicto con 9 muertes, se convirtió en el único "as en un día" de la historia.
- ^ a b O'Nordeen, Lon (1985). Guerra aérea en la era de los misiles . Washington, DC: Smithsonian Institution Press. págs. 84–87 . ISBN 978-0-87474-680-8.
- ↑ 30 Seconds Over Sargodha - The Making of a Myth: 1965 Indo-Pak Air War, Chapter 5 Archivado el 7 de febrero de 2010 en la Wayback Machine , Bharat Rakshak
- ^ Sameer Joshi . "Ataque Sargodha de 1965: cómo la IAF golpeó la base más protegida de Pakistán y destruyó 10 aviones" . ThePrint.in . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ Koshy, Rakesh (15 de febrero de 2014). "Treinta segundos sobre Sargodha" . Bharat Rakshak . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020.
- ^ Krishnan, Rakesh (7 de abril de 2019). "Falcon down: Por qué Pakistán está desesperado por fingir la pelea de perros F-16" . Business Today . Archivado desde el original el 8 de abril de 2019 . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .
- ^ Sable Ace de Pakistán por Jon Guttman, Historia de la aviación, septiembre de 1998.
- ^ Singh, Pushpindar (1991). Fiza ya, Psique de la Fuerza Aérea de Pakistán . Libros del Himalaya. pag. 30. ISBN 81-7002-038-7.
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Es táctica y matemáticamente muy difícil resucitar el incidente en el que se afirmó que los cinco Cazadores en un giro difícil habían sido derribados en un giro de 270 grados en 23 segundos.
- ^ Bowman, Martin W. (30 de enero de 2016). Combate de aviones de combate de la Guerra Fría: Operaciones de aviones de combate aire-aire, 1950-1972 . Pluma y espada. ISBN 978-1-4738-7462-6.
- ^ MM Alam fallece en Karachi , Dawn (periódico). Consultado el 19 de marzo de 2013.
- ^ Haq, Shahram. "Planificación urbana: MM Alam Road para ser el corazón del nuevo distrito comercial - The Express Tribune" . Tribune.com.pk . Consultado el 20 de enero de 2012 .
- ^ "Pakistán no envía tropas a Bahrein o Arabia: PM" . Amanecer . 20 de marzo de 2014 . Consultado el 20 de marzo de 2014 .
- ^ Desk, Web (27 de febrero de 2014). "PAF honra al piloto as MM Alam, cambia el nombre de la base aérea de Mianwali en su honor - The Express Tribune" . Tribune.com.pk . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
- ^ Imaduddin. "Base PAF Mianwali rebautizada como base aérea MM Alam" . Brecorder.com . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
- ^ "PM Nawaz Sharif nombra a la base PAF Mianwali después de MM Alam" . La tribu de las noticias . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
Otras lecturas
- Historia de PAF - Gobierno de Pakistán
- "Tumbar al fantasma de Sargodha". Revisión aeroespacial de Vayu . Noviembre de 1985