El aeropuerto de Mysore ( IATA : MYQ , código OACI : VOMY ), también conocido como el aeropuerto de Mandakalli , es un aeropuerto que sirve a Mysore , una ciudad en el estado indio de Karnataka . Se encuentra cerca del pueblo de Mandakalli, a 10 kilómetros (6.2 millas) al sur de la ciudad, y es propiedad y está operado por la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI). A partir de octubre de 2019, el aeropuerto tiene vuelos diarios regulares a Chennai, Hyderabad, Bangalore y Goa.
Aeropuerto de Mysore | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador propietario | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Sirve | Mysore , Chamarajanagar , Kodagu / Coorg, Ooty, Kannur, Mandya, Hassan | ||||||||||
Localización | Kozhikode - Kollegal Highway Mandakalli, Karnataka , India | ||||||||||
Abrió | 1940 (hace 81 años) | ||||||||||
AMSL de elevación | 715 m / 2,347 pies | ||||||||||
Coordenadas | 12 ° 13′48 ″ N 76 ° 39′21 ″ E / 12.23000 ° N 76.65583 ° ECoordenadas : 12 ° 13′48 ″ N 76 ° 39′21 ″ E / 12.23000 ° N 76.65583 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
MYQ | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (abril de 2019 - marzo de 2020) | |||||||||||
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La historia del aeropuerto se remonta a la década de 1940, cuando fue construido por el Reino de Mysore . El servicio de pasajeros, los vuelos de entrenamiento de la Fuerza Aérea India y otras operaciones se llevaron a cabo en el aeropuerto de Mysore durante sus primeras décadas.
Historia
En 1940, el estado principesco de Mysore estableció el aeropuerto en 290 acres (120 ha) de tierra. Tras la independencia de la India en 1947, el gobierno de Karnataka asumió el control del aeródromo. El Ministerio de Aviación Civil tomó el control en 1950. [3] Se inició el servicio de pasajeros a Bangalore utilizando aviones Dakota , pero no duró mucho ya que la gente descubrió que viajar por carretera era más rápido. A partir de entonces, The Hindu inició vuelos diarios desde Chennai a través de Bangalore para entregar sus periódicos. [4] Sin embargo, estos vuelos solo duraron unos pocos meses. [5]
Posteriormente, el aeródromo fue utilizado por vuelos chárter que transportaban turistas extranjeros y vuelos que transportaban a dignatarios a la ciudad, como Jawaharlal Nehru . [3] [5] La Fuerza Aérea India también operaba vuelos de entrenamiento en el aeropuerto. [6] En 1985, la aerolínea regional Vayudoot comenzó tres vuelos semanales desde Bangalore utilizando su avión Dornier 228 . [3] El servicio fue inaugurado por el famoso escritor indio RK Narayan . En ese momento, el aeropuerto de Mysore consistía únicamente en una pista de aterrizaje de césped y una terminal de una habitación con un baño. [7] Debido a la escasez de pasajeros, [3] [5] los vuelos finalizaron en 1990. [6]
La terminal existente fue construida en 2010, lo que permite que el aeropuerto pueda manejar a 200 pasajeros. [8] Las aerolíneas comenzaron a comenzar vuelos, sin embargo, debido a la mala respuesta, los vuelos se detuvieron y el aeropuerto no se usó. [9] Con el esquema UDAN del gobierno central , los vuelos comenzaron a funcionar nuevamente y, a partir de diciembre de 2020, hay vuelos a 7 destinos desde el aeropuerto de Mysore. [9] [10]
Infraestructura
El aeropuerto de Mysore tiene una sola pista, 27/09, con dimensiones de 1.740 por 30 metros (5.709 pies × 98 pies) y la capacidad de dar servicio a aviones turbohélice ATR 72 y similares. [5] La plataforma tiene tres puestos de estacionamiento y está conectada a la pista por una única calle de rodaje perpendicular. [11] La terminal de pasajeros del aeropuerto de Mysore ocupa 3.250 metros cuadrados (35.000 pies cuadrados) y puede albergar un máximo de 200 pasajeros. [5] Los autobuses Volvo de Mysuru City Bus Stand están disponibles 7 veces al día antes de los horarios de vuelo. [12]
Aerolíneas y destinos
‹Se está considerando la eliminación de la plantilla de la lista de destinos del aeropuerto .›
aerolíneas | Destinos |
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Alliance Air | Bangalore , [13] Goa , Hyderabad , Kochi , [14] Mangalore |
Índigo | Chennai , Hyderabad [15] |
TruJet | Belgaum , [16] Chennai |
Planes futuros
En la segunda fase de expansión, la pista se alargaría a 2750 por 45 metros (9022 pies × 148 pies), lo que permitiría que aviones a reacción como el Boeing 737 y el Airbus A320 aterrizaran en el aeropuerto de Mysore. [17] La pista no puede extenderse hacia el oeste debido a la presencia de una línea de ferrocarril, mientras que una extensión hacia el este requiere desviar la Carretera Nacional 766. [18] El gobierno estatal inicialmente decidió postergar esta fase, prefiriendo esperar hasta que aumentó el tráfico aéreo y se justificó el costo de desvío de la carretera. [19]
La propuesta para la segunda fase fue presentada por el gobierno del estado de Karnataka para la extensión de la pista. Propuso la construcción de un túnel NH 766 debajo de la pista, que requiere menos terreno que desviar la carretera; [20] [21] pero el Gobierno Central rechazó esta propuesta, citando preocupaciones de seguridad. [20] Sin embargo, en agosto de 2016, Deccan Chronicle informó que el Ministerio de Aviación Civil había ordenado a los funcionarios del aeropuerto que realizaran un estudio sobre la construcción de túneles en la carretera. [21]
El 17 de mayo de 2018, el gobierno central dio permiso a la propuesta anterior y, según el plan, la pista existente se ampliaría a 2750 metros. [22] En 2020, se anunció que el gobierno acordó convertir el aeropuerto de Mysore en un aeropuerto internacional después de la expansión de la pista. [23] [24]
Ver también
- Lista de aeropuertos en Karnataka
Referencias
- ^ "noticias de tráfico Mar2K19Annex3 pdf" (PDF) . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ "Traffic-news Mar2K19Annex2 pdf" (PDF) . www.aai.aero . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ a b c d Vattam, Krishna (19 de octubre de 2009). "Historia de una pista de aterrizaje: entonces y ahora" . Deccan Herald . Archivado desde el original el 21 de mayo de 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2016 .
