La carretera N14 es una carretera principal nacional en la República de Irlanda . La totalidad de la ruta se encuentra en el noroeste de Irlanda , en el condado de Donegal , y conecta Manorcunningham (aproximadamente a 10 kilómetros a las afueras de Letterkenny en el centro del condado) con Lifford en el este. Aquí se conecta con la N15 cerca de la frontera con Irlanda del Norte y a lo largo de la A38 hasta Strabane en el condado de Tyrone .
Carretera N14 | |
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Información de ruta | |
Largo | 17,48 km (10,86 millas) |
Localización | |
Destinos principales |
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Red de carreteras | |
Ruta
La ruta comienza en la rotonda de Manorcunningham, en las afueras de Letterkenny , donde la N13 continúa hacia el noreste hacia Derry . La N14 continúa hacia el sureste pasando la aldea de Drumoghill, cruza la R236 , continuando a través de las ciudades de Drumbeg y Rossgeir, cruzando el Burn Dale , un río pequeño o quemado también conocido como Burn Deele, en Mulrine's Bridge en el noroeste afueras de Lifford .
En Rossgeir, la N14 se une a la R265 (que conecta St. Johnston ) y entra en Lifford desde el norte. La N15 termina en el lado occidental de un cruce con la N14 en el centro de la ciudad. La última ruta, habiendo entrado en el cruce desde el sur, gira hacia el este para terminar en Lifford Bridge , entre Lifford y Strabane (la carretera A38 continúa hacia Strabane).
Anteriormente, el tramo de carretera entre la rotonda de Polestar (también conocida como rotonda del puerto) y la rotonda de arco seco (que ahora se clasifica como la N56 ) formaba parte de la N14. Antes de esto, la N56 se extendía hasta Stranorlar desde Letterkenny.
Actualizaciones
En la actualidad, la sección entre donde comienza la N14 y donde termina en Lifford , no ha sido mejorada. Sin embargo, se ha planificado un proyecto transfronterizo desde al menos 2006, con 18 km (11 millas) de carretera 2 + 1 planificados entre el cruce N13 / N14 y Strabane . Esto incluye el trabajo al otro lado de la frontera en el condado de Tyrone en Irlanda del Norte , proporcionando una ruta mejorada hacia la actual A5.
La ruta debe comenzar en el cruce N13 / N14 cerca de Manorcunningham , justo al sureste de Letterkenny , y continuar hacia el sureste, pasando por Lifford hacia el sur y cruzando la N15. Continuará a través del río Finn (y la frontera internacional), para encontrarse con la parte de Strabane Bypass de la A5.
Se esperaba que la Orden de Compra Obligatoria (CPO) y la Declaración de Impacto Ambiental (EIS) de la ruta se publicaran en 2006. Después de esto, se esperaba que An Bord Pleanála (la junta de planificación de la República de Irlanda ) organizara audiencias orales en 2007 como parte de los procedimientos CPO / EIS. Se esperaba que el diseño y el proceso de licitación / adquisición continuarían en 2008, y la construcción comenzaría más tarde ese año y finalizaría en 2010.
A partir de 2008, en la sección "actividad del esquema de carreteras" del sitio web de la Autoridad Nacional de Carreteras , se indica que la N14 aún se encuentra en la etapa de "Diseño preliminar".
Ver también
- Carreteras en Irlanda
- Autopistas en Irlanda
- Carretera secundaria nacional
- Carretera regional
Referencias
- Ley de carreteras de 1993 (Clasificación de carreteras nacionales) Orden de 2006 - Departamento de Transporte
- N14 / N13 JN (Manorcunningham) A Strabane (Incl. Enlace A5 y N15) - Ayuntamiento de Donegal
- Principales esquemas viales en la planificación - Autoridad Nacional de Carreteras