El Museo Nacional de Vías Navegables (NWM) se encuentra en Ellesmere Port , Cheshire , Inglaterra, en el extremo norte del Shropshire Union Canal, donde se encuentra con el Manchester Ship Canal ( referencia de cuadrícula SJ406771 ). Las colecciones y archivos del museo se centran en las vías navegables interiores de Gran Bretaña, incluidos sus ríos y canales , e incluyen botes de canal , ropa tradicional, utensilios y herramientas decorativas de canales pintadas. Es uno de varios museos y atracciones operados por Canal & River Trust , el sucesor de The Waterways Trust .
Ubicación dentro de Cheshire | |
Nombre anterior | Museo Nacional de Vías Navegables en Ellesmere Port El Museo de Barcos Museo Noroeste de Navegación Interior |
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Establecido | 1970 |
Localización | Puerto de Ellesmere , Cheshire , Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 17′17 ″ N 2 ° 53′31 ″ W / 53.288 ° N 2.892 ° W |
Dueño | The Canal & River Trust |
Sitio web | Museo Nacional de Vías Navegables |
Historia
Era industrial
El sitio del museo ocupa el antiguo puerto de Netherpool que fue diseñado por Thomas Telford , bajo la dirección de William Jessop , para el desafortunado canal de Ellesmere . La vía fluvial propuesta en Inglaterra y Gales se planeó para transportar tráfico comercial entre los ríos Mersey y Severn . Los edificios históricos del museo son todo lo que queda del puerto interior que transfirió mercancías y carga de embarcaciones estrechas a embarcaciones fluviales que luego navegarían hasta los muelles de Liverpool. La sección norte del Canal de Ellesmere, que se construyó como un canal de contorno de 16 km , conectaba el puerto de Netherpool con el Canal de Chester en 1797. Cuando se inauguró, se esperaba que sus ingresos ayudaran a financiar el resto del proyecto del Canal de Ellesmere. Sin embargo, en 1805 el trabajo se había estancado debido al aumento de los costos y al fracaso en generar los ingresos esperados del tráfico de embarcaciones comerciales. Se abandonaron los planes para construir la sección sur restante del Canal de Shrewsbury y la conexión entre Pontcysyllte y Chester.
Durante los siguientes cuarenta años, el puerto de 7 acres (3 ha) sirvió a los barcos que usaban el Canal de Chester hasta que fue absorbido por Shropshire Union Railways and Canal Company en 1845. Fusionó los antiguos tramos del canal de Ellesmere, junto con las ramas este y oeste. del Canal de Montgomery , el Canal de Shrewsbury y el Canal de Shropshire en el Canal de la Unión de Shropshire . El puerto de Netherpool permaneció en funcionamiento hasta que finalmente se cerró en la década de 1950.
Museo de vías navegables
Un museo, que se llamó Museo del Noroeste de Navegación Interior, se fundó en el puerto en desuso en la década de 1970. Más tarde pasó a llamarse The Boat Museum y luego, hasta 2012, National Waterways Museum en Ellesmere Port. [1] [2] En la década de 1990, The Waterways Trust asumió la gestión del Museo Nacional de Vías Navegables. La financiación del Heritage Lottery Fund ayudó a crear nuevas exhibiciones y mejorar las instalaciones para los visitantes. En 2012, Waterways Trust se incorporó a Canal & River Trust.
El nombre National Waterways Museum se utilizó anteriormente para incluir la colección de vías navegables interiores en otros dos sitios de museos en Inglaterra, que ahora se denominan Gloucester Waterways Museum en Gloucester y The Canal Museum en Stoke Bruerne , Northamptonshire .
Fondos
Al museo se le confía una colección que tiene el estado de una colección designada, según lo determinado por el Consejo de Museos, Bibliotecas y Archivos . Sin embargo, el nivel de gestión de la colección ha sido objeto de considerable preocupación y crítica en la prensa de las vías fluviales porque, esencialmente, el museo no tiene dinero suficiente para financiar el mantenimiento de los muchos barcos históricos de la colección. A diferencia del Museo Nacional del Ferrocarril , que recibe fondos directamente del Gobierno de HM, el NWM solo recibe dinero público a través del Canal and River Trust, anteriormente British Waterways. Durante el invierno de 2008-2009, el horario de apertura en Gloucester y Ellesmere Port se redujo a solo dos días a la semana en un esfuerzo por manejar una difícil situación financiera. Algunos barcos se anunciaron en el Museums Journal a principios de 2009 para su eliminación, ya que no había dinero suficiente para su restauración. Los visitantes del sitio del puerto de Ellesmere pueden ver barcos, al cuidado de un Museo Nacional, hundidos en el agua o mantenidos a flote por bombas automáticas. Sin embargo, la iniciativa de crear un Heritage Boatyard, con lotería y otros fondos, ha estimulado un resurgimiento en la fortuna del museo y ahora se está trabajando para abordar las áreas de mantenimiento. El Heritage Boatyard capacita a los jóvenes en habilidades que de otro modo podrían perderse. Dos barcos, Ilkeston y Ferret , están patrocinados por el London Canal Museum , que contribuye anualmente al costo de su mantenimiento.
