Aeropuerto internacional Murtala Muhammed
El Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed ( MMIA ) [3] ( IATA : LOS , OACI : DNMM ) es un aeropuerto internacional ubicado en Ikeja , en el estado de Lagos , Nigeria , y es el principal aeropuerto que sirve a todo el estado. El aeropuerto fue construido inicialmente durante la Segunda Guerra Mundial y lleva el nombre de Murtala Muhammed , el cuarto gobernante militar de Nigeria.
El aeropuerto de Ikeja, cerca de Lagos, se construyó durante la Segunda Guerra Mundial . West African Airways Corporation se formó en 1947 y tenía su base principal en Ikeja. De Havilland Doves se operó inicialmente en las rutas internas de Nigeria de WAAC y luego en los servicios de África Occidental. [6] Se agregaron Douglas Dakotas más grandes a la flota con base en Ikeja desde 1957. [7]
Originalmente conocido como Aeropuerto Internacional de Lagos, [8] fue rebautizado a mediados de la década de 1970, durante la construcción de la nueva terminal internacional, en honor al ex jefe de estado militar nigeriano Murtala Muhammed . La terminal internacional se inspiró en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol . La nueva terminal se inauguró oficialmente el 15 de marzo de 1979. Es la base principal de la aerolínea más grande de Nigeria, Air Peace , así como de varias otras aerolíneas nigerianas.
El Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed consta de una terminal nacional e internacional, ubicadas aproximadamente a un kilómetro una de la otra. Ambas terminales comparten las mismas pistas. Esta terminal doméstica solía ser el antiguo aeropuerto de Ikeja. Las operaciones internacionales se trasladaron al nuevo aeropuerto internacional cuando estuvo listo, mientras que las operaciones nacionales se trasladaron al aeropuerto de Ikeja, que se convirtió en el aeropuerto nacional. Las operaciones domésticas se trasladaron a la antigua terminal doméstica de Lagos en 2000 después de un incendio. Se construyó una nueva terminal nacional con financiación privada conocida como MMA2 y se puso en servicio el 7 de abril de 2007.
A finales de los 80 y 90, la terminal internacional tenía fama de ser un aeropuerto peligroso. Desde 1992 hasta 2000, la Administración Federal de Aviación de EE. UU . Colocó carteles de advertencia en todos los aeropuertos internacionales de EE. UU. Advirtiendo a los viajeros que las condiciones de seguridad en el aeropuerto de Lagos no cumplían con los estándares mínimos de la OACI . En 1993, la FAA suspendió el servicio aéreo entre Lagos y Estados Unidos. Durante este período, la seguridad en LOS continuó siendo un problema grave. [9]Los viajeros que llegaban a Lagos eran acosados tanto dentro como fuera de la terminal del aeropuerto por delincuentes. El personal del aeropuerto contribuyó a su reputación. Los oficiales de inmigración exigieron sobornos antes de sellar los pasaportes, mientras que los agentes de aduanas exigieron el pago de tarifas inexistentes. Además, varios aviones a reacción fueron atacados por delincuentes que detuvieron los aviones en rodaje hacia y desde la terminal y robaron sus bodegas de carga.
Tras la elección democrática de Olusegun Obasanjo en 1999, la situación de seguridad en Lagos comenzó a mejorar. La policía del aeropuerto instituyó una política de "disparar en el acto" para cualquiera que se encontrara en las áreas seguras alrededor de las pistas y calles de rodaje, deteniendo más robos de aviones. La policía aseguró el interior de la terminal y las áreas de llegada en el exterior. La FAA puso fin a la suspensión de vuelos directos a Nigeria en 2001 en reconocimiento a estas mejoras de seguridad. [10] En 2010, la FAA le había otorgado al aeropuerto su calificación de seguridad más alta. [9]
