NER Clase E1

Clase de locomotoras 0-6-0T diseñadas por Wilson Worsdell

NER Clase E1 LNER Clase J72
Loco conservado 69023, 2012
Tipo y origen Tipo de potencia Vapor Diseñador Wilson Worsdell Constructor Obras de Darlington (78) Armstrong Whitworth (25 años) Obras de Doncaster (10) La fecha de construcción 1898-1951 Total producido 113
Especificaciones Configuración: ​  •  Whyte 0-6-0T Calibre 4 pies  8+1 / 2  en(1435 mm) Conductor dia. 4 pies 1+1 ⁄ 4  pulg. (1.251 m) Peso de la locomotora 38,6 toneladas largas (39,2 t) Tipo de combustible Carbón Presión de la caldera 140 lbf / pulg 2 (0,97 MPa) Cilindros Dos, adentro Tamaño del cilindro 17 pulg. × 24 pulg. (432 mm × 610 mm)
Cifras de rendimiento Esfuerzo de tracción 16.760 libras (74,55 kN)
Carrera profesional Operadores Ferrocarril del noreste Londres y ferrocarril del noreste Ferrocarriles británicos Clase de potencia 2F Clase de carga por eje LNER / BR: Disponibilidad de ruta 2 Retirado 1958-1964 Disposición Uno conservado, el resto desechado

La Clase E1 de North Eastern Railway , clasificada como Clase J72 por London and North Eastern Railway (LNER), es una clase de pequeñas locomotoras de vapor 0-6-0 T diseñadas por Wilson Worsdell para maniobras . Tenían cilindros internos y engranajes de válvulas Stephenson .

Eran un desarrollo del anterior NER Clase E (LNER Clase J71) 0-6-0 T diseñado por TW Worsdell, que era el hermano de Wilson Worsdell.

Historia

Fechas de construcción

69007, un BR construido J72

Se construyeron un total de 113 locomotoras:

• 1898-1899, 20 locomotoras construidas por NER en Darlington Works
• 1914, 20 locomotoras construidas por NER en Darlington Works
• 1920, 10 locomotoras construidas por NER en Darlington Works
• 1922, 25 locomotoras construidas para NER por Armstrong Whitworth & Co
• 1925, 10 locomotoras construidas por LNER en Doncaster Works
• 1949-1951, 28 locomotoras construidas por British Railways en Darlington Works

Este es un ejemplo raro, posiblemente único, de una clase de locomotoras que se construyó, completamente sin cambios, bajo pre-agrupación , post-agrupación y administración de ferrocarriles británicos .

Joem en la estación de York Layerthorpe en septiembre de 1977 vistiendo librea del noreste, aunque era un J72 construido por BR.

Numeración

69023 en un esquema verde manzana híbrido en 2014 cuando se ejecuta en el ferrocarril Wensleydale

Los números de los ferrocarriles británicos fueron:

• 68670-68754 ( locomotoras de prenacionalización )
• 69001-69028 (nuevas locomotoras)

Preservación

No. 69023 (Departamental No. 59) fue comprado por el Sr. R. Ainsworth. Es propiedad de North Eastern Locomotive Preservation Group . Ha trabajado en varios ferrocarriles conservados . ^[1] En contraste con el acabado de pintura negra normal, esta locomotora opera en un esquema de pintura verde manzana híbrido NER / LNER / BR. Volvió a entrar en servicio en 2010 y visitó muchos ferrocarriles patrimoniales. El número 69023 ahora se basa en el ferrocarril Wensleydale, pero regresa a la base del NELPG en Hopetown Carriage Works, Darlington para el mantenimiento invernal.

Ex-LNER / BR J72 0-6-0T 69023 "Joem" sentado en Constable Burton, en el ferrocarril Wensleydale , entre tramos en un curso de experiencia con plataforma.

Referencias

1. "Joem el pequeño motor con un corazón de oro" . Revista Heritage Railway. 8 de julio de 2012. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 21 de agosto de 2015 .

Lectura adicional

• Yeadon, WB (2007). Registro de Yeadon de locomotoras LNER - Volumen cuarenta y tres Parte A - Clase J71 y J72 . Nottingham: Publicaciones de derecho del libro. ISBN 1-899624-86-4.

Enlaces externos

• Enciclopedia LNER de motores de tanques W.Worsdell J72 (NER Clase E1) 0-6-0
• Grupo de preservación de locomotoras del noreste del 50 aniversario de NELPG