Colecciones
El museo incorpora todas las partes supervivientes del puerto industrial original. Durante los últimos 40 años, el sitio histórico ha sido restaurado. Esto incluye las esclusas , muelles y almacenes y una sala de bombas y máquinas . [3] Una casa de peaje construida en 1805 [4] y el Island Warehouse se construyeron en 1871 para almacenar grano. [5]
El Island Warehouse tiene una exposición sobre la historia de la construcción de barcos y otra que describe la historia social de los canales. [5] El Pump House contiene los motores de bombeo impulsados por vapor que suministran energía a las grúas hidráulicas y los cabrestantes que se utilizaron alrededor del muelle, [6] y el Power Hall contiene una variedad de otros motores. [7] El herrero 's forja fue donde se hizo el herraje para el canal y sus barcos. Un herrero residente trabaja en la fragua. [8] Los establos que albergaban a los caballos y cerdos todavía están presentes. [9] La antigua casa de peaje alberga exposiciones temporales y itinerantes. [4] El Archivo de Vías Navegables contiene una amplia gama de material relacionado con las vías navegables en Gran Bretaña y en el extranjero. [10] Una terraza de cuatro casas conocida como Porter's Row contiene cabañas de trabajadores portuarios que han sido decoradas y amuebladas para representar diferentes períodos desde la década de 1840 hasta la de 1950. [11] El museo contiene una colección de barcos históricos. [12] Se organizan viajes cortos en barco a lo largo del Shropshire Union Canal. [13] El museo está abierto en las épocas anunciadas durante todo el año. [14]
Las cerraduras dentro del sitio del museo están designadas por English Heritage como edificios catalogados de Grado II . [15] También figuran en el Grado II el faro a la entrada del canal en el Mersey, [16] y la cabaña de un guardián de la esclusa. [17]
Televisión
En 2010, el museo fue uno de los tres que aparecen en la serie BBC Four de Richard Macer , Behind the Scenes at the Museum . [18]
Ver también
- Museo de las vías navegables de Gloucester
- El Museo del Canal
- Museo del Canal de Londres
- JH Taylor & Sons
Referencias
- ^ "Sobre el Museo Nacional de Vías Navegables" . Fideicomiso del Canal y el Río. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
- ^ "La nueva organización benéfica The Canal and River Trust para hacer del Museo Nacional de Vías Navegables en Ellesmere Port su punto focal" . La Crónica de Chester. 18 de julio de 2012 . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
- ^ "Descubre el museo" . Fideicomiso del Canal y el Río . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ a b "Galería de la casa de peaje" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 1 de enero de 2009 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ a b "Almacén de la isla" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "La casa de bombas" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "El Salón del Poder" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Forja del herrero" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Establos" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Colecciones y Archivos" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Porter's Row" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Colección de barcos históricos" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Excursiones diarias en barco a bordo del Centaur" . Museo Nacional de Vías Navegables. Archivado desde el original el 1 de enero de 2009 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ "Museo Nacional de Vías Navegables" . Fideicomiso del Canal y el Río . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ Inglaterra histórica . "Dos esclusas anchas y dos estrechas entre las cuencas del muelle del canal superior e inferior, Ellesmere Port (1139013)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
- ^ Inglaterra histórica. "Faro (marcando la entrada del estuario de Mersey al canal de la unión de Shropshire antes de que se construyera el canal de barcos), puerto de Ellesmere (1130345)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
- ^ Inglaterra histórica. "Choza del cuidador de la cerradura entre Lower Mersey Street y la cuenca del muelle inferior, Ellesmere Port (1130344)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
- ^ BBC Four: Detrás de escena en el Museo: Museo Nacional de Vías Navegables . Consultado el 28 de mayo de 2010
enlaces externos
- Museo Nacional de Vías Navegables - Canal & River Trust
Coordenadas : 53 ° 17′17 ″ N 2 ° 53′31 ″ W / 53.288 ° N 2.892 ° W / 53,288; -2,892