- ^ Satya, Gouri (19 de noviembre de 2011). "Mysore ya no está conectado por aire" . Estándar comercial . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2016 .
- ^ a b c d e "El aeropuerto de Mysore resucitó" . Estándar comercial . 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2016 .
- ^ a b "Connect India, the AAI way" (PDF) . Cruising Heights . Publicaciones Newsline. Octubre de 2011. págs. 70–71. Archivado desde el original (PDF) el 11 de septiembre de 2014 . Consultado el 21 de mayo de 2016 .
El [Aeropuerto de Mysore] fue utilizado para operaciones de vuelo programadas por Vayudoot con aviones Dornier hasta 1990. La Fuerza Aérea India / NCC utilizó la franja para vuelos de entrenamiento, además del uso esporádico de pequeños vuelos chárter privados.
- ^ Narayan, RK (1993). Sal y aserrín: Historias y charla de mesa . Nueva Delhi: Penguin Books India . págs. 125-126. ISBN 9780140236705.
- ^ "Inauguración del aeropuerto de Mysore el 15 de mayo" . Espejo Bangalore . 11 de mayo de 2010 . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ a b "Historia y futuro de la aviación civil en Mysuru" . Voz de Mysuru . 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ "Nueva vida al aeropuerto de Mandakalli" . Estrella de Mysore . 2 de junio de 2017 . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ Datos de aeródromo del aeropuerto de Mysore (VOMY) (PDF) (Informe). Autoridad de Aeropuertos de la India . 29 de octubre de 2015. págs. 9–10. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 22 de mayo de 2016 .
- ^ Hub, Mysuru Infra (13 de diciembre de 2020). "Servicio de autobús Volvo al aeropuerto de Mysuru: un paso en la dirección correcta" . Mysuru Infra Hub . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ https://orissadiary.com/alliance-air-now-connects-mysuru-bengaluru-onwards-vijayawada/
- ^ "Horario del aeropuerto Alliance Air Agati" . Consultado el 24 de marzo de 2021 .
- ^ "IndiGo Airlines para iniciar el vuelo a Chennai desde el aeropuerto de Mysuru" . www.livemint.com . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
- ^ "TruJet comenzará cuatro servicios UDAN en el aeropuerto de Belgaum en enero de 2020" . CAPA . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ "El aeropuerto de Mysore estará listo pronto" . Estándar comercial . 26 de junio de 2008. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ Kumar, R. (4 de agosto de 2014). "Los ministros discrepan sobre el tema de la expansión del aeropuerto" . El hindú . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ "Gobierno para ir lento en la Fase II del aeropuerto de Mysore" . El hindú . 26 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ a b Aravind, H. (4 de noviembre de 2014). "El plan de expansión del aeropuerto de Mysore sigue fundamentado" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ a b P., Shilpa (27 de agosto de 2016). "¿Obstáculos? La pista del aeropuerto de Mysuru tendrá el túnel NH debajo" . Deccan Chronicle . Consultado el 26 de octubre de 2016 .
- ^ "Expansión de la pista, paso subterráneo cerca del aeropuerto de Mysore obtiene Nod i" . Estrella de Mysore . 17 de mayo de 2018.
- ^ "Ampliar la pista del aeropuerto de Mysore para facilitar la operación de aviones Boeing" . Estrella de Mysore . 11 de noviembre de 2020 . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ "https://twitter.com/mepratap/status/1337966153822478337" . Twitter . Consultado el 13 de diciembre de 2020 . Enlace externo en
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( ayuda )
enlaces externos
- Medios relacionados con el aeropuerto de Mysore en Wikimedia Commons
- Imágenes del vuelo inaugural de Kingfisher Airlines
- Aeropuerto de Mysore en la Autoridad de Aeropuertos de